海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉,由BW Offshore運(yùn)營的BW Opal浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存及卸載(FPSO)裝置,近日已抵達(dá)澳大利亞外海的Santos巴羅薩氣田成功完成系泊,并且最終調(diào)試工作正在按計(jì)劃推進(jìn),標(biāo)志著該項(xiàng)目在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首氣的關(guān)鍵里程碑。該FPSO是Santos巴羅薩液化天然氣(LNG)項(xiàng)目的生產(chǎn)核心。迄今為止,Santos及其合資伙伴SK E&S和JERA Co.已在該項(xiàng)目上投資了39.5億美元,目前項(xiàng)目正處于調(diào)試的最后階段。截至目前,六口井計(jì)劃中的五口已經(jīng)完成鉆探,第五口井...
06-19
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉,TotalEnergies運(yùn)營的開發(fā)項(xiàng)目的合作伙伴BlueNord近日表示,丹麥的Tyra天然氣田仍有望在3月底前重新開始生產(chǎn)。據(jù)悉,丹麥最大的氣田Tyra于2019年暫時(shí)關(guān)閉進(jìn)行重建,預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)28億立方米(bcm)的天然氣,超過該國2023年的消費(fèi)量。丹麥目前依賴進(jìn)口天然氣,重啟Tyra將再次使該國自給自足并成為天然氣凈出口國。挪威BlueNord表示,該油田將經(jīng)歷為期四個(gè)月的爬坡階段,預(yù)計(jì)將在2024年年中達(dá)到平穩(wěn)生產(chǎn)水平。BlueNord在一份聲明中表...
2024-02-21
海上油氣田
隨著海洋石油作業(yè)深度的加大,世界各國海洋鉆井公司紛紛加大了深水平臺(tái)鉆機(jī)的建造規(guī)模,其關(guān)鍵設(shè)備如絞車、井架、管子處理設(shè)備、轉(zhuǎn)盤、頂驅(qū)、鉆井泵、升沉補(bǔ)償裝置等也得到了快速發(fā)展。(1)井架 井架的發(fā)展是以適應(yīng)鉆井承包商的要求而不斷發(fā)展的,前期的鉆井作業(yè)的水深不是很深,井架多為塔式,隨著鉆井作業(yè)水深的加大及鉆井深度的提高,為了在井架內(nèi)擺放更多的鉆具,必須增大井架二層臺(tái)的寬度,井架由原先的塔式轉(zhuǎn)變?yōu)槠款i式。在20世紀(jì)末,海洋鉆井工程人員提出了雙聯(lián)井架鉆井系統(tǒng)的理念,即在同一平臺(tái)上配備兩套鉆井系統(tǒng)。在2005年3月
2024-02-20
海洋鉆機(jī)
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月16日,有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項(xiàng)目(下稱烏石項(xiàng)目)首座平臺(tái)上部組塊-----烏石16-1W平臺(tái)上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè),并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。
2024-02-20
海上油氣田 海上油氣平臺(tái) 海上油氣
2月18日,“深海一號(hào)”二期綜合處理平臺(tái)東西組塊對(duì)接完成,隨即展開海上焊接作業(yè)。截至目前,平臺(tái)焊接作業(yè)任務(wù)已完成一半以上。與陸地相比,海上焊接作業(yè)有哪些不同呢?“深海一號(hào)”二期綜合處理平臺(tái)海上焊接作業(yè)完成過半 海洋平臺(tái)吊裝完成,只是相當(dāng)于臨時(shí)“就座”,想要在波濤洶涌的大海上站穩(wěn)腳跟,還需要通過焊接的方式,把上部組塊與導(dǎo)管架“底座”牢牢連接在一起,目前這項(xiàng)工作正在進(jìn)行。
2024-02-20
深海一號(hào) 海上油氣平臺(tái) 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月18日,新年伊始,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工舉行了N1151 P-82 FPSO艉總段搭載儀式。船東方代表、船級(jí)社代表、啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員參加了儀式。
2024-02-20
FPSO 碳捕捉封存
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月19日,中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡EPS公司建造的第二艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1583船開工儀式在制造部切割中心順利舉行。公司生產(chǎn)總監(jiān)郭長林、船東EPS公司、船檢LR船級(jí)社及公司相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。
2024-02-20
海洋裝備 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由中國海油自主研發(fā)的HAILOONG TOOLS(海龍工具)智能完井系統(tǒng)在番禺4-2油田某分支井成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國海上油田分支井智能高效開發(fā)增添新的利器,助力海上油田增儲(chǔ)上產(chǎn)。據(jù)悉,智能完井系統(tǒng)通過對(duì)井下生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測,智能分析制定生產(chǎn)調(diào)控策略,精細(xì)調(diào)節(jié)井下產(chǎn)出液流量,實(shí)現(xiàn)開發(fā)井全生命周期動(dòng)態(tài)監(jiān)測與生產(chǎn)調(diào)控,達(dá)成高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)目標(biāo)??蒲袌F(tuán)隊(duì)歷經(jīng)兩年攻關(guān),自主研發(fā)中國海油首套智能完井系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出液流量智能控制、井...
