海上風電安裝船

海上風電船舶需求持續(xù)增長，船廠趕工造船

我國海域遼闊，各海區(qū)地形地質(zhì)條件差異性大，近年來在不斷的工程實踐中，從業(yè)人員主要根據(jù)相關海洋勘探規(guī)范、設計要求及類似工程勘探經(jīng)驗，在海上風電工程勘探中探索使用各種勘探技術手段。目前在海上風電工程中主要采用的勘探技術手段有：地球物理勘探、鉆探及取樣、原位測試等。 2023-06-06 海上風電安裝船風電運維船

DEME Offshore和Liftra合作開發(fā)新的海上風電安裝方法

2023-06-06 海上風電海上風電機組海上風電安裝船

“Les Alizés”號浮式海上安裝船開啟首秀！

Jan De Nul的下一代浮式海上安裝船“Les Alizés”號正準備執(zhí)行其首次任務，為?rsted的兩個海上風電場運輸和安裝單樁基礎和海上變電站。該船于2020年在招商重工海門基地開工建造，于2022年1月5日下水，并于2023年1月19日啟程前往歐洲執(zhí)行首次任務。 2023-06-05 海上風電安裝船

5月28日、29日，招商工業(yè)海門基地新造船CMHI-277-01項目及招商乘風號在海巡艇和拖輪的保駕護航下接續(xù)開啟試航作業(yè)。據(jù)悉，CMHI-277-01項目及招商乘風號入CCS和BV雙船級社，是招商工業(yè)海門基地自主研發(fā)、自主設計、自行建造的首制1600噸風電安裝平臺。全平臺由電力驅動，具有DP-2動力定位能力，滿足130人的30天工作和生活需求，設6臺約2500千瓦柴油發(fā)電機組電站，艉部三套全回轉推進器及艏部兩套隧道式側推器。建成后主要用于海上風電機組設備和基... 2023-05-30 海上風電安裝船海上風電機組

“長勝5000”輪出江，助力中國廣核港口二海上風電項目建設

近日，長江引航中心南通引航站安全拖帶無動力海上風電安裝起重船長勝5000輪出江，助力中國廣核港口二海上風電項目建設。長勝5000輪，全長182米，型寬49米，型深15米，最大作業(yè)吃水11米，設計吃水8米，甲板載荷12T/平方米，起重機固定尾吊狀態(tài)下4000TX40M;全回轉狀態(tài)下3000TX40M;主要用于海上風電管樁吊裝作業(yè)及大型構件起重作業(yè)，由南通振華重型裝備制造。該輪出江后，將直接拖往廣東惠州，致力于海上風電項目建設。據(jù)了解，中廣核在該海域已有在運海上風電項... 2023-05-29 海上風電項目海上風電安裝船

“鐵建風電01”升級改造后完成首臺風機安裝

5月25日，隨著17號風機葉輪順利對接到位，中國鐵建港航局集團公司粵電陽江青洲一、二海上風電場項目首臺11兆瓦風機安裝順利完成。這是鐵建風電01升級改造后完成的首臺風機安裝，也是中國鐵建迄今為止安裝的最大海上風力發(fā)電機組。據(jù)了解，鐵建風電01是國內(nèi)首艘1300噸自升自航風電安裝船，具備4100噸的運輸能力、1300噸的單樁重量和1300噸的繞樁吊機起重能力。該船長105米，寬42米，甲板面積相當于一個標準足球場的大小;起重能力約1300噸，型深8.5米... 2023-05-29 海上風電安裝船海上風電

粵電陽江青洲一、二海上風電場項目首臺11兆瓦風機安裝順利完成

5月25日，隨著17號風機葉輪順利對接到位，新能源分公司粵電陽江青洲一、二海上風電場項目首臺11兆瓦風機安裝順利完成。這是“鐵建風電01”風電安裝船升級改造后完成的首臺風機安裝，也是中國鐵建迄今為止安裝的最大海上風力發(fā)電機組。 2023-05-29 海上風電安裝船

上海振華重工與中交二航局在上海舉行5500噸雙臂架變幅式起重船項目簽約儀式

5月23日，上海振華重工與中交二航局在上海舉行5500噸雙臂架變幅式起重船項目簽約儀式。振華重工黨委書記、董事長劉成云表示，此次簽約的5500噸雙臂架變幅式起重船在國內(nèi)同類型裝備中技術最為先進、起重能力最大，將全面提升中交二航局大型鋼制橋梁模塊的安裝能力。該項目在船舶節(jié)能減排方面大膽創(chuàng)新，為加快實現(xiàn)國家雙碳目標貢獻力量，助力中交集團打造綠色低碳制造業(yè)名片，將進一步提升中交集團在橋梁行業(yè)的裝備優(yōu)勢與綠色能源應用領域的引領... 2023-05-24 海上風電安裝船海上風電

