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亞太地區(qū)海上風(fēng)電市場(chǎng)將面臨風(fēng)電安裝船(WTIV)短缺的問(wèn)題

DNV船級(jí)社預(yù)計(jì)未來(lái)幾十年全球?qū)㈤_(kāi)發(fā)約5000個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng),亞太地區(qū)的一些市場(chǎng)將面臨風(fēng)電安裝船(WTIV)短缺的問(wèn)題。

近海風(fēng)電場(chǎng)安裝面臨的挑戰(zhàn)既包括目前生產(chǎn)的渦輪機(jī)尺寸,也包括計(jì)劃中的項(xiàng)目規(guī)模。

DNV能源系統(tǒng)部亞太區(qū)海上風(fēng)電領(lǐng)域負(fù)責(zé)人張明輝在新加坡舉行的一次能源轉(zhuǎn)型活動(dòng)上指出,目前最大的風(fēng)力渦輪機(jī)輪轂高度為150-160米,葉片高度為100米,總結(jié)構(gòu)高度與獅城標(biāo)志性建筑濱海灣金沙差不多。

根據(jù)全球新增 5000 個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè),他評(píng)論說(shuō):"想象一下,每個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的渦輪機(jī)都有濱海灣金沙那么大,這就是我們今天看到的規(guī)模。

在亞太地區(qū),中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、日本以及越南和澳大利亞等新興市場(chǎng)都在大力發(fā)展海上風(fēng)電場(chǎng)。

他還強(qiáng)調(diào)指出,亞太地區(qū)一些市場(chǎng)的 WITV 嚴(yán)重短缺,船廠沒(méi)有建造足夠的船只來(lái)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的繁榮。

全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)的《2023 年全球海上風(fēng)電報(bào)告》預(yù)計(jì),鑒于 2021 年中國(guó)當(dāng)?shù)氐男略齑瑹岢保袊?guó)項(xiàng)目不會(huì)出現(xiàn) WITIV 短缺的情況,但對(duì)于亞太地區(qū)其他依賴目前為歐洲項(xiàng)目服務(wù)的船只的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),情況則有所不同。

張明輝解釋說(shuō),歐洲項(xiàng)目的大量延期意味著原本為亞洲項(xiàng)目服務(wù)的WITV將繼續(xù)在歐洲工作。因此,那些非常依賴歐洲船只的國(guó)家和地區(qū)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己遇到了問(wèn)題,因?yàn)槟切┰緸槠漤?xiàng)目準(zhǔn)備的船只可能會(huì)參與歐洲或美國(guó)的其他項(xiàng)目,因?yàn)槟抢锏馁M(fèi)率更高。

另一個(gè)因素是,隨著海上風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商繼續(xù)建造越來(lái)越大的渦輪機(jī),這也使得船東不愿意訂購(gòu)新的 WITV,以防在較短的時(shí)間內(nèi)因無(wú)法安裝最新、最大的渦輪機(jī)而被淘汰。

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