2024-02-20
中國海油 海上油氣田
近日,MODEC為塞內(nèi)加爾海上Sangomar油田項(xiàng)目提供的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)“Léopold Sédar Senghor”號(hào)已成功抵達(dá)目的地,這標(biāo)志著該項(xiàng)目邁出了重要的一步。這座巨型FPSO由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工改裝,預(yù)計(jì)將在2024年年中投產(chǎn)。
2024-02-20
FPSO 海洋裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,TSeven Shirley移動(dòng)海上生產(chǎn)裝置 (MOPU) 已離開中國青島造船廠,前往泰國灣的 Valeura Energy 運(yùn)營的 Nong Yao 油田。到達(dá)后,MOPU將連接到從現(xiàn)有油田基礎(chǔ)設(shè)施安裝的管道,并將作為Nong Yao C油田開發(fā)的井口生產(chǎn)平臺(tái)。在連接和調(diào)試工作之后,應(yīng)開始對(duì)多達(dá)六口生產(chǎn)井和三口注水井進(jìn)行鉆探,預(yù)計(jì)到今年年中,Nong Yao C擴(kuò)建區(qū)的第一批生產(chǎn)將開始。隨著產(chǎn)量的上升,大Nong Yao油田的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到約11,000桶/日(Valeura的90%份
2024-02-19
海上油氣平臺(tái) 海上油氣田
近日,有限天津分公司渤中25-1南油田新投產(chǎn)的調(diào)整井平均日產(chǎn)原油達(dá)60噸,相較周邊老井產(chǎn)量翻番,生產(chǎn)效果良好。渤中25-1南油田是渤海目前最大的窄河道稠油油田,因此,在部署調(diào)整井井位時(shí),既要全面考慮儲(chǔ)層發(fā)育和連通情況,也需深入探析注水規(guī)律。
2024-02-19
渤海油田 海上油氣 海上油氣平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月18日,“深海一號(hào)”二期綜合處理平臺(tái)水上生產(chǎn)組塊及附屬設(shè)施,開始進(jìn)行海上吊裝作業(yè),安裝成功后將為“深海一號(hào)”超深水大氣田二期工程按期投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,2月1日,中國海油發(fā)布消息,“深海一號(hào)”二期工程綜合處理平臺(tái)陸地建造全部完工。
2024-02-19
深海一號(hào) 海上油氣平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉,6月上旬,南海東部自主設(shè)計(jì)首個(gè)降壓開采項(xiàng)目開工建造。該項(xiàng)目將新建包括壓縮機(jī)模塊、生產(chǎn)管線在內(nèi)的一系列重要設(shè)備。項(xiàng)目未來將應(yīng)用于白云氣田番禺34-1平臺(tái),投產(chǎn)后將增加天然氣可采儲(chǔ)量超10億方。
2024-06-18
海上油氣田
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Wintershall Dea及其合作伙伴TotalEnergies和Pan American Energy已經(jīng)完成了阿根廷近海Fénix平臺(tái)的安裝。該平臺(tái)安裝在距離火地島海岸約 60 公里處,水深 70 米。鑒于項(xiàng)目的規(guī)模,重4,800噸平臺(tái)分運(yùn)輸和安裝兩個(gè)階段進(jìn)行,首先在1月份安裝帶有四根樁的導(dǎo)管架,然后成功吊裝和設(shè)置1,500噸的甲板頂部。從1月8日開始,甲板在一個(gè)月內(nèi)從意大利的Rosetti Marino造船廠運(yùn)到火地島,由重型運(yùn)輸船HTV Intero
2024-02-18
海上油氣平臺(tái) 海上油氣田
在海洋工程和水利工程中應(yīng)用的水下焊接方法已經(jīng)發(fā)展到20多種。所有的焊接方法都是在陸上焊接方法的基礎(chǔ)上,配合消除水因素影響的不同裝置構(gòu)成。總體上可以分為3類:干法、濕法和局部干法。由于使用不同的防水裝置,水下焊接方法也具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場合。我國哈爾濱焊接研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、北京石油化工學(xué)院、山東省科學(xué)院等單位對(duì)濕法、干法、局部干法進(jìn)行了研究,并取得了一些成果。
2024-02-18
海洋工程
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