近日，三航局國(guó)華HG14海上光伏項(xiàng)目正搶抓入冬前施工黃金期。項(xiàng)目部以打造精品工程為引領(lǐng)，圍繞質(zhì)量提升下功夫，增強(qiáng)科技對(duì)質(zhì)量的“撬動(dòng)”作用，提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理水平，不斷擦亮“三航品牌”。

“精細(xì)活”中的科技力量

三航局國(guó)華HG14海上光伏項(xiàng)目陸上拼裝基地，現(xiàn)場(chǎng)的管理人員正在檢查鋼桁架的油漆噴涂厚度。海上光伏施工建設(shè)中，安放在海面上的鋼桁架時(shí)刻面臨高濃度鹽分的腐蝕，防腐成為質(zhì)量把控的重點(diǎn)之一，防腐采用的油漆成為質(zhì)量管控的一個(gè)要點(diǎn)。

項(xiàng)目平臺(tái)結(jié)構(gòu)的管材厚度僅在3毫米至10毫米之間，一旦防腐沒有把控到位，出現(xiàn)油漆脫落，對(duì)工程質(zhì)量會(huì)造成重大的影響。為此，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照油漆施工工藝要求進(jìn)行管控，對(duì)涂裝前的表面粗糙度進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制每道油漆的涂裝時(shí)間間隔以及最終的干膜厚度，確保每一道漆硬干之后再進(jìn)行后一道漆的噴涂，保證油漆質(zhì)量。

“精細(xì)活”需要恒久的耐心和持續(xù)的探索。在項(xiàng)目總工倪森的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)油漆防腐開展QC攻關(guān)，不斷試驗(yàn)新的噴涂工藝、引入新噴涂材料，持續(xù)提升防腐效能。通過不斷驗(yàn)證，新油漆的一次噴涂厚度和風(fēng)干速度都實(shí)現(xiàn)了顯著的提升 。

持續(xù)推進(jìn)工藝、工法優(yōu)化，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)大力開展QC攻關(guān)，針對(duì)質(zhì)量控制難點(diǎn)，不斷優(yōu)化施工方案。同時(shí)，項(xiàng)目部開展多項(xiàng)科研立項(xiàng)，以技術(shù)創(chuàng)新賦能工程質(zhì)量。截至目前，項(xiàng)目部已開展2項(xiàng)QC攻關(guān)，已獲得2項(xiàng)專利，有7項(xiàng)專利處于申報(bào)過程中。

“首件制”彰顯質(zhì)量管理

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)GW級(jí)樁基固定式海上光伏項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)沒有經(jīng)驗(yàn)可以參考。為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目部大力推行“首件制”，以“首件”為標(biāo)桿，統(tǒng)一全線技術(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)。

“下放!”隨著倪森的一聲令下，施工船上，起吊機(jī)在作業(yè)人員的操作下緩緩放下“手中”的光伏平臺(tái)，船上還配備了多名工人通過纜風(fēng)繩輔助控制平臺(tái)方向。經(jīng)過2小時(shí)的奮戰(zhàn)，光伏平臺(tái)與下方的鋼管樁順利完成對(duì)接。接著，作業(yè)人員按照操作要求對(duì)連接處進(jìn)行焊接和防腐處理。

“從鋼管樁沉樁到光伏平臺(tái)的安裝，都是按照‘首件’的要求來的。”倪森說。海上平臺(tái)吊裝難，受風(fēng)面積大，最害怕突風(fēng)。項(xiàng)目部針對(duì)光伏平臺(tái)裝船、起運(yùn)、吊裝全流程制定了詳細(xì)的專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了嚴(yán)格的安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，要求現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員分工明確，監(jiān)督把控好每一步施工環(huán)節(jié)，尤其是每次吊裝之前，必須觀察雷達(dá)圖，判斷無雷暴突風(fēng)影響后才允許吊裝，現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。