海洋能源網獲悉，近日，中國船級社(CCS)成功完成了深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺“伏羲一號”的建造檢驗，并為其簽發(fā)了國內首份風漁融合養(yǎng)殖平臺的入級證書。這標志著我國在海洋工程領域又取得了新的突破，為海洋經濟的高質量發(fā)展注入了新的動力。

“伏羲一號”由廣州打撈局江門新會基地建造，業(yè)主為中廣核汕尾新能源有限公司，由中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司設計。該平臺是全球單體規(guī)模最大的風漁融合網箱平臺，也是國內首個入級CCS的導管架式固定養(yǎng)殖平臺。

“伏羲一號”總長70米，寬35米，養(yǎng)殖水體約6.3萬立方米，位于汕尾中廣核后湖風電場。平臺采用6樁+斜撐+雙上部組塊的桁架式導管架結構，設計可正面抗擊17級超強臺風。傳統(tǒng)風電場占據較大的水域面積，但僅利用了海面以上的風力資源。為了實現(xiàn)資源利用的最大化，“伏羲一號”在安裝風機實現(xiàn)風力發(fā)電的基礎上，還安裝了太陽能板，利用風機和太陽能滿足整個平臺的用電需求。同時，“伏羲一號”采用了風漁融合的模式，即平臺上部裝有風力發(fā)電機進行發(fā)電，下部水體用于漁業(yè)養(yǎng)殖，實現(xiàn)了“海上風電+海洋牧場”的發(fā)展模式，充分體現(xiàn)了資源的高效利用和綠色發(fā)展理念。

在建造過程中，CCS珠海分社秉持“靠前服務”的理念，派出技術骨干提前與建造廠就可能遇到的重點和難點問題(如TKY節(jié)點焊接、焊趾打磨、無損探傷、海上安裝等)進行了充分交流與溝通，確保了項目的順利進行。珠海分社還積極發(fā)揮橋梁作用，主動與設計方、業(yè)主保持密切溝通，最終順利完成了所有技術問題的處理。

目前，以漁業(yè)養(yǎng)殖設施為代表的海洋新經濟產業(yè)在珠三角地區(qū)正處于蓬勃發(fā)展的階段。未來，中國船級社將繼續(xù)為業(yè)主、設計單位和建造廠提供優(yōu)質服務，為推動海洋經濟高質量發(fā)展、打造“海上新廣東”貢獻船檢力量。