海洋能源網(wǎng)獲悉，挪威造船廠和船舶設計商Ulstein開發(fā)了一種新的海底船，用于海上風電市場的浮動和固定裝置，以及海上石油和天然氣作業(yè)。

Ulstein 表示，SX232 基于三個核心原則，包括基于 Ulstein Twin X-Stern 的優(yōu)化船體設計、為最大限度地減少 DP 操作期間的能源消耗而開發(fā)的智能動力和推進系統(tǒng)，以及利用機械系統(tǒng)(冷卻水和廢氣)中所有廢熱的集成能量回收系統(tǒng)。

據(jù)該公司稱，該設計已經開發(fā)為包括多功能燃料選項，并且已經實施了用于調峰和旋轉儲備目的的電池儲能系統(tǒng)。

該船的前部可容納130人，包括兩個遙控車輛(ROV)機庫。月光池位于住宿區(qū)的后部，并輔以占地超過2,000平方米的寬敞平坦甲板。

基本平臺配置了250噸的海上起重機，但也可以支持400噸的大型起重機。隨著起重機能力的升級，據(jù)說該船能夠支持吸錨的安裝。

此外，ULSTEIN SX232 平臺的另一種用途是陣列間海纜敷設操作。

“海上能源市場正在蓬勃發(fā)展，對能夠在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中運行并執(zhí)行復雜任務的海底船舶的需求也在蓬勃發(fā)展。無論是安裝、維護還是退役海上風電場或石油和天然氣平臺，海底船舶都需要靈活、高效和可靠，”Ulstein 說。

由于海上能源投資的高增長率、大量訂單積壓和日費率的上漲，近海船舶市場正在經歷樂觀情緒的激增。海上能源市場的積極趨勢促使 Ulstein 開發(fā)了 ULSTEIN SX232，這是一款集創(chuàng)新、多功能性和減排于一身的新型海底船。