此次吊裝的LPG模塊是我國自 主研發(fā) 生產(chǎn)制造的浮式LPG生產(chǎn)裝置，是目前海上工藝最復(fù)雜、 設(shè)備流程最完善 的LPG生產(chǎn)裝置。投產(chǎn)后，能夠?qū)ι嫌纹脚_天然氣和伴生氣進(jìn)行深加工處理， 既能用于透平發(fā)電機(jī)的發(fā)電，又能生產(chǎn)液化石油氣等高附加值產(chǎn)品。在極大地提高了資源利用效率和經(jīng)濟(jì)效益的同時， 也減少了碳排放量， 為綠色能源發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

該LPG撬塊結(jié)構(gòu)總重量高達(dá)908噸。 面對吊裝體積大、 重量大 、形狀不規(guī)則 等特點，采油公司深圳分公司與惠州油田、深水工程建設(shè)中心海油工程項目組等多方溝通，確保每個細(xì)節(jié)萬無一失。通過實地勘察與精準(zhǔn)測量， “南海奮進(jìn)”號操維團(tuán)隊，為吊裝作業(yè)量身定制了最佳方案。 并根據(jù)海上特有的天氣條件、涌浪狀況 及浮吊的吊裝能力 精心設(shè)計吊裝路徑， 提前進(jìn)行應(yīng)急演練， 以提升作業(yè)效率與安全性。

在多方人員密切配合下經(jīng)過5個多小時 的施工作業(yè)，LPG中心撬塊被安全吊裝到指定位置。此次LPG中心撬塊的成功吊裝，使“南海奮進(jìn)”號集成了油氣“雙生產(chǎn)、雙儲存、 雙外輸”功能， 綜合生產(chǎn)能力得到顯著提升。 這也是“南海奮進(jìn)”從單純的浮式生產(chǎn)儲卸油裝置躍升為浮式生產(chǎn)儲卸油、儲卸氣的 “油氣兩用型”FPSO 的重要標(biāo)志。