“未來(lái)工廠”重點(diǎn)聚焦超大型油輪、超大型液化氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)。全面達(dá)產(chǎn)后，恒力重工可實(shí)現(xiàn)年加工鋼材量230萬(wàn)噸，年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)。

從“工地”到“工廠”，“未來(lái)工廠”從開(kāi)工到投產(chǎn)，恒力重工僅僅用時(shí)153天，就將“一紙藍(lán)圖”變成了“美好現(xiàn)實(shí)”。去年8月15日，恒力重工二期項(xiàng)目全面開(kāi)工。自開(kāi)工之日起，恒力重工團(tuán)隊(duì)駐扎現(xiàn)場(chǎng)、晝夜奮戰(zhàn)，數(shù)十家建設(shè)單位搶抓進(jìn)度，萬(wàn)余名建設(shè)者并肩作戰(zhàn)，在這片近6平方公里的施工現(xiàn)場(chǎng)共同跑出了項(xiàng)目建設(shè)的“速度與激情”。

恒力重工將一期和二期項(xiàng)目分別命名為“海洋工廠”和“未來(lái)工廠”，兩個(gè)工廠陸地相連、海域相接，產(chǎn)業(yè)鏈一脈相承、一體化發(fā)展。與“海洋工廠”相比，擁有17個(gè)超大型車(chē)間，建筑面積超200萬(wàn)平方米的“未來(lái)工廠”智能化、自動(dòng)化程度更高，生產(chǎn)能力更強(qiáng)，效率更優(yōu)。