亞太地區(qū)海上風(fēng)電市場(chǎng)將面臨風(fēng)電安裝船(WTIV)短缺的問(wèn)題

DNV船級(jí)社預(yù)計(jì)未來(lái)幾十年全球?qū)㈤_(kāi)發(fā)約5000個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)，亞太地區(qū)的一些市場(chǎng)將面臨風(fēng)電安裝船(WTIV)短缺的問(wèn)題。近海風(fēng)電場(chǎng)安裝面臨的挑戰(zhàn)既包括目前生產(chǎn)的渦輪機(jī)尺寸，也包括計(jì)劃中的項(xiàng)目規(guī)模。DNV能源系統(tǒng)部亞太區(qū)海上風(fēng)電領(lǐng)域負(fù)責(zé)人張明輝在新加坡舉行的一次能源轉(zhuǎn)型活動(dòng)上指出，目前最大的風(fēng)力渦輪機(jī)輪轂高度為150-160米，葉片高度為100米，總結(jié)構(gòu)高度與獅城標(biāo)志性建筑濱海灣金沙差不多。根據(jù)全球新增 5000 個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)，他評(píng)論說(shuō)："想象... 2023-09-06

中歐聯(lián)手建造48000T半潛式海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船

近期，招商局工業(yè)集團(tuán)與挪威OHT在招商局重工(江蘇)有限公司舉行了1+1+1+1艘48000T半潛式海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船建造合同簽約儀式。第一艘船將于2021年交付，設(shè)計(jì)由OHT公司聯(lián)合烏斯坦、利勃海爾以及DNV GL完成。新船具備海上大件吊裝及海上裝備運(yùn)輸功能，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)及3000T吊機(jī)，具有海上起吊能力強(qiáng)、載重量大、航速快、快速壓載及節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，各項(xiàng)指標(biāo)在市場(chǎng)同類(lèi)型產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先地位。 2023-08-21

Jan De Nul 將在 Dogger Bank 風(fēng)電場(chǎng)使用 Osbit 的塔筒吊裝工具

總部位于英國(guó)的 Osbit 已向 GE Vernova 的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)部門(mén)交付了雙風(fēng)力渦輪機(jī)塔架吊裝工具，這些工具將用于建造迄今為止世界上最大的海上風(fēng)電場(chǎng) Dogger Bank 風(fēng)電場(chǎng)。Osbit的工具已獲得挪威船級(jí)社(DNV)的全面認(rèn)證，將用于起吊和旋轉(zhuǎn)通用電氣Haliade-X 13兆瓦風(fēng)力渦輪機(jī)的渦輪機(jī)塔架部分。3.6 千兆瓦的 Dogger Bank 風(fēng)電場(chǎng)分三個(gè)1.2 千兆瓦的階段在距英國(guó)海岸約130公里處建設(shè)。Dogger Bank A 期和 B 期共包括 190 臺(tái) Haliade-X 1 2023-08-10

全球首款無(wú)塔筒風(fēng)機(jī)的商業(yè)化又有新進(jìn)展

近日，全球首款無(wú)塔筒風(fēng)機(jī)的商業(yè)化又有新進(jìn)展，其6MW預(yù)商業(yè)化樣機(jī)已取得DNV的可行性聲明(Statement of Feasibility)。樣機(jī)工程名為NextFloat，由X1Wind牽頭，Technip Energies等十余家公司參與，開(kāi)始于去年11月，最終目標(biāo)是開(kāi)發(fā)出一款具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、大容量、可商業(yè)化應(yīng)用的無(wú)塔筒漂浮式風(fēng)機(jī)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在法國(guó)地中海的Mistral測(cè)試中心安裝一臺(tái)6MW樣機(jī)，并在測(cè)試成功后擴(kuò)展為有市場(chǎng)應(yīng)用前景的20MW+機(jī)型。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)取得歐盟委員會(huì)Horizon ... 2023-08-08

N1063自升式風(fēng)電安裝船鋪龍骨儀式順利舉行

7月5日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工舉行N1063自升式風(fēng)電安裝船鋪龍骨儀式。Cadeler公司、DNV船級(jí)社，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理姜季江、經(jīng)營(yíng)中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工領(lǐng)導(dǎo)班子成員和項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證。儀式上，Cadeler公司 CEO Mikkel Gleerup先生，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工常務(wù)副總經(jīng)理仇明分別致辭。由雙方公司領(lǐng)導(dǎo)向建造團(tuán)隊(duì)授予競(jìng)賽榮譽(yù)旗。 2023-07-07

