海工裝備

新老能源需求加持海工行業(yè)底部復蘇趨勢顯著

海洋工程裝備是為海洋資源開發(fā)提供技術支持的綜合性和戰(zhàn)略性裝備，在海洋開發(fā)過程中扮演舉足輕重的作用。海工裝備通?？煞譃楹Ｑ笫吞烊粴赓Y源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備和海洋浮體結構物三大類。其中應用于海上油氣開發(fā)的工程裝備是當前海工裝備的主體板塊。海洋資源開發(fā)具有技術難度高、作業(yè)流程復雜的特征;與之對應，海工裝備板塊細分品類眾多、且根據(jù)水深不同、作業(yè)類型不同均有詳細劃分。 2023-02-05 海工裝備

海南深海能源項目建設齊發(fā)力沖刺“開門紅”

1月30日，在“深海一號”二期工程建設現(xiàn)場，“海洋石油982”鉆井平臺開展下套管和高壓井口頭連接作業(yè)。平臺作業(yè)人員密切配合，精確組合送入鉆具，細致進行功能試驗，確保作業(yè)安全順利進行。吳保辛攝目前，“深海一號”二期工程正緊鑼密鼓推進，該項目12口氣井的表層批鉆作業(yè)已安全高效完成，累計進尺超萬米，作業(yè)用時較計劃減少41%，深水“新優(yōu)快”鉆完井作業(yè)模式取得初步成效。 2023-02-04 海上油氣平臺海工裝備

氟硅新材料為海工裝備穿上環(huán)保防護服

由浙江大學化工學院、浙江大學衢州研究院張慶華教授帶領的界面功能材料創(chuàng)新團隊申報的“一種抗菌型低表面能海洋防污涂料組合物”專利號ZL201510642435.0，獲得中國氟硅行業(yè)專利一等獎。該團隊圍繞氟硅新材料的創(chuàng)制和產業(yè)化應用開展了長期系統(tǒng)性研究，構筑了一系列新型氟硅界面功能材料，基于多尺度結構的二元協(xié)同效應與精確調控，實現(xiàn)了材料表面物理化學性能的顯著提升，拓展了其在自清潔涂層、分離膜、海洋防污涂層與新能源等領域的應用。 2022-12-23 海洋新材料海工裝備

中國海油——全力推動海洋石油工業(yè)高質量發(fā)展

中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)成立于1982年，是我國最大的海上油氣生產商。作為我國首個“海上特區(qū)”和全方位對外開放的“工業(yè)特行”，經過40年不懈奮斗，中國海油實現(xiàn)了從上游到下游、從淺水到超深水、從國內到國際的“三大跨越”，發(fā)展成為油氣主業(yè)突出、產業(yè)鏈完整、規(guī)模實力較強的國際能源公司。公司連續(xù)18年獲評中央企業(yè)經營業(yè)績考核A級， 2022-12-02 海工裝備

海工裝備防腐新材料在線監(jiān)測技術中心揭牌儀式順利舉行

9月24日，海工裝備防腐新材料在線監(jiān)測技術中心揭牌儀式于浙江鈺烯象山生產基地順利舉行。該中心由浙江鈺烯腐蝕控制股份有限公司和中國科學院寧波材料技術與工程研究所聯(lián)合共建。浙江鈺烯總經理歐曙輝、副總經理柯碧靈，中國科學院寧波材料技術與工程研究所副所長楊甦、海洋新材料與應用技術重點實驗室主任王立平，英國曼徹斯特大學終生名譽教授、英國皇家工程院院士李琳等領導出席此次儀式。 2022-10-07 海洋新材料海工裝備

中國海裝“扶搖號”浮式風電機組和16.7MW機組亮相2022漢堡國際風能展

9月27日-30日，2022年漢堡國際風能展盛大舉行，中國海裝“扶搖號”浮式風電機組和16.7MW機組亮相漢堡國際風能展。 2022-10-06 海工裝備

我國加大海洋油氣裝備的研發(fā)和建造，大型海洋油氣平臺浮托安裝技術達到世界先進水平

浮托技術是目前國際上萬噸級海洋平臺安裝的最佳解決方案。近年來，隨著加快挺進深海的步伐，我國加大了海洋油氣裝備的研發(fā)和建造，大型海洋油氣平臺浮托安裝技術達到世界先進水平?！　? ?海上浮托安裝技術的核心是借助潮汐的自然力量和船舶調載等施工技術，通過類似于舉重運動員“挺舉”的方式，當漲潮時，駁船托運組塊駛入導管架槽口，落潮時組塊順勢從高位精準落到導管架預定位置上，載荷轉移完畢后退出船舶完成安裝。采用浮托安裝的大型海上平臺，具有可整體設計、建造、運輸、安裝等顯著優(yōu)點，可大幅縮短建造周期和海上作業(yè)時間，顯著提升施 2022-09-28 海上油氣平臺海工裝備

國內功率最大海上浮式風電裝備“扶搖號”將并網發(fā)電

6月23日，記者從中國船舶重工集團公司第702研究所(以下簡稱702所)獲悉，由該所承擔相關設計任務的國內功率最大(6.2MW)的海上浮式風電裝備“扶搖號”，已在廣東湛江羅斗沙海域順利完成安裝，將于近期開始并網發(fā)電。 2022-06-30 海洋裝備海工裝備深遠海風電

我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機連創(chuàng)兩項世界紀錄

項目運用我國自主研發(fā)的“神龍3號”多功能模塊化海床挖溝機、采用3D聲吶和淺地層剖面儀，對挖溝數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，確保了海底管溝成型和埋深達到要求。為確保工程安裝萬無一失，項目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測量儀和高精度水下定位系統(tǒng)等技術設備，實現(xiàn)水下30米單點系泊系統(tǒng)關鍵裝置與海底管道的毫米級對接，填補了“雙通道單點系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術空白。工程投產后，將解決孟加拉國10萬噸級以上油輪無法靠港卸油的難題。 2022-06-13 海工裝備一帶一路