金風(fēng)科技GW191-6MW風(fēng)電機(jī)組三峽大豐項(xiàng)目分為H8-1#、H9#、H15#、H17#四個(gè)場(chǎng)址，項(xiàng)目總裝機(jī)容量800MW，將安裝98臺(tái)金風(fēng)科技智能海上風(fēng)電機(jī)組，包含GW191-6MW、GWH230-8.5MW及GWH252-13.6MW三種機(jī)型。三峽大豐項(xiàng)目投產(chǎn)后平均每年可生產(chǎn)超28億度清潔電能，減少二氧化碳排放超237萬(wàn)噸。
金風(fēng)科技GWH230-8.5MW海上風(fēng)電機(jī)組，針對(duì)項(xiàng)目海域年平均風(fēng)速7.9米/秒、低風(fēng)切變和低湍流的風(fēng)資源特點(diǎn)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)年發(fā)電3500小時(shí)，有效增加客戶收益。機(jī)組融合深度感知與自我學(xué)習(xí)能力，采用壽命運(yùn)行調(diào)度算法和數(shù)字孿生技術(shù)，結(jié)合增益尋優(yōu)、自學(xué)習(xí)預(yù)判偏航等智能控制技術(shù)，可提升發(fā)電量約5%。同時(shí)構(gòu)建了包含健康診斷、復(fù)雜工況控制和載荷安全控制三大模塊的生態(tài)體系，具備預(yù)測(cè)性運(yùn)維、風(fēng)險(xiǎn)控制和關(guān)鍵部件載荷調(diào)節(jié)能力，實(shí)現(xiàn)風(fēng)資源高效利用與環(huán)境適應(yīng)的平衡。
該機(jī)組機(jī)位點(diǎn)離岸距離約75千米，船舶航行單程約需6-7小時(shí)，還面臨著外海涌浪大、施工條件復(fù)雜、海底泥沙沖刷嚴(yán)重導(dǎo)致船舶易走錨等問(wèn)題，對(duì)施工工序銜接，及安裝船、運(yùn)輸船舶合理調(diào)度要求較高。
金風(fēng)科技GW230-8.5MW風(fēng)電機(jī)組吊裝現(xiàn)場(chǎng)
為應(yīng)對(duì)該項(xiàng)目復(fù)雜的吊裝環(huán)境，金風(fēng)科技在設(shè)計(jì)階段，就充分考慮了輪轂、機(jī)艙、傳動(dòng)鏈等各部件吊裝的組合工況，從而使其可選擇的船舶、吊具等吊裝資源范圍更多樣，能夠靈活開(kāi)展吊裝工程。同時(shí)，機(jī)組采用了便于吊裝的E-TOP結(jié)構(gòu)和兼具效率與安全性的“單葉片吊裝”方式，大幅縮短海上葉片吊裝工期，擴(kuò)展吊裝窗口期，降低吊裝作業(yè)難度。此外，金風(fēng)科技結(jié)合超百余臺(tái)大容量、大葉輪海上機(jī)組的豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)，將運(yùn)吊所需工序逐一拆分優(yōu)化，借助自研氣象預(yù)警平臺(tái)精準(zhǔn)鎖定作業(yè)窗口期，為整個(gè)項(xiàng)目的順利開(kāi)展實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
風(fēng)電機(jī)組每向大洋深處推進(jìn)1公里，風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用的邊界就登上又一個(gè)臺(tái)階。三峽大豐項(xiàng)目的順利推進(jìn)，進(jìn)一步拓展了風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用范圍，驗(yàn)證了深遠(yuǎn)海風(fēng)電開(kāi)發(fā)的可行性，有效助力風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)拓展全新的市場(chǎng)增長(zhǎng)極。同時(shí)，安全、穩(wěn)健的項(xiàng)目交付能力，也為項(xiàng)目收益回報(bào)吃下“定心丸”。
