青島海西灣船舶與海洋工程產業(yè)基地。青島西海岸新區(qū)管委宣傳部供圖
青島向海而興，向海圖強。全國40%的涉海高端研發(fā)平臺，50%的海洋領域國際領跑技術等創(chuàng)新資源集聚于此，構成了青島獨樹一幟的發(fā)展優(yōu)勢。
向深海進軍，向未來布局，如何以高端制造擎起經略海洋重器，攀登更多科創(chuàng)“主峰”?當前，青島正加快布局海洋船舶與海工裝備產業(yè)的重點行業(yè)，在目前已有的70余家規(guī)上企業(yè)基礎上，提出爭創(chuàng)船舶與海工裝備國家級先進制造業(yè)集群的產業(yè)發(fā)展定位，力爭實現(xiàn)全產業(yè)鏈集聚，為海洋產業(yè)發(fā)展蓄勢聚能，為海洋經濟高質量發(fā)展助力。
集聚資源打造海洋優(yōu)勢產業(yè)集群
陽春三月，位于青島西海岸新區(qū)的海洋石油工程(青島)有限公司，600噸、800噸龍門吊巍峨聳立，近百臺履帶吊、汽車吊拔桿林立，工人們正在緊張有序地組裝各類海工裝備模塊;在中國船舶集團青島北海造船有限公司(以下簡稱北海造船)廠區(qū)，機器轟鳴、焊花飛濺，同樣是一派熱火朝天的繁忙景象…….
這些只是青島海洋船舶和海工裝備產業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。依托青島海西灣船舶與海洋工程產業(yè)基地，青島西海岸新區(qū)集聚了一批船舶海工裝備制造龍頭企業(yè)，形成了以海洋工程裝備制造和修造船為主，船舶配套及技術研發(fā)同步發(fā)展的船舶海工裝備產業(yè)集群。
不久前，北海造船為中國航運股份有限公司建造的21萬噸散貨船交付，進一步鞏固了我國大型散貨船建造的全球領先地位;同時，青島造船廠為比利時某公司建造的5900標準箱系列集裝箱船首制船開始試航，填補了山東省研制大中型箱船的空白;去年3月，全球首例一體化建造LNG(液化天然氣)工廠最后兩個核心模塊在青島交付，該項目是由殼牌等五大國際石油公司共同投資建設的世界級LNG工程;全球首座10萬噸級1500米超深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”投產，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”交付運營……一批批青島“智”造的高端裝備不斷推動我國船舶與海洋工程裝備向國際最高水平邁進。
據(jù)統(tǒng)計，截至2023年9月，青島擁有超過70家規(guī)模以上企業(yè)從事海洋工程裝備制造業(yè)。借勢而上，青島也提出爭創(chuàng)船舶與海工裝備國家級先進制造業(yè)集群，將產業(yè)優(yōu)勢進一步放大。
“鏈條發(fā)力”拉動海洋產業(yè)競爭力
在國際航運業(yè)轉向綠色低碳和數(shù)字化的背景下，不斷豐富和完善高端產品型譜，加快邁向綠色化、低碳化、智能化，成為青島海洋裝備產業(yè)升級的重要方向。
海洋裝備配套體系涉及動力、機械、通信電子等成百上千家關聯(lián)企業(yè)。在船用發(fā)動機、壓載水系統(tǒng)、低碳船配、通信導航等優(yōu)勢細分領域，一批青島中小企業(yè)成為強鏈補鏈穩(wěn)鏈的有生力量。
專精特新“小巨人”企業(yè)海德威科技集團(青島)有限公司，從最初的船舶黑匣子業(yè)務拓展到壓載水處理系統(tǒng)，再到布局船用新燃料供給系統(tǒng)、船舶尾氣脫硫系統(tǒng)、碳捕集與儲存系統(tǒng)，市場份額穩(wěn)居世界前列。
“公司將繼續(xù)圍繞低碳船配產品生態(tài)鏈，不斷加大研發(fā)投入，大力推進碳捕集系統(tǒng)等新產品研發(fā)進程，同時持續(xù)聚焦LNG、甲醇、氫能等新型船用能源，為中國及全球航運業(yè)的綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。”公司相關負責人表示，作為以科技創(chuàng)新為宗旨的高新技術企業(yè)，海德威科技集團(青島)有限公司專業(yè)研發(fā)、生產、銷售低碳環(huán)保船舶配套產品，在全球56個國家設有120余個服務網點和多個分支機構。
同樣作為專精特新“小巨人”企業(yè)的青島森科特智能儀器有限公司，聚焦海洋觀測設備、水下智能作業(yè)裝備開展研發(fā)和生產，多項技術填補國內空白，并應用于“國鮑一號”、唐山國家級海洋牧場等多個海洋項目。
聚焦海洋裝備領域，青島進一步提出打造總部型海工裝備制造業(yè)，補強設計和采購等高端環(huán)節(jié)，推動海工裝備向全鏈條發(fā)展。
