惠勝利：沉下心來才能一步一個(gè)腳印攻克難關(guān)

困難面前往往沒有捷徑可走，唯有像惠勝利一般沉下心來才能一步一個(gè)腳印攻克難關(guān)。如今，惠勝利正推進(jìn)油田棄置人才培養(yǎng)計(jì)劃，盡力將技能知識(shí)傳授給更多年輕同事。在他的推動(dòng)下，油田棄置部2016年至今已舉辦五屆小型水切割設(shè)備操作大賽，幫助部門員工提升了實(shí)操能力。 2023-03-24

海油工程2022年年度董事會(huì)經(jīng)營評(píng)述

2022年，受國際地緣政治波動(dòng)、全球主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策轉(zhuǎn)向、極端高溫天氣等多重超預(yù)期因素反復(fù)沖擊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升。面對(duì)國內(nèi)外日益復(fù)雜的經(jīng)營環(huán)境，公司董事會(huì)帶領(lǐng)管理層和全體員工，緊緊抓住行業(yè)回暖的契機(jī)，聚焦主責(zé)主業(yè)，以戰(zhàn)略目標(biāo)為立足點(diǎn)，以價(jià)值創(chuàng)造為出發(fā)點(diǎn)，以精益管理為著力點(diǎn)，以改革創(chuàng)新為增長點(diǎn)，以風(fēng)險(xiǎn)防控為切入點(diǎn)，推動(dòng)公司持續(xù)提升核心競爭力，培育內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)自主創(chuàng)新力，取得積極成效。 2023-03-20

中國海油渤海千億方大氣田海底管線成功登陸

3月15日，從中國海油獲悉，渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項(xiàng)目日前完成海底管線登陸段鋪設(shè)作業(yè)，于山東濱州市成功登陸，創(chuàng)下渤海油田海底管線定向鉆穿越工程先例，為登陸海管全線貫通奠定了重要基礎(chǔ)。據(jù)中國海油海油工程渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項(xiàng)目安裝經(jīng)理徐勤宇介紹，上述濱州登陸段是渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項(xiàng)目陸海貫通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，也是整個(gè)項(xiàng)目最重要的控制性工程。登陸點(diǎn)海陸之間被一道海床以上7米高、水面以上4米高的綿延防波堤所隔。按照常規(guī)海底管線登陸方式，將面臨兩個(gè)近乎無解難題。 2023-03-17

打破壟斷！我國海上油田“千里眼”技術(shù)國際領(lǐng)先

記者3月3日獲悉，由新區(qū)企業(yè)海油發(fā)展工程技術(shù)公司自主研發(fā)的HAILOONG LIFT品牌系列泵工況監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱“泵工況”)獲得CNAS(中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì))認(rèn)證。截至目前，HAILOONG LIFT泵工況已從最初的雛型躍升為針對(duì)井下電泵機(jī)組不同外徑的系列，能夠檢測11項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，監(jiān)測范圍遠(yuǎn)超進(jìn)口泵工況檢測7項(xiàng)參數(shù)水平。渤海油田51口生產(chǎn)井已成功應(yīng)用HAILOONG LIFT泵工況，其中一口井，從2020年5月投用至今，已連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)超過33個(gè)月。 2023-03-08

我國首個(gè)高壓注氣平臺(tái)在海油工程天津建造場地成功裝船

2月25日，記者從中國海油天津分公司獲悉，渤海油田首個(gè)高壓注氣平臺(tái)——渤中19-6凝析氣田BOP平臺(tái)在海油工程天津建造場地成功裝船，這是目前國內(nèi)增壓能力最大的海上高壓循環(huán)注氣平臺(tái)，標(biāo)志著我國海洋油氣裝備制造技術(shù)取得新的突破，對(duì)保障國家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。據(jù)中國海油天津分公司工程建設(shè)中心主任工程師蔣華云介紹，作為渤海灣首個(gè)千億方凝析氣田，渤中19-6凝析氣田首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，可有效提高低滲凝析氣田采收效率... 2023-02-28

渤海灣首個(gè)千億方大氣田上部平臺(tái)陸地建造取得重要進(jìn)展！

近日，渤海油田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目CEPA(中心處理平臺(tái))組塊在海油工程青島建造場地完成封頂，標(biāo)志著渤海灣首個(gè)千億方大氣田上部平臺(tái)陸地建造取得重要進(jìn)展，為氣田按期完工投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 2023-02-26

海油工程自主設(shè)計(jì)安裝方案助力錨樁的海上安裝作業(yè)

近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔(dān)任重要角色。本次作業(yè)由海油工程自主設(shè)計(jì)安裝方案，技術(shù)團(tuán)隊(duì)突破多個(gè)核心技術(shù)難點(diǎn)，設(shè)計(jì)完成深水導(dǎo)向架及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)分析錨樁打入關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。 2023-02-16

中國建造規(guī)模最大的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置抵歐

2月14日從位于山東青島的中國海洋石油工程股份有限公司(簡稱海油工程)獲悉，歷時(shí)68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過干拖方式抵達(dá)歐洲北海。據(jù)介紹，本次拖航采用半潛式運(yùn)輸船以大船拖小船的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時(shí)間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務(wù)，并創(chuàng)下全球干拖作業(yè)運(yùn)輸距離最長的記錄。企鵝FPSO整體高度... 2023-02-15

中國建造規(guī)模最大的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置抵歐

2月14日，從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉，歷時(shí)68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達(dá)歐洲北海。 2023-02-14

2月1日7時(shí)，在海油工程塘沽建造場地，年味還未完全散去，28名施工人員登上大巴前往龍口碼頭，準(zhǔn)備乘船出海，開展渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目的尾項(xiàng)消除工作。這意味著項(xiàng)目已進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。 2023-02-13