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海底管道環(huán)境條件——海洋溫度條件

2024-03-07 14:07     來源:海洋石油裝備與材料     海底管道
海洋溫度條件 海水溫度隨緯度、季節(jié)和深度不同而發(fā)生變化,越靠近赤道,海水的溫度越高,金屬腐蝕速度也越大,而海水越深,溫度越低,則腐蝕速度越小。海水溫度每升高10'C,化學(xué)反應(yīng)速率提高大約14%,海水中的金屬腐蝕速度將增大一倍。

此外,溫度升高后氧在海水中的溶解度下降(溫度每升高10℃,氧的溶解度降低20%),促進保護性鈣質(zhì)水垢生成,會減緩金屬在海水中的腐蝕,但海水溫度升高,海水中氧的擴散速度加快,又將促進腐蝕過程進行。海水溫度升高的另一結(jié)果是促進海洋生物的繁殖和離蓋導(dǎo)致缺氧,或減輕腐蝕(非鈍化金屬),或引起點蝕、縫隙腐蝕和局部腐蝕(鈍化金屬)。

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堆焊法 堆焊是較早使用的制作復(fù)合金屬的方法。采用堆焊方法直接制造復(fù)合管,除了考慮稀釋率和熔敷率,還要考慮到設(shè)備的可達(dá)性以及堆焊層的最小厚度(不能太大)。堆焊界面為完全冶金結(jié)合,熔敷率高,成材率高,工藝流程短。缺點是:生產(chǎn)率較低,生產(chǎn)成本高,可生產(chǎn)的材料組合僅限于熔化焊下具有相容性的材料。目前堆焊工藝常被用于機械復(fù)合管端部內(nèi)表面,以便于提高機械結(jié)合復(fù)合管的可靠性及現(xiàn)場焊接質(zhì)量與效率。 2024-03-12

雙金屬復(fù)合管制造工藝——冶金復(fù)合板(卷)成型焊接法

冶金復(fù)合板(卷)成型焊接法 采用預(yù)制成的冶金復(fù)合板,用類似于生產(chǎn)普通直縫焊管和螺旋焊管的方法,生產(chǎn)雙金屬直縫焊管和螺旋焊管。日本制鋼所和NKK鋼管公司于1997年采用復(fù)合鋼板,用UOE 法生產(chǎn)了直徑大于8in的雙金屬復(fù)合焊管。復(fù)合板(卷)成型焊接法制造雙金屬管的優(yōu)點是基管與內(nèi)覆層間的冶金結(jié)合非常好,生產(chǎn)效率高,可作為彎管或管件母管。缺點是管體焊縫長,小口徑成型困難。目前,國內(nèi)企業(yè)河北滄海重工股份有限公司與鄭州萬達(dá)管件制造有限公司均采用四川驚雷科技股份有限公司生產(chǎn)的復(fù)合板制造冶金復(fù)合管,管徑最小400mm, 2024-03-12

雙金屬復(fù)合管制造工藝——機械拉拔法與機械旋壓法

機械拉拔法與機械旋壓法 機械拉拔法是將預(yù)加工好的薄壁不銹鋼或耐蝕合金襯管軋制成異形管,使管徑縮小,然后套入基管內(nèi),用一拉擠模放置在襯管一端內(nèi)做軸向擴擠動作,襯里與基管均產(chǎn)生塑性變形,使襯管貼合于基管內(nèi)表面。另一種拉拔法是用大小不同的錐形拉擠模穿入內(nèi)管,外部動力通過拉桿帶動拉擠模向管材做相對移動,對內(nèi)管完成軸向擴徑擠壓的過程,達(dá)到內(nèi)管與基管緊密的機械結(jié)合。由于機械拉拔法的模具表面與管材的表面全面接觸,在拉拔過程中摩擦阻力大,會對襯管內(nèi)表面造成機械損傷。另外,在拉拔后一般都還要輔以縮徑或擴徑加工。機械旋壓法是 2024-03-11

雙金屬復(fù)合管制造工藝——水下爆燃合法

水下爆燃合法是水壓復(fù)合工藝的一種延伸,它利用液壓動力管產(chǎn)生的瞬間化學(xué)能以爆轟波的形式通過水傳遞給襯管,使襯管發(fā)生擴徑塑性變形,基管發(fā)生彈性變形,爆轟完成后,基管的回彈量大于襯管,從而使基管與襯管緊密貼合,達(dá)到過盈復(fù)合狀態(tài)。西安向陽航空材料股份有限公司采用該工藝生產(chǎn)了X65/316L雙金屬復(fù)合管。該工藝由西安向陽航材公司自主開發(fā),制造的產(chǎn)品在國內(nèi)外陸地和海洋油氣田集輸系統(tǒng)獲得廣泛應(yīng)用。 2024-03-11

雙金屬復(fù)合管制造工藝——水壓法

水壓法 首先將不銹鋼或耐蝕合金加工成焊管或無縫管作為襯管,將襯管與基管經(jīng)表面處理后裝配在一起,然后采用水壓機對襯管加壓。隨著管內(nèi)壓力升高,襯管由彈性變形狀態(tài)進入塑性變形狀態(tài),并緊貼基管。當(dāng)管內(nèi)壓力達(dá)到一定值時,基管發(fā)生彈性變形,兩管緊密貼合在一起。當(dāng)管內(nèi)壓力卸除后,基管彈性回復(fù)大于襯管的彈性回復(fù),內(nèi)外管緊密貼合。水壓復(fù)合法接觸壓力分布均勻,便于控制,襯管表面無擦傷和機械破壞。德國 Butting、英國 Proclad、浙江久立特材科技股份有限公司、西安向陽航天材料股份有限公司、上海海隆防腐技術(shù)工程有限公司 2024-03-11

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