St. Johns Ship Building成功交付第二艘船員運(yùn)輸船(CTV)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，St. Johns Ship Building公司已經(jīng)交付Windea Enterprise，這是Hornblower Wind和MidOcean Wind的合作伙伴Windea CTV訂購(gòu)的三艘符合《瓊斯法案》的船員運(yùn)輸船(CTV)中的第二艘。2022年初，WINDEA CTV開(kāi)始為新興的美國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)建造三艘30米長(zhǎng)搭載混合動(dòng)力的Incat Crowther CTV。造船廠于當(dāng)年7月為第一艘CTV鋪設(shè)了龍骨，幾個(gè)月后又鋪設(shè)了第二艘船。St. Johns Ship Buildin 2024-06-26

Damen推出新的海上運(yùn)維船充電新概念

海洋能源網(wǎng)獲悉，Damen造船集團(tuán)開(kāi)發(fā)了一種海上運(yùn)維船充電的新概念，據(jù)稱(chēng)該發(fā)明提供了一種在海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設(shè)想了一艘全電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，可以在發(fā)電機(jī)或配備充電器的Damen調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示，由于渦輪充電器的基礎(chǔ)設(shè)施尚未廣泛使用，目前，船對(duì)船充電為CTV船東和運(yùn)營(yíng)商提供了投資未來(lái)可持續(xù)技術(shù)的機(jī)會(huì)。海上充電是全電動(dòng)CTV運(yùn)營(yíng)的基本功能。通常，這... 2024-06-14

Strategic Marine向Mainprize Offshore交付兩艘海上風(fēng)電CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，新加坡造船商Strategic Marine已向總部位于英國(guó)的Mainprize Offshore交付了兩艘海上風(fēng)電船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)。這兩艘27米長(zhǎng)的船只是總部位于英國(guó)的CTV船東和運(yùn)營(yíng)商正在進(jìn)行的船隊(duì)擴(kuò)張的一部分，并將增加其目前的11艘船隊(duì)。兩艘船計(jì)劃于2024年7月起在歐洲水域運(yùn)營(yíng)，并將在歐洲進(jìn)行船員轉(zhuǎn)移。這些船采用Supa-SWATH船體設(shè)計(jì)，以增強(qiáng)適航性，減少燃料消耗和排放。CTV由兩臺(tái)Caterpillar C32B發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在CJR流量對(duì)準(zhǔn)方向舵前... 2024-06-05

Cyan與DRS KWP合作加強(qiáng)韓國(guó)海上風(fēng)電合作

海洋能源網(wǎng)獲悉，Cyan Renewables已與DRS KWP簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以支持韓國(guó)的海上風(fēng)電行業(yè)。韓國(guó)DRS KWP是Dae-Ryuk Shipping(DRS)集團(tuán)成立的子公司，目前是船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)和海上拖船服務(wù)的提供商。Cyan Renewables和DRS KWP正在尋求在韓國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)(O&M)招標(biāo)方面進(jìn)行合作，特別是DRS KWP專(zhuān)注于提供CTV，而Cyan Renewables則專(zhuān)注于提供服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(SOV)。我們認(rèn)識(shí)到韓國(guó)海上風(fēng)電的巨大潛力 2024-05-30

American Offshore Services 接收其首臺(tái)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船 CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，American Offshore Services(A-O-S)已經(jīng)接收了其第一艘船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)Gripper，該船旨在支持美國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)。該船為鋁制雙體船由位于羅德島沃倫的 Blount Boats 建造，基于 Northern Offshore Services (N-O-S) 的 30 米 G 級(jí)設(shè)計(jì)。新船采用沃爾沃Penta的IPS混動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，這意味著它為未來(lái)升級(jí)到混合動(dòng)力推進(jìn)所需的所有組件預(yù)留了空間。A-O-S 是由歐洲領(lǐng)先的 CTV 運(yùn)營(yíng)商 N-O-S 和美國(guó) 2024-03-05

