江南造船中標20000m3 LNG加注船項目助力綠色港口和綠色航運走廊建設

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月22日，中船集團江南造船在上港集團能源(上海)有限公司(以下簡稱上港能源)新造20000m³ LNG加注船項目上成功中標，攬獲LNG加注船訂單。這不僅是江南造船時隔2年重返C型罐氣體船領域，更是其正式殺入LNG加注船市場的重要標志。江南造船的深厚底蘊與技術實力江南造船在氣體船領域擁有豐富的經(jīng)驗與強大的技術實力。從C型罐液化石油氣(LPG)船到液化乙烯(LEG)船、液化天然氣(LNG)船，從小型到靈便型、中型氣體船，從全壓到半... 2025-04-23

加那利群島啟動波浪能海水淡化項目

海洋能源網(wǎng)獲悉，加那利群島的海洋平臺(PLOCAN)近日舉行了歐洲DESALIFE項目的啟動會議。該項目由Ocean Oasis Canarias牽頭，旨在驗證一種利用波浪能驅動的海水淡化技術，并計劃在大加那利島北部進行示范。DESALIFE項目的核心合作伙伴包括PLOCAN、加那利群島技術研究所(ITC)、拉斯帕爾馬斯大學(ULPGC)的可再生能源系統(tǒng)研究小組(GRRES)、環(huán)境咨詢公司elittoral以及Ocean Oasis Canarias。此外，大加那利島水資源委員會(CIAGC)作為相關實體 2025-01-24

烏石23-5油田群順利完成首次LPG(液化石油氣)與LNG(液化天然氣)外輸作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉，11月15日，隨著最后一輛槽車駛離烏石終端，我國海上首個全方位綠色設計油田——烏石23-5油田群順利完成首次LPG(液化石油氣)與LNG(液化天然氣)外輸作業(yè)。這一重要進展標志著烏石23-5油田群在綠色能源的開發(fā)與利用方面邁出了實質性步伐，為國內海上油田的綠色生產與運輸開辟了新道路。烏石23-5油田群平均水深約28米，主要生產設施包括新建2座井口平臺，并對烏石陸地終端進行改擴建，油田首次將油氣從2000米的海底地下引入廣東雷州... 2024-11-20

“南海奮進”號成功完成LPG中心撬塊海上吊裝作業(yè)

近日，“南海奮進”號FPSO(浮式生產儲卸油裝置)安全完成LPG(液化石油氣)生產系統(tǒng)中心撬塊海上吊裝作業(yè)，這標志著“南海奮進”LPG項目取得關鍵進展。此次吊裝的LPG模塊是我國自主研發(fā) 生產制造的浮式LPG生產裝置，是目前海上工藝最復雜、設備流程最完善的LPG生產裝置。投產后，能夠對上游平臺天然氣和伴生氣進行深加工處理，既能用于透平發(fā)電機的發(fā)電，又能生產液化石油氣等高附加值產品。在極大地提高了資源利用效率和經(jīng)濟效益的同時，也減少了碳排放量，為綠色能源發(fā)展作出了積極貢獻。 2024-09-04

“南海奮進”號完成綠色升級即將投用

海洋能源網(wǎng)獲悉，8月中旬，南海奮進號FPSO(浮式生產儲卸油裝置)LPG(液化石油氣)生產裝置在歷經(jīng)11個月升級改造后順利完成海上安裝，補齊南海奮進號油氣雙生產、雙儲存、雙外輸?shù)淖詈笠粔K拼圖。南海奮進號是我國自主設計建造首艘臺風期間不解脫內轉塔式單點系泊FPSO，集成14個油氣生產功能模塊，具備油氣處理、儲存外輸、生活支持及動力供應等功能。2023年9月正式入列惠州油田，負責油田群原油和天然氣處理、儲存、外輸。LPG(Liquefied Petroleum... 2024-08-28

流花16-2油田群累計貢獻合格LPG破20萬噸！

截至7月底，我國首個自營深水油田群——流花16-2油田群自2021年4月系統(tǒng)投用以來，累計貢獻合格LPG破20萬噸，用一連串優(yōu)異數(shù)據(jù)交出了一份高質量發(fā)展之卷。LPG (L iquefied P etroleum G as)即液化石油氣，由天然氣或石油進行加壓、降溫、液化所得到的一種無色、揮發(fā)性液體。主要用于金屬冶煉、城市燃氣或充當燃料等途徑。 2024-08-14

Pertamina迎來兩艘新型環(huán)保VLGC船以提升船隊實力

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，印度尼西亞的Pertamina International Shipping(PIS)迎來了兩艘新的超大型氣體運輸船(VLGC)加入船隊，Pertamina Gas Caspia和Pertamina Gas Dahlia。每艘新油輪長300米，容量為91,000立方米。它們是在韓國的造船業(yè)巨頭韓華海洋建造的。這兩艘巨型油輪于2024年5月9日在巨濟市韓華玉浦造船廠正式下水。這些新船專門針對運輸液化石油氣(LPG)等商品以及丙烯和氨等其他石化產品進行了優(yōu)化，用于國際貿易路線。這些VLG 2024-05-13

Tsuneshi造船交付其第一艘液化石油氣運輸船

海洋能源網(wǎng)獲悉，日本造船廠Tsuneishi Shipbuilding完成了其第一艘液化石油氣(LPG)運輸船的交付。這艘新船于2024年1月31日交付給一位未透露姓名的船東。液化石油氣儲罐完全由內部制造，將罐頭成型到壓力罐的邊緣是一個重大挑戰(zhàn)。盡管如此，Tsuneishi表示，這項任務是使用現(xiàn)有設備成功完成的。安裝有這些儲罐的液化石油氣運輸船將保持標準5000立方英尺液化石油氣運載船等級的主要尺寸。該船的貨艙容量為5000立方米，長99米，寬17.6米，深8米。Tsun... 2024-02-01

充分發(fā)揮“基層智慧” 強化LPG產儲銷體系建設

2023年度，我國首個深水自營油田群——流花16-2油田群LPG年產量再創(chuàng)歷史新高，同比增加約60%，為南海東部油田高質量發(fā)展持續(xù)注入綠色動能。優(yōu)異成績背后是一個精明強干的團隊，海洋石油119再傳喜訊，現(xiàn)場團隊成功實現(xiàn)低壓燃氣螺桿壓縮機自主解體檢修，一次性節(jié)約作業(yè)成本40萬元，后續(xù)還將產生更大生產經(jīng)營效益。現(xiàn)場團隊開展多輪技術分析，鉆研設備資料，并自主設備制作出一套專用工裝，實現(xiàn)對零部件尺寸的精細測量，確保拆解前后的定位準確。海洋石油119... 2024-01-16

我國首個自營深水油田群流花16-2油田群，深水LPG年產量再攀高，同比提升50%!

截至12月上旬，我國首個自營深水油田群流花16-2油田群，LPG年產量達到9.5萬噸，同比上年增加52%，提前完成LPG產量經(jīng)營業(yè)績挑戰(zhàn)目標，為南海東部油田穩(wěn)產上產持續(xù)注入動能。 2023-12-18