依托中船重工船舶設計研究中心總部，青島將進一步提升高端船舶研發(fā)設計能力，推動中船712所大型特種電機、濰柴(青島)海洋裝備制造中心等項目加快建設，爭創(chuàng)船舶與海工裝備國家級先進制造業(yè)集群。通過加強對接，超前謀劃布局，將海西灣打造成為集研發(fā)設計、總裝建造、檢測服務、產業(yè)配套于一體的總部型產業(yè)基地。
2024年，青島將持續(xù)推動海洋裝備研發(fā)設計、高端產品和關鍵配套項目落地，加快培育壯大優(yōu)勢產業(yè)集群。在前不久發(fā)布的青島90個海洋重點項目中，制造業(yè)項目53個，占比近六成。隨著一批大項目落地，青島海洋裝備產業(yè)的分量將越來越重，在全新賽道上塑造著青島“智”造的新優(yōu)勢。
政策“組合拳”賦能海洋高質量發(fā)展
為加快海洋裝備制造產業(yè)發(fā)展，青島加強規(guī)劃引領，頂層推進海洋裝備產業(yè)高質量發(fā)展，印發(fā)了《關于服務海洋強國建設加快打造引領型現(xiàn)代海洋城市的意見》，圍繞引領構建現(xiàn)代海洋產業(yè)體系，提出壯大船舶海工裝備制造業(yè)，打造國內一流的船舶海工裝備產業(yè)基地的任務目標。
此外，《青島市打造引領型現(xiàn)代海洋城市三年行動方案(2022-2024年)》《青島市支持海洋經濟高質量發(fā)展15條政策》等一系列政策文件印發(fā)，提出鼓勵引進高端船舶海工設計機構，支持新建深海油氣開發(fā)裝備、高技術船舶項目，鼓勵青島船舶海工企業(yè)積極爭取高端產品訂單，積累高端產品的加工建造經驗，提升關鍵核心配套設備的設計制造能力，推動海洋裝備制造業(yè)高端化發(fā)展。
“隨著政策效應逐步釋放，青島海洋裝備產業(yè)有望持續(xù)向高端邁進，實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。”青島市海洋發(fā)展局相關負責人說。
當前，隨著技術不斷更迭，海洋產業(yè)以科技驅動鍛造核心競爭力，是城市向海發(fā)展的必然趨勢。
青島匯聚了中國海洋大學等國內一流的海洋高校，擁有中國科學院海洋研究所、自然資源部第一海洋研究所、山東省科學院海洋儀器儀表研究所等42家涉?？蒲性核?，擁有駐青全職涉海院士20人，約占全國25%。在此基礎上，中國科學院海洋大科學中心正式運營，中國海洋工程研究院(青島)、國家海洋技術轉移中心、山東省海洋科技成果轉移轉化中心等平臺加快建設，構建了“金字塔”型海洋裝備產業(yè)科技創(chuàng)新機制，孵化了一批產業(yè)化公司，高端創(chuàng)新平臺支撐海洋裝備產業(yè)發(fā)展的態(tài)勢基本建立。
“中船重工第七二五研究所青島分部、國家深海基地管理中心，以及中國一上海合作組織海洋科學與技術國際創(chuàng)新轉化中心，將為海洋裝備制造及深海探測、環(huán)境監(jiān)測等更多海洋產業(yè)發(fā)展提供技術支撐。”青島市海洋發(fā)展局相關負責人表示。
據(jù)悉，目前，青島海洋裝備產業(yè)扶持體系初步形成，高端創(chuàng)新平臺支撐海洋裝備產業(yè)發(fā)展的態(tài)勢基本建立，精準招商促進海洋裝備產業(yè)升級發(fā)展的成效持續(xù)彰顯。2023年，青島圍繞政策引領、平臺建設、項目推進等方面繼續(xù)發(fā)力，推動海洋裝備產業(yè)持續(xù)邁進高端，實現(xiàn)集聚發(fā)展，塑造了海洋裝備產業(yè)發(fā)展的新動能和新優(yōu)勢。
未來，青島將進一步實施海洋創(chuàng)新能力提升行動，從人才引育、企業(yè)培養(yǎng)技術成果轉化等多角度入手完成海洋創(chuàng)新能力的持續(xù)升級;繼續(xù)加快培育深海開發(fā)產業(yè)發(fā)展，加大對海洋采礦設備、水下機器人等關鍵設備生產企業(yè)和研發(fā)機構的定向招引。
面向海洋高質量發(fā)展，青島梳理海洋產業(yè)發(fā)展短板、產業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié)，持續(xù)發(fā)力涉海項目招引和建設，提升產業(yè)能級。據(jù)統(tǒng)計，2023年，青島簽約引進海洋項目153個、總投資1490.02億元，其中5億元以上項目71個、總投資1381.3億元，為城市發(fā)展儲備力量。
揚帆起航風正勁。當前，青島正加快完善海洋發(fā)展體制機制，培育海洋裝備產業(yè)新質生產力，營造推動海洋經濟高質量發(fā)展的良好生態(tài)，為海洋強國建設作出新的更大貢獻。
海潮O(jiān)Sim1.0)，是一款特色鮮明、集前后處理-油藏模擬于一體的大型軟件系統(tǒng)，總編碼42萬行，完成全海域110個實際油田測試及應用，性能與商業(yè)軟件相當。
