海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，海工巨頭Seatrium為巴西國有巨頭巴西國家石油公司Petrobras建造兩座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置FPSO其中一艘，舉行了鋼板切割儀式。

據(jù)悉，P-84 FPSO 號(hào)稱是“巴西國家石油公司歷史上最大的 FPSO”，于 11 月 15 日在中國的中集來福士海洋工程煙臺(tái)造船廠舉行了開工儀式。Seatrium 正在建造這艘 FPSO 及其“姊妹船”P-85 FPSO，這兩艘船都將部署在巴西海岸附近的鹽下桑托斯盆地，第一艘部署在Atapu油田，第二艘部署在Sépia油田。

該船將采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方案，這對(duì)這家Petrobras來說是第一次。該項(xiàng)目旨在通過更好的能源利用和更少的二氧化碳排放來實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保，預(yù)計(jì)溫室氣體 (GHG) 排放量減少高達(dá) 30%。

作為巴西國油新一代FPSO，這兩艘FPSO的日產(chǎn)量均為22.5萬桶石油，天然氣處理能力為1000萬立方米/天。其特點(diǎn)是高產(chǎn)能，優(yōu)先采用創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，如零常規(guī)燃燒和排放、變速驅(qū)動(dòng)以及控制排放和捕獲二氧化碳的措施。

據(jù)了解，兩艘FPSO合同總價(jià)值達(dá)到了110億新元(約合人民幣590.59億元)，相當(dāng)于單船價(jià)格超過40億美元。這一價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2022年巴西國油在海庭前身勝科海事訂造的P-82 FPSO約30.5億美元的水平，成為迄今為止全球金額最高的FPSO合同。

P-84 FPSO將在桑托斯盆地的 Atapu 油田運(yùn)營，巴西國家石油公司作為運(yùn)營商持有 65.7%權(quán)益，其它合作伙伴Shell (16.7%), TotalEnergies (15%), Petrogal Brasil (1.7%), Pré-Sal Petróleo (PPSA) (0.9%)。

P-85 FPSO 計(jì)劃在 Sépia 油田運(yùn)營，巴西國家石油公司作為運(yùn)營商擁有 55.3% 的股份，其它合作伙伴包括TotalEnergies (16.9%)、Petronas (12.7%)、QatarEnergy (12.7%) 和 Petrogal Brasil (2.4%)。