全球首艘氨動(dòng)力海上風(fēng)電運(yùn)維船！

近日，由沃旭能源等牽頭的聯(lián)合體發(fā)起了一個(gè)研究項(xiàng)目，將設(shè)計(jì)并制造全球首艘用于漂浮式海上風(fēng)電運(yùn)維的氨動(dòng)力運(yùn)維船。除沃旭能源外，聯(lián)合體牽頭方還有Fred Olsen Seawind和Hafslund，參與方就更多了——Yara、Karmsund Havn、Azane、W?rtsil?、Norwegian Maritime Directorate、ABB、DNB、Corvus Energy、Vard、Amon Maritime、DNV，涵蓋了海上風(fēng)電和運(yùn)維船的方方面面。我們知道 2023-07-05

DNV向Bassoe Technology授予了17MW D-Floater浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的原則性認(rèn)可(AiP)，

DNV根據(jù)適用入級(jí)規(guī)范以及特定的船級(jí)符號(hào)，對(duì)D-Floater開(kāi)展了設(shè)計(jì)審查并驗(yàn)證了其技術(shù)可行性。近日，DNV向Bassoe Technology(中集來(lái)福士下屬子公司)授予了17MW D-Floater浮式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的原則性認(rèn)可(AiP)，該基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)工況為可抵御中國(guó)南海五十年一遇的極端臺(tái)風(fēng)。DNV集團(tuán)高級(jí)副總裁兼全球海工總監(jiān)Torgeir Sterri為中集來(lái)福士李明高副總裁頒發(fā)原則性認(rèn)可證書(shū)D-Floater是一種三立柱半潛式裝置，采用三角形浮筒結(jié)構(gòu)，可以將風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)相互堆疊，便于在... 2023-06-25

越南大舉開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電領(lǐng)域！

DNV、越南能源研究所和 PTSC M&C 簽署了一份諒解備忘錄，以交付越南首批海上風(fēng)電資產(chǎn)之一。該諒解備忘錄有望提升越南在咨詢、設(shè)計(jì)、施工和安裝方面的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合世界領(lǐng)先的咨詢單位在開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電設(shè)計(jì)能力方面的能力和經(jīng)驗(yàn)。DNV 表示，隨著越南政府批準(zhǔn)電力發(fā)展計(jì)劃，海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)被認(rèn)為是越南能源轉(zhuǎn)型的可行選擇之一。 2023-06-21

全球首個(gè)二氧化碳跨國(guó)運(yùn)輸和存儲(chǔ)項(xiàng)目通過(guò)安全性驗(yàn)證

6月14日離岸能源消息，DNV船級(jí)社已經(jīng)對(duì)北海Greensand項(xiàng)目二氧化碳儲(chǔ)存的各個(gè)方面進(jìn)行了安全性驗(yàn)證。Greensand項(xiàng)目包括在英力士位于比利時(shí)Zwijndrecht的工廠捕獲二氧化碳，并將其跨境運(yùn)輸并儲(chǔ)存在丹麥北海Nini油田。注入的二氧化碳被儲(chǔ)存在水下1800米的深處。據(jù)悉，該項(xiàng)目是世界上第一個(gè)證明二氧化碳可以跨越國(guó)界運(yùn)輸并儲(chǔ)存在海上以緩解氣候變化的項(xiàng)目。該安全驗(yàn)證涵蓋了從單個(gè)分包商的制造到海上安裝的所有內(nèi)容。DNV客戶關(guān)系區(qū)域主管兼安... 2023-06-16

DNV表示生物燃料是海上脫碳的關(guān)鍵，但仍存在挑戰(zhàn)

船級(jí)社DNV在其最新白皮書(shū)《航運(yùn)中的生物燃料》中報(bào)告稱，生物燃料的靈活性可以使航運(yùn)業(yè)加快脫碳進(jìn)程，同時(shí)保持運(yùn)營(yíng)效率。然而，目前產(chǎn)能的限制可能會(huì)影響短期供應(yīng)，并造成與其他部門(mén)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。挪威船級(jí)社指出，目前全球可持續(xù)生物燃料的生產(chǎn)能力約為每年1100萬(wàn)噸石油當(dāng)量，預(yù)計(jì)到2050年，可以實(shí)現(xiàn)每年5億至13億噸石油當(dāng)量的可持續(xù)和經(jīng)濟(jì)可行的生物燃料供應(yīng)。然而，為了使用生物燃料并結(jié)合能源效率措施使航運(yùn)完全脫碳，DNV表示，到2050年，每年需要2.5億... 2023-06-06