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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

海上油氣

安哥拉Agogo FPSO成功投產(chǎn) 開啟綠色能源新篇章

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,安哥拉國(guó)家石油天然氣和生物燃料管理局(ANPG)與安哥拉Azule Energy公司聯(lián)合宣布,Agogo浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)成功投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)首油。這一設(shè)施是安哥拉海域Agogo綜合西樞紐項(xiàng)目(Agogo IWH)的核心裝置,將開發(fā)15/06區(qū)塊西樞紐區(qū)域的Agogo與Ndungu兩個(gè)油田。Agogo IWH項(xiàng)目由Azule Energy擔(dān)任作業(yè)者(持股36.84%),聯(lián)合作業(yè)方包括安哥拉國(guó)家石油勘探生產(chǎn)公司(Sonangol E&P,持股36.84%)及中石化國(guó)際石油 08-01  
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20萬(wàn)元/項(xiàng)!歡迎申報(bào)油氣重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金

天津市海洋石油難動(dòng)用儲(chǔ)量開采與低碳負(fù)碳重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,以建設(shè)世界一流水平的海上難動(dòng)用儲(chǔ)量開采與低碳負(fù)碳技術(shù)的科技創(chuàng)新平臺(tái)為目標(biāo),圍繞相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),開展基礎(chǔ)研究、技術(shù)/產(chǎn)品研發(fā)及成果應(yīng)用,支撐海上難動(dòng)用儲(chǔ)量有效開發(fā)、落實(shí)國(guó)家綠色低碳轉(zhuǎn)型。實(shí)驗(yàn)室2025年主任基金設(shè)置開放基金,現(xiàn)面向國(guó)內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位的科研人員公開發(fā)布。 2024-11-20 海上油氣

“巴西國(guó)油歷史上最大的FPSO”開工建造

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,海工巨頭Seatrium為巴西國(guó)有巨頭巴西國(guó)家石油公司Petrobras建造兩座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置FPSO其中一艘,舉行了鋼板切割儀式。據(jù)悉,P-84 FPSO 號(hào)稱是巴西國(guó)家石油公司歷史上最大的 FPSO,于 11 月 15 日在中國(guó)的中集來(lái)福士海洋工程煙臺(tái)造船廠舉行了開工儀式。Seatrium 正在建造這艘 FPSO 及其姊妹船P-85 FPSO,這兩艘船都將部署在巴西海岸附近的鹽下桑托斯盆地,第一艘部署在Atapu油田,第二艘部署在Sépia油田。該船將. 2024-11-20 海上油氣田FPSO

港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東會(huì)見海油工程副總裁王大勇一行

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月18日,港航局總經(jīng)理、黨委副書記王永東在總部會(huì)見海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)副總裁王大勇一行,雙方就深化合作進(jìn)行深入交流,就推進(jìn)海上風(fēng)電、海洋工程等多領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)。港航局副總經(jīng)理譚世霖出席座談。 2024-11-19 海上油氣海上風(fēng)電海洋工程油氣田開發(fā)海油工程

全球最大的變質(zhì)巖潛山油田渤中26-6開發(fā)項(xiàng)目(一期)預(yù)鉆井作業(yè)順利收官!

渤中26-6油田位于渤海南部海域,平均水深約22米。2024年,該油田新增油氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超4000萬(wàn)立方米,推動(dòng)其累計(jì)探明地質(zhì)儲(chǔ)量突破2億立方米,成為全球最大的變質(zhì)巖油田。渤中26-6油田開發(fā)項(xiàng)目(一期)在高效開發(fā)的同時(shí)為了最大限度保護(hù)儲(chǔ)層、提高采收率,工程技術(shù)作業(yè)中心渤南區(qū)域項(xiàng)目組決定先批量實(shí)施預(yù)鉆井作業(yè),待生產(chǎn)平臺(tái)組塊安裝之后,再揭開儲(chǔ)層,保障實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)。 2024-11-19 海上油氣渤海油田油氣鉆采

