其中，由滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的國內(nèi)首制17.4萬立方米浮式儲存再氣化裝置(LNG-FSRU)，從559個(gè)參賽項(xiàng)目中脫穎而出，獲得本屆工博會大獎(jiǎng)。

LNG-FSRU是集天然氣接收、存儲、再氣化、外輸為一體的高端裝備，比LNG船可靠性要求更高、系統(tǒng)更復(fù)雜、難度更大。該公司研制的國內(nèi)首款17.4萬方LNG-FSRU，首創(chuàng)了開式海水加熱、閉式蒸汽加熱和串并聯(lián)混合式加熱的多元化再氣化加熱方案，突破了氣化外輸與LNG駁運(yùn)等平行作業(yè)下大量閃蒸汽處理的關(guān)鍵技術(shù)，配有3條再氣化鏈，預(yù)留第4個(gè)鏈的加裝空間，氣化外輸能力高達(dá)380萬噸/年，具備在全球不同冷、熱海域綠色作業(yè)的出色能力，總體技術(shù)水平國際先進(jìn)，是該類裝備中功能最齊全的產(chǎn)品。

國產(chǎn)大型LNG-FSRU的成功研制，推動了我國造船行業(yè)的設(shè)計(jì)和建造水平邁上新的臺階，打破了國外對LNG-FSRU的壟斷，填補(bǔ)了我國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備的空白，拓展了我國高端裝備的產(chǎn)業(yè)化能力。