交付

5月23日，北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易，向比利時CMB.TECH公司成功交付21萬噸氨ready散貨船"MINERAL POLSKA"號。這是雙方合作交付的第15艘同型船，進一步鞏固了在綠色船舶領域的戰(zhàn)略伙伴關系。

該船由民船中心精心打造設計，總長299.95米，型寬50米，型深25.2米，入級英國勞氏船級社(LR)。其航速、油耗及操縱性等核心性能均超出合同標準，并滿足IMO Tier Ⅲ排放要求，展現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能與能效表現(xiàn)。

鋪底

5月19日，北海造船為比利時CMB.TECH公司建造的31.9萬噸超大型原油船VLCC 2號船舉行鋪底儀式。

VLCC 2號船順利鋪底標志著建造任務進入塢內(nèi)搭載階段，將與1號船在1號造船塢進行串聯(lián)建造。自項目啟動以來，項目組積極推進精益造船管理模式,目前分段搭載儲備充足，機艙和貨艙完整性大幅度提升。后續(xù)，項目組將圍繞塢內(nèi)搭載階段目標任務，會同各部門以生產(chǎn)計劃為綱，有序推進各項節(jié)點計劃。

開工

5月22日，北海造船為比利時CMB.TECH公司建造的31.9萬噸超大型原油船VLCC 4號船按計劃開工。

VLCC 4號船開工后，項目組結(jié)合首制船建造經(jīng)驗，組織各部門持續(xù)優(yōu)化設計，推進工序前移，加強過程管控，及時總結(jié)，共性問題后續(xù)船同步修改，進一步提升生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化成本管控,為確保船舶按時優(yōu)質(zhì)交付聚力攻堅,全力打造北海品牌。