全國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置——“NGUYAFLNG”輪在南通出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月16日15時(shí)30分,隨著南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920和9艘大馬力拖輪的精心護(hù)航,全國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置——“NGUYAFLNG”輪在南通出塢,并順利??炕萆?南通)重工#1號(hào)舾裝碼頭。 2024-11-19 海工裝備海上油氣

東方電氣集團(tuán)深度參與研制!首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)正式入列

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月17日,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、東方電氣集團(tuán)深度參與的首艘大洋鉆探船夢(mèng)想號(hào)在廣州正式入列,標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。東方電氣集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)俞培根受邀出席入列儀式,見證了我國(guó)海洋科技領(lǐng)域的重大里程碑時(shí)刻。夢(mèng)想號(hào)船長(zhǎng)179.8米,寬32.8米,排水量42600噸,續(xù)航力15000海里,全球海域無(wú)限航區(qū),該船采用"模塊化"設(shè)計(jì)理念,攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,國(guó)際首次創(chuàng)新集成大洋科學(xué)鉆探、深海油氣勘探和天然氣水... 2024-11-18 油氣勘探海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想號(hào)

Seatrium 交付其第五臺(tái)自升式鉆井平臺(tái)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Seatrium 向 Borr Drilling 交付了第五臺(tái)新建自升式鉆機(jī) Var,比原計(jì)劃提前了近一年。Var 自升式鉆機(jī)是 KFELS Super B 級(jí)自升式鉆井平臺(tái),設(shè)計(jì)用于在深達(dá) 400 英尺的水深處作業(yè),鉆探深度可達(dá) 35,000 英尺。這款多功能鉆機(jī)能夠垂直和水平鉆深井。Var 配備了全自動(dòng)大容量齒輪齒條頂升系統(tǒng),其懸臂結(jié)構(gòu)的最大組合負(fù)載為 3,700 kips,最多可容納 150 人??蓾M足從小型獨(dú)立石油公司到大型跨國(guó)能源公司等各種客戶的需求。Seatri... 2024-11-18 海上鉆井平臺(tái)

海油工程自主研發(fā)的液壓接樁平臺(tái)成功完成海試

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由海油工程安裝分公司自主研發(fā)的液壓接樁平臺(tái),在墾利10-2WHPA導(dǎo)管架安裝項(xiàng)目成功完成海試應(yīng)用。該平臺(tái)是基于渤海標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)管架設(shè)計(jì)的,程控液壓升降平臺(tái)平臺(tái)自重8噸,額定載重量3噸,平臺(tái)最大可壓縮到1米,最大起升高度為3.5米,可同時(shí)容納8-10人。一次性即可高效完成兩到三節(jié)鋼樁焊接、切割、打磨及接樁作業(yè)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),使用接樁平臺(tái)相較于傳統(tǒng)的腳手架每次可節(jié)省搭建和拆除時(shí)間近3個(gè)小時(shí),施工效率提升10%,有效縮短導(dǎo)管架施工主線... 2024-11-18 海油工程導(dǎo)管架

“璇璣”“璇玥”攜手共同推進(jìn)油氣勘探開發(fā)新高度

海洋能源網(wǎng)獲悉,9月中旬,在渤海一區(qū)塊的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),璇璣新儀器緩緩出井——指向式旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向技術(shù)首次應(yīng)用成功,璇璣系統(tǒng)再次取得重大技術(shù)突破。11月15日,滿載地層油樣的璇玥系統(tǒng)測(cè)壓取樣儀在渤海油田渤中區(qū)塊被緩緩提出井口,順利取得測(cè)井資料。從璇璣到璇玥,中國(guó)海油自主研發(fā)的高端海洋石油測(cè)井技術(shù)品牌越打越響。璇玥系統(tǒng)是中國(guó)海油自主研發(fā)的海洋石油電纜測(cè)井技術(shù),被稱為地質(zhì)家的眼睛,通過電纜將精密儀器下放到幾千米的井下,利用聲、電、放射性... 2024-11-18 中國(guó)海油油氣勘探