金風海洋風電安裝船2號樁腿順利完成插樁作業(yè)

5月16日，金風海洋風電安裝船2號樁腿順利完成插樁作業(yè)，該樁腿升降系統(tǒng)由振華重工所屬振華傳動建造，是振華傳動交付的2022年系列風電安裝船升降系統(tǒng)訂單中完成調(diào)試的首個樁腿。由于安裝工藝的不同，金風海洋風電安裝船采用了先安裝抬升減速箱、后插樁再系統(tǒng)調(diào)試的方式。振華傳動全力以赴配合用戶進行抬升減速箱安裝和調(diào)試，保障了首個樁腿的插樁作業(yè)，用戶為此專門致函感謝。2022年，振華傳動共獲國內(nèi)11艘風電安裝平臺抬升系統(tǒng)訂單，包含抬升減速箱... 2023-05-19 海上風電安裝船

新一代風電安裝船（WTIV）肩負更遠、更深、更重安裝任務

一直以來，風電安裝船(WTIV)都非常耗費燃油，現(xiàn)在還肩負著更遠、更深、更重的安裝任務。隨著海上風電開發(fā)進一步邁向深遠海，風機高度如今可達270多米，葉片長120米。設計師和原始設備制造商正在著力提高效率，以控制新一代自升式WTIV的運營成本(OPEX)。丹麥船舶設計公司Knud E. Hansen已為其Atlas A級WTIV進行了專業(yè)優(yōu)化，這是其大規(guī)模C級設計的較小衍生品。這艘小型船舶可以在預先安裝的基礎上組裝風機，同時期望不斷發(fā)展的海上風電行業(yè)能夠支持... 2023-05-17 海上風電安裝船海上風電機組

3200噸第四代自升式風電安裝船位列2023年度南通市首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定名單

近日，南通市工信局公布了2023年度南通市首臺(套)重大裝備及關鍵部件認定名單，由南通中遠海運船務設計、建造的“3200噸第四代自升式風電安裝船”項目位列其中。3200噸第四代自升式風電安裝船項目，是集風電設備裝載運輸、自航自升、重型起重、動力定位、海上作業(yè)等多種功能于一身，是一種全新的海洋工程船舶。 2023-05-17 海上風電安裝船

王曉冉：我國海上風電施工船舶發(fā)展與海上施工安全

中國第一個規(guī)?；?、商業(yè)化的海上風電項目——上海東海大橋海上風電示范項目，不僅是中國海上風電的正式起步，也奠定了中國海上風電施工的基本模式，走出一條與歐洲不一樣的道路。 2023-05-16 海工裝備海上風電項目海上風電安裝船

深圳構筑海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈，助力海洋強國建設

今年4月，由深圳企業(yè)設計制造、我國首個自主知識產(chǎn)權半潛式海上漂浮式光伏發(fā)電平臺正式下水安裝。這是繼年初開工建設全球最大、最新一代風電安裝船之后，深圳今年以來在海工裝備領域取得的又一重大突破。從零起步，從跟跑到領跑。中集海工利用深圳科技創(chuàng)新、對外開放等優(yōu)勢，通過自主研發(fā)和整合利用全球資源并舉的方式，用15年時間完成小白到大咖的飛躍，發(fā)展成為全球馳名、全國領先的海洋高端裝備巨頭，創(chuàng)下多項世界第一，助推我國深海資源開發(fā)能... 2023-05-15 漂浮式海上風電海上鉆井平臺海洋強國海工裝備海上風電安裝船

振華重工自建3萬噸級甲板運輸船順利完成船模水池試驗

近日，由振華重工自建的3萬噸級甲板運輸船順利完成船模水池試驗。試驗船模按照3萬噸級甲板船設計以27.2:1比例縮小打造，試驗條件模擬真實航行狀況。通過在水池中拖動船模，測定船舶阻力、自航因子以及不同航速、轉速下的螺旋槳推力及螺旋槳轉矩數(shù)據(jù)，驗證各項設計指標。經(jīng)檢測確認，各項試驗數(shù)據(jù)符合CFD理論計算結果，試驗圓滿完成。本次試驗為船舶螺旋槳第二階段驗證奠定了理論基礎，也為進一步優(yōu)化整船設計方案提供了強有力的數(shù)據(jù)支撐。3萬噸級... 2023-05-12 海洋運輸海上風電安裝船