TECO2030與Umoe Mandal獲氫燃料電池動(dòng)力高速船舶初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，挪威清潔技術(shù)公司 TECO 2030 和同胞造船廠 Umoe Mandal 已獲得挪威海事局的初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)，用于多兆瓦氫燃料電池動(dòng)力高速船舶設(shè)計(jì)。初步批準(zhǔn)是本月早些時(shí)候提交的申請(qǐng)的結(jié)果，同時(shí)也是建造燃料電池動(dòng)力船的設(shè)計(jì)和批準(zhǔn)過(guò)程的第一階段。該船的設(shè)計(jì)利用了Umoe Mandal的船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)表面效應(yīng)船(SES)技術(shù)，采用氣墊雙體船設(shè)計(jì)。這種配置確保了非常高的燃油效率，與電池驅(qū)動(dòng)的船只不同，有足夠的航程在不停止充電的情況下航行... 2024-03-01

日本NYK Line訂購(gòu)其首臺(tái)海上風(fēng)電CTV

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，日本郵船公司(NYK Line)已從Kosaba造船公司訂購(gòu)了一艘用于海上風(fēng)電行業(yè)的船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，這是該公司向日本當(dāng)?shù)卦齑瑥S下達(dá)的第一筆此類(lèi)訂單。該船將于2025年底至2026年交付，交付后將用于運(yùn)送技術(shù)人員，以建造和維護(hù)日本近海的海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施。該船只長(zhǎng)28米，可容納12名乘客。通過(guò)擴(kuò)大其CTV船隊(duì)，NYK旨在在促進(jìn)可持續(xù)能源方面發(fā)揮積極作用。該公司還旨在為振興日本造船業(yè)和海洋工業(yè)做出貢獻(xiàn)，并對(duì)區(qū)域工業(yè)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)... 2024-02-22

首艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV)正式開(kāi)工!

海洋能源網(wǎng)獲悉，Tidal Transit公司將改造一艘柴油動(dòng)力的20米長(zhǎng)的Ginny Louise號(hào)船，該船的電池容量超過(guò)2MWh，配有電動(dòng)機(jī)和推進(jìn)吊艙。最終產(chǎn)品e-Ginny不僅在運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)100%零排放，而且其具有低噪聲的同時(shí)，還具有更高的機(jī)動(dòng)性。 Tidal Transit是海上風(fēng)電行業(yè)專(zhuān)用船員轉(zhuǎn)運(yùn)船的供應(yīng)商，已開(kāi)始了一個(gè)突破性項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和工程階段，以交付世界上第一艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV)。 2024-01-26

Tidal Transit改造！全球首艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船開(kāi)工

海洋能源網(wǎng)獲悉，Tidal Transit是海上風(fēng)電行業(yè)專(zhuān)用船員轉(zhuǎn)運(yùn)船的供應(yīng)商，已開(kāi)始了一個(gè)突破性項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和工程階段，以交付世界上第一艘改裝電動(dòng)船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(E-CTV)。該倡議受益于零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施(ZEVI)競(jìng)賽的630萬(wàn)英鎊資金(注：約合人民幣5600萬(wàn))，該競(jìng)賽于2023年2月開(kāi)幕，是Innovate UK和交通部開(kāi)發(fā)、部署和運(yùn)營(yíng)清潔海事解決方案戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分。僅選擇了10個(gè)英國(guó)旗艦項(xiàng)目來(lái)分配超過(guò)8000萬(wàn)英鎊的資金，目的是開(kāi)啟行業(yè)主導(dǎo)的向凈零的過(guò)渡。 2024-01-26

氫動(dòng)力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)服務(wù)于海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商50Hertz

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德國(guó)部署第一艘氫動(dòng)力雙燃料船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)，為海上風(fēng)電輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商50Hertz提供服務(wù)。在2023年春季交付該船之后，這標(biāo)志著德國(guó)波羅的海各風(fēng)電場(chǎng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的開(kāi)始。這艘CTV名為Hydrocat 55，配備了CMB.TECH的雙燃料氫技術(shù)。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股東之一。 2024-01-11