我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)正式入列!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年11月17日,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列,標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破?!皦?mèng)想”號(hào)船長(zhǎng)179.8米,寬32.8米,排水量42600噸,續(xù)航力15000海里,自持力120天,載員180人,全球海域無(wú)限航區(qū),可在6級(jí)海況下正常作業(yè)、16級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)下安全生存,滿足全球主要海域橋梁通行及碼頭??織l件。該船采用“模塊化”設(shè)計(jì)理念,攻克多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,以“小噸位”實(shí)現(xiàn)“多功能”,國(guó)際首次創(chuàng)新集成大洋科學(xué)鉆探、深海油氣勘探和天然氣水合物勘查試采 2024-11-18 海洋裝備油氣勘探天然氣水合物海洋資源夢(mèng)想號(hào)

我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪在南通順利出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,11月16日,在南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920和9艘大馬力拖輪的精心護(hù)航下,我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置NGUYAFLNG輪在南通出塢,并順利??炕萆?南通)重工#1號(hào)舾裝碼頭。這標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)并建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置基本完工,彰顯了我國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域的重大突破。FLNG作為一種浮式液化天然氣處理平臺(tái),能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存。具有開發(fā)... 2024-11-18 海洋裝備海上油氣田

Saipem獲價(jià)值19億美元GranMorgu項(xiàng)目海底EPCI合同

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Saipem公司獲得了TotalEnergies子公司TotalEnergies EP Suriname BV授予的EPCI合同,負(fù)責(zé)GranMorgu項(xiàng)目的海底開發(fā),該項(xiàng)目位于距離蘇里南海岸150公里的58號(hào)區(qū)塊。據(jù)悉,該合同價(jià)值19億美元。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將持續(xù)5年,計(jì)劃于2028年投產(chǎn),它代表著蘇里南的第一個(gè)大型海底開發(fā)項(xiàng)目,項(xiàng)目將通過 FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船)相連的海底系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。Saipem 的工作范圍包括工程、采購(gòu)、供應(yīng)、施工、安裝、預(yù)調(diào)試以及海底臍帶纜、立管和... 2024-11-15 FPSO

全球最大變質(zhì)巖油田渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目陸地建造完工

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,全球最大變質(zhì)巖油田渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目中心平臺(tái)完成裝船作業(yè),后續(xù)將赴渤海南部海域,進(jìn)入海上安裝和聯(lián)調(diào)階段,這標(biāo)志著該項(xiàng)目陸地建造完工。渤中26-6油田一期開發(fā)項(xiàng)目主要包括新建1座中心處理平臺(tái)和1座井口平臺(tái)。其中,中心處理平臺(tái)是一座集生產(chǎn)、生活為一體的多功能綜合海洋油氣平臺(tái),長(zhǎng)86.3米、寬69.1米、高22.8米,組塊設(shè)計(jì)浮托重量約為16326噸,于2023年8月31日開工建造。 2024-11-15 海上油氣海上油氣平臺(tái)海洋能源

我國(guó)首個(gè)海上采油平臺(tái)火炬“零放空”項(xiàng)目亮相

我國(guó)首個(gè)海上采油平臺(tái)火炬“零放空”項(xiàng)目——渤中34-2/4油田放空氣深度回收改造項(xiàng)目試生產(chǎn),成功將平臺(tái)火炬氣日放空量降低至100立方米以下,正常生產(chǎn)工況下火炬可完全熄滅,實(shí)現(xiàn)“零放空”。 2024-11-15 海上油氣平臺(tái)渤海油田海上油氣技術(shù)

中國(guó)船舶上海外高橋造船建造 ! 230萬(wàn)桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪交付

11月14日從中國(guó)船舶集團(tuán)獲悉,由中國(guó)船舶上海外高橋造船建造的230萬(wàn)桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪今天正式交付。至此,外高橋造船累計(jì)完工交付579艘(座)船舶和海工平臺(tái),共計(jì)100002587載重噸,成為我國(guó)首個(gè)完工總量突破1億載重噸的船企,創(chuàng)造了我國(guó)單個(gè)船企交船總量新紀(jì)錄 。 2024-11-15 FPSO海洋裝備
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