海上風(fēng)電運(yùn)維

上班路——從陸地抵達(dá)海上風(fēng)電場(chǎng)！

第一步：從碼頭乘船抵達(dá) 乘船，是海上交通最常見(jiàn)和普遍的出行方式，但卻不普通。都說(shuō)船兒在大海上逐浪漂泊像只搖籃，但大?？刹皇菚r(shí)刻“好脾氣”的，他總是把船兒晃得像個(gè)不安分的搖籃，讓身處其中的人感到腦袋發(fā)緊。隨著海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海化發(fā)展，離岸距離已從30千米、60千米發(fā)展為80千米，所以出行時(shí)長(zhǎng)也由1-2個(gè)小時(shí)變?yōu)楦L(zhǎng)的5-6個(gè)小時(shí)，這就意味著出海人員要在這個(gè)不安分的“搖籃”里待更久。 2024-03-01 海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船

海上風(fēng)電分會(huì)開(kāi)展《中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》編撰征集工作

在"30·60"雙碳目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，海上風(fēng)電行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。在此背景下，自2021年起，中國(guó)海洋工程咨詢協(xié)會(huì)海上風(fēng)電分會(huì)(下稱“海上風(fēng)電分會(huì)”)組織編寫了《中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告》系列年度報(bào)告?！秷?bào)告》立足于海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)深入調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，全面系統(tǒng)的梳理了我國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)趨勢(shì)，為政府決策、行業(yè)研究等提供權(quán)威、實(shí)用的參考依據(jù)。 2024-02-28 海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維漂浮式海上風(fēng)電海上風(fēng)電制氫海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)

中交四航院成功進(jìn)入海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)設(shè)計(jì)咨詢領(lǐng)域

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中交四航院成功中標(biāo)陽(yáng)江海上風(fēng)電集約化運(yùn)維中心陸上運(yùn)維基地工程勘察設(shè)計(jì)，成功進(jìn)入海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)設(shè)計(jì)咨詢領(lǐng)域。 2024-02-27 海上風(fēng)電運(yùn)維

重點(diǎn)發(fā)展海上風(fēng)電EPCI和運(yùn)維能力！中海油2艘高速風(fēng)電運(yùn)維船招標(biāo)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)發(fā)布《海油發(fā)展-船舶與環(huán)保品類部-清潔能源公司高速風(fēng)電運(yùn)維船建造施工項(xiàng)目-20240223》采辦計(jì)劃公告。公告顯示，中海油能源發(fā)展股份有限公司清潔能源分公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展海上風(fēng)電EPCI和運(yùn)維能力。為此，清潔能源分公司制定了一型兩艘高速風(fēng)電運(yùn)維船投資建設(shè)項(xiàng)目，用于海南CZ7海上風(fēng)電場(chǎng)輸送運(yùn)維人員和小型工器具上下風(fēng)機(jī)平臺(tái)。 2024-02-26 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電中國(guó)海油

龍?jiān)凑袢A新年首個(gè)海上風(fēng)電運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官

海洋能源網(wǎng)獲悉，1月27日，隨著江蘇海域項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)第三片葉片吊裝順利摘鉤，振華重工合營(yíng)企業(yè)龍?jiān)凑袢A新年首個(gè)海上風(fēng)電運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官。在惡劣環(huán)境下成功完成風(fēng)機(jī)葉片更換，彰顯了龍?jiān)凑袢A在風(fēng)電施工領(lǐng)域的專業(yè)水平和卓越的安全管控能力，為2024年海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)的推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司于2010年6月在南通成立，注冊(cè)資本2.6億人民幣，由龍?jiān)措娏驼袢A重工各出資50%。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：海上風(fēng)電設(shè)施基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝... 2024-02-02 海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電

龍?jiān)凑袢A2024年首個(gè)海上風(fēng)電運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官

海洋能源網(wǎng)獲悉，1月27日晚間，隨著江蘇海域項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)吊裝的第三片葉片順利摘鉤，龍?jiān)凑袢A2024年首個(gè)運(yùn)維項(xiàng)目圓滿收官，此項(xiàng)目為公司新一年海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2024-02-02 海上風(fēng)電運(yùn)維

