雙金屬復合管制造工藝——水下爆燃合法
水下爆燃合法是水壓復合工藝的一種延伸，它利用液壓動力管產(chǎn)生的瞬間化學能以爆轟波的形式通過水傳遞給襯管，使襯管發(fā)生擴徑塑性變形，基管發(fā)生彈性變形，爆轟完成后，基管的回彈量大于襯管，從而使基管與襯管緊密貼合，達到過盈復合狀態(tài)。西安向陽航空材料股份有限公司采用該工藝生產(chǎn)了X65/316L雙金屬復合管。該工藝由西安向陽航材公司自主開發(fā)，制造的產(chǎn)品在國內(nèi)外陸地和海洋油氣田集輸系統(tǒng)獲得廣泛應用。
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根據(jù)財政部長阿什尼·辛格周一向議會提交的官方預算，這個南美國家的國內(nèi)生產(chǎn)總值預計將在2024年增長34.3%，這是連續(xù)第五年經(jīng)濟增長超過20%。
2024-01-17
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中石化海洋石油工程有限公司上海鉆井分公司勘探七號平臺承鉆的東海某調(diào)整井順利完鉆，完鉆井深達7504米，成功刷新中國石化海上最深井紀錄，同時創(chuàng)造國內(nèi)海上7500-8000米井段最短鉆井周期紀錄、9-5/8寸套管中石化海上下深紀錄。
2024-03-15
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2024-03-15
骨架層是非黏結(jié)型柔性管截面的最內(nèi)層，通常由具有互鎖結(jié)構(gòu)的平整不銹鋼鋼條構(gòu)成。骨架層的主要功能是防止管道內(nèi)層因水錘作用或管道環(huán)空中積聚氣體而發(fā)生壓潰。由于聚合物具有氣體滲透特性，管內(nèi)的氣體經(jīng)聚合物內(nèi)襯層滲透進入管道環(huán)空內(nèi)會產(chǎn)生氣體積聚，在油井關(guān)閉和排空時，管道環(huán)空氣壓會導致管道發(fā)生壓潰。由于環(huán)空內(nèi)氣體積聚是管道的潛在失效模式，因此管內(nèi)常設計骨架層承擔壓責壓力。如果服役中不存在管道環(huán)空中因積聚氣體而導致管道壓潰的可能性時，如輸送非碳氫化合物(注水管道等)，管道結(jié)構(gòu)設計可不加人骨架層，即上述的平滑內(nèi)壁管道。由于
2024-03-15
柔性管結(jié)構(gòu)特點 柔性管由高剛度螺旋式鋼質(zhì)鎧裝層和低剛度聚合物密封層組合而成，其中前者提供強度，后者構(gòu)成流體完整性。按照柔性管結(jié)構(gòu)特點，可以分為黏結(jié)型和非黏結(jié)型兩大類。黏結(jié)型柔性管中不同的織物層、彈性體層和鋼質(zhì)層經(jīng)硫化處理黏結(jié)在一起，管體通過彈性體的軸向和剪力變型實現(xiàn)柔性。黏結(jié)型柔性管一般僅用于短管(如跨接管)。
2024-03-15
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