文昌9-7陸地項目組塊主結(jié)構(gòu)成功封頂

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月17日，在海油工程珠海深水裝備制造基地，文昌9-7組塊項目最后一塊結(jié)構(gòu)片在兩臺800噸級履帶吊協(xié)同作業(yè)下精準(zhǔn)就位，順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工，標(biāo)志著該項目陸地制造取得關(guān)鍵性進(jìn)展。歷時63天，順利實現(xiàn)項目主結(jié)構(gòu)封頂。文昌9-7平臺上部組塊共14個結(jié)構(gòu)片，重量約19700噸，相當(dāng)于14000輛小汽車的重量。平臺包含一個141米導(dǎo)管架、一個上部組塊以及三條海管一條海纜的鋪設(shè)。該平臺建設(shè)對推進(jìn)中國海油增儲上產(chǎn)再上新臺階、全面增強(qiáng)油氣供... 2024-06-20

綏中36-2油田36-2區(qū)塊開發(fā)項目組塊主結(jié)構(gòu)成功封頂

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月11號，在海油工程天津智能制造基地，綏中36-2油田36-2區(qū)塊開發(fā)項目(以下簡稱綏中36-2項目)上部組塊成功實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該項目陸地制造重要里程碑。綏中36-2項目位于渤海遼東灣海域，西北距錦州25-1南油田平臺約7千米，東南距金縣1-1油田12.2千米，水深27米。平臺組塊設(shè)有24井槽安裝重量約2342噸，項目采用標(biāo)準(zhǔn)化2.0建造和一體化建造模式，應(yīng)用多項數(shù)字化、智能化工藝、合理優(yōu)化施工順序，有效克服建造周期短及人力不足等諸多困... 2024-06-14

海油工程張力腿式浮式風(fēng)電平臺工程技術(shù)獲權(quán)威認(rèn)證

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海油工程張力腿式(TLP)浮式風(fēng)電平臺工程技術(shù)研究項目獲得中國船級社和法國船級社雙重原則性批準(zhǔn)(AIP)證書。標(biāo)志著海油工程具備了TLP浮式風(fēng)電平臺的原型設(shè)計能力，在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上邁出重要一步。張力腿式浮式風(fēng)電平臺適用于水深大于60m的風(fēng)電場，是我國風(fēng)電開發(fā)走向深遠(yuǎn)海最具優(yōu)勢的一種平臺形式。目前，該項研究成果在國內(nèi)尚屬首次。該平臺水深適用范圍廣、基礎(chǔ)重量輕，在50年一遇臺風(fēng)下傾角不超過1°，具有推廣復(fù)制、規(guī)范化應(yīng)用的廣闊前景。 2024-06-07

文昌19-1導(dǎo)管架順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工！

近日，海油工程承建的文昌19-1導(dǎo)管架在珠海深水裝備制造基地順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工，標(biāo)志著該項目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。本次建造的文昌19-1導(dǎo)管架將服役于文昌油田群，平均水深120米，導(dǎo)管架為8腿深水導(dǎo)管架，總重約12120噸，相當(dāng)于9000輛小汽車的重量，總高度約134.2米，相當(dāng)于45層樓高。文昌19-1導(dǎo)管架為多系統(tǒng)集成數(shù)字化導(dǎo)管架，附屬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜。項目團(tuán)隊采用“一體化”建造模式，在分片地面預(yù)制階段，最大化將各類附屬結(jié)構(gòu)提前安裝在主結(jié)構(gòu)上，有效提高建造質(zhì)量和效率，大幅減少高空施工工作量，顯著降低 2024-05-29

上海振華重工造！JSD6000深水起重鋪管船順利完工

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月28日，由上海振華重工研制的全球最先進(jìn)的海工船舶之一、全國首艘J型和S型雙型多功能鋪管船JSD6000深水起重鋪管船項目完工儀式在上海振華重工長興基地隆重舉行。挪威駐上?？傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事麗莎、意大利駐上?？傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事艾珊、上海市經(jīng)信委、交通委，上海打撈局，崇明海事局，英國派特法公司，勞氏船級社，海油工程，中石化重型起運(yùn)以及中交集團(tuán)相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人，供應(yīng)商代表等出席儀式。上海振華重工黨委書記、董事長由瑞凱，意大利賽班公司首席運(yùn)營官馬可·托尼內(nèi)利出席儀式并致辭。上海振華重工黨委副書記 2024-05-29

殼牌集團(tuán)&海油工程簽署EFA(5年+2年)協(xié)議

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月20日，殼牌集團(tuán)公司項目與工程執(zhí)行副總裁Hilary Mercer一行到訪海油工程，海油工程董事長王章領(lǐng)會見來訪人員。在Hilary Mercer和王章領(lǐng)的共同見證下，殼牌副總裁Paul van Weert與海油工程副總裁張海濤代表雙方簽署了EFA(5年+2年)協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方在油氣開發(fā)、新能源、數(shù)字化智能化、綠色供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的廣泛合作。 2024-05-22

海油工程獲批“廣東省海洋油氣水下設(shè)施安裝與調(diào)試工程技術(shù)研究中心”

近日，海油工程中海油深技服公司成功獲批“廣東省海洋油氣水下設(shè)施安裝與調(diào)試工程技術(shù)研究中心”，這是公司正式加入科改示范行動以來取得的最新成果。該研究中心于2022年設(shè)立，是2024年深圳市海洋產(chǎn)業(yè)唯一獲批的省級技術(shù)平臺。著力解決深海油氣開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)難題，全面提升深水油氣開發(fā)效率和工程技術(shù)能力，讓新科技在工程應(yīng)用中“大顯身手”。 2024-05-21

亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶枴痹谏綎|青島完工交付

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月26日，由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)——海葵一號在山東青島完工交付。?？惶柕某晒桓?，標(biāo)志著我國深水油氣裝備自主設(shè)計、建造、關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，對推動我國深水油氣田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)具有重要意義。中國海油有限公司副總裁孫福街、有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理孔令海、有限深圳分公司副總經(jīng)理袁瑋、海油工程副總裁王大勇、青島市工業(yè)和信息化局副局長楚憲峰、西海岸新區(qū)政府黨組成員王... 2024-04-27

亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油船成功下水并出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月2日，經(jīng)過20個小時、分3次注水，由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)FPSO成功下水并出塢，即將迎來啟航?！昂Ｑ笫?22”是我國自主設(shè)計建造的亞洲首個圓筒型FPSO，其總重約3.7萬噸、最大直徑約90米、高61米(至直升機(jī)甲板)，相當(dāng)于近22層樓高。這座巨大的海上油氣加工廠由船體和上部功能模塊兩部分組成，共有123個分段、41個獨(dú)立艙室、11個子系統(tǒng)，經(jīng)歷了在船塢內(nèi)24個月的建造過程后，這艘圓筒大船迎來了從陸地切換到水中模式時刻。 2024-04-08

《石油天然氣海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分：海上作業(yè)》正式發(fā)布

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由海油工程獨(dú)立起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分：海上作業(yè)》(GB/T 43327.6-2023)(以下簡稱“海上作業(yè)”)正式發(fā)布，并將于3月1日起實施。此標(biāo)準(zhǔn)明確了海上作業(yè)規(guī)劃和工程設(shè)計的要求和指導(dǎo)意見，涵蓋了環(huán)境、重量控制、壓載、裝船、拖航、系泊、浮托、浮式建造和舾裝、吊裝、棄置和拆除等諸多內(nèi)容，對海上施工作業(yè)要求、工況和參數(shù)選擇原則進(jìn)行了規(guī)定。 2024-02-21