中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的“海峰5000系列”兩型首制風(fēng)電運(yùn)維船順利完成試航！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維兩型首制船順利完成航行試驗(yàn)。該系列船型由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心設(shè)計(jì)，分別在澳龍船艇科技和平湖華海造船建造，其燃油經(jīng)濟(jì)性、航速、艙室人性化布局等綜合性能遙遙領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同類型風(fēng)電運(yùn)維船。 2024-01-29 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船

中船海裝在渝舉辦中國(guó)船舶科技論壇新能源及清潔能源裝備分論壇暨年會(huì)

海洋能源網(wǎng)獲悉，1月23日，中船海裝在渝舉辦中國(guó)船舶科技論壇新能源及清潔能源裝備分論壇暨年會(huì)。集團(tuán)公司科技委常委孫建中、中船科技副總經(jīng)理(主持工作)鄭松出席會(huì)議，重慶大學(xué)校長(zhǎng)助理朱才朝、全國(guó)風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)董萬(wàn)里、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院風(fēng)電處處長(zhǎng)查浩、重慶國(guó)家數(shù)學(xué)中心教授張方紅、集團(tuán)科技委秘書處，以及13家成員單位的50余位領(lǐng)導(dǎo)、專家特邀參會(huì)。中船科技副總經(jīng)理黃衛(wèi)民主持會(huì)議。 2024-01-25 海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電海洋牧場(chǎng)海洋能源

中控SCADA 海上風(fēng)電行業(yè)六大亮點(diǎn)

實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程控制中控SCADA可以實(shí)時(shí)監(jiān)控海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)電量、溫度、振動(dòng)等關(guān)鍵參數(shù)，以及塔架、基礎(chǔ)和輸電系統(tǒng)的狀態(tài)。同時(shí)，通過(guò)遠(yuǎn)程控制功能，運(yùn)維人員可以在控制中心對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，如啟動(dòng)、停止或調(diào)整風(fēng)速等。故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)中控SCADA能夠收集和分析大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或性能異常。通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù)，可以基于數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)潛在的故障，并提前進(jìn)行維護(hù)，從而減少意外停機(jī)時(shí)... 2024-01-18 海上風(fēng)電運(yùn)維

雙瑞風(fēng)電年度首期IRATA高空繩索技術(shù)培訓(xùn)班開(kāi)班

海洋能源網(wǎng)獲悉，1月15日，雙瑞風(fēng)電年度首期IRATA(國(guó)際工業(yè)繩索協(xié)會(huì))高空繩索技術(shù)培訓(xùn)在公司自建培訓(xùn)基地開(kāi)班，標(biāo)志著雙瑞風(fēng)電葉片運(yùn)維培訓(xùn)基地正式投入使用。 2024-01-18 海上風(fēng)電運(yùn)維

挪威Ulstein與根大通資產(chǎn)管理公司簽署2+2艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船合同

挪威烏斯坦公司(Ulstein)近日與摩根大通資產(chǎn)管理公司(J.P. Morgan Asset Management)簽署了2+2艘海上風(fēng)電運(yùn)維母船(CSOV)合同。新船將采用Ulstein SX222型CSOV設(shè)計(jì)，將在Ulstein挪威船廠建造。該型船長(zhǎng)89.6米，型寬19.2米，船上設(shè)計(jì)110個(gè)單人住艙，全船最大居住人數(shù)可達(dá)132人。船上配備混合動(dòng)力電池推進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)為未來(lái)甲醇動(dòng)力的升級(jí)做好準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)更好的船舶穩(wěn)性、優(yōu)化船舶與關(guān)鍵設(shè)備之間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，該船的主動(dòng)補(bǔ)償棧橋設(shè)計(jì)位于船中。此外，新船還 2024-01-09 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

多波束側(cè)掃聲吶技術(shù)在海上風(fēng)電場(chǎng)水下結(jié)構(gòu)物檢測(cè)與運(yùn)維中的應(yīng)用

為了有效地進(jìn)行海上風(fēng)電場(chǎng)水下結(jié)構(gòu)物的檢測(cè)與分析，首先需要采集高質(zhì)量的多波束側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)。在此研究中，選用了一款具有高分辨率和寬掃描范圍的多波束側(cè)掃聲吶設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。在實(shí)際操作過(guò)程中，通過(guò)合理設(shè)置設(shè)備參數(shù)如發(fā)射頻率、脈沖寬度等，以及調(diào)整航行速度和線間距等航測(cè)因素，以確保采集到的聲吶數(shù)據(jù)具有較高的空間分辨率和較大的覆蓋范圍。多波束側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)采集原理如圖1所示。 2024-01-03 海上風(fēng)電場(chǎng)海上風(fēng)電運(yùn)維

中標(biāo)公示：華能8個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)2024年運(yùn)維船租賃服務(wù)

12月25日，華能集團(tuán)電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)布華能江蘇公司啟東H1、H2海上風(fēng)電場(chǎng);華能江蘇公司啟東H3海上風(fēng)電場(chǎng);華能江蘇公司灌云海上風(fēng)電場(chǎng);華能江蘇公司大豐海上風(fēng)電場(chǎng);華能江蘇公司盛東如東海上風(fēng)電場(chǎng);華能江蘇公司射陽(yáng)海上風(fēng)電場(chǎng)、華能江蘇公司如東八仙角海上風(fēng)電場(chǎng)2024年運(yùn)維船租賃服務(wù)中標(biāo)結(jié)果公示的公告。 2023-12-26 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

中交海峰風(fēng)電33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船首制船喜迎吉水

近日，江龍船艇(股票代碼：300589)子公司澳龍船艇承建的中交海峰風(fēng)電5000系列半小水線面鋁合金高速風(fēng)電運(yùn)維船首制船喜迎吉水。中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司裝備事業(yè)部總經(jīng)理潘峰，中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司總經(jīng)理王玉超，中交海峰運(yùn)維事業(yè)部南方區(qū)域公司丁全智以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席吉水儀式。 2023-12-20 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

招商工業(yè)海門基地承建！風(fēng)電運(yùn)維船1號(hào)船解纜起拖、交付啟航

2023年12月17日上午，由招商工業(yè)海門基地承建的風(fēng)電運(yùn)維船1號(hào)船在碼頭編隊(duì)解纜起拖、交付啟航。從設(shè)計(jì)、建造到走船交付，建造團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，面對(duì)設(shè)備延期導(dǎo)致的進(jìn)度問(wèn)題，建造團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化項(xiàng)目管理，落實(shí)產(chǎn)前策劃，上下一心，爭(zhēng)分奪秒追趕進(jìn)度，在各部門的大力支持配合及所有參與項(xiàng)目建造的成員的共同努力下，順利實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的圓滿交付。該項(xiàng)目的順利交付為后續(xù)系列船的建造、交付積累了經(jīng)驗(yàn)。 2023-12-19 風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維

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閱讀榜

01 遠(yuǎn)景程海棟：海上風(fēng)電智慧運(yùn)維先進(jìn)理念與遠(yuǎn)景實(shí)踐

02 浙江海事局發(fā)布《海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維作業(yè)水上交通安全管理工作指南》

03 《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)直升機(jī)運(yùn)維技術(shù)規(guī)范》和《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組標(biāo)識(shí)與照明要求》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)會(huì)在鹽城召開(kāi)

04 海電運(yùn)維蘇代壯：新模式，如何下好運(yùn)維“一盤棋”

05 2025中國(guó)海上新能源創(chuàng)新發(fā)展論壇暨第七屆中國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)與卓越運(yùn)維發(fā)展論壇順利召開(kāi)

06 RWE與英國(guó)North Star簽訂長(zhǎng)期海上運(yùn)維船租賃協(xié)議

07 中交海峰風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)巡禮——海上風(fēng)電運(yùn)維船篇

08 中國(guó)海油首批高速海上風(fēng)電運(yùn)維船全面投用助力海上風(fēng)電運(yùn)維升級(jí)

09 擴(kuò)博智能受邀分享葉片智能運(yùn)維新范式

10 江蘇竹根沙(H2#)300MW海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維技術(shù)服務(wù)招標(biāo)公告