2023年，國內油氣產量當量超過3.9億噸，連續(xù)7年保持千萬噸級快速增長勢頭，年均增幅達1170萬噸油當量，形成新的產量增長高峰期。

原油產量達2.08億噸，同比增產300萬噸以上，較2018年大幅增產近1900萬噸，國內原油2億噸長期穩(wěn)產的基本盤進一步夯實。海洋原油大幅上產成為關鍵增量，產量突破6200萬噸，連續(xù)四年占全國石油增產量的60%以上。

三、海洋油氣勘探開發(fā)再獲新突破

我國海上油氣勘探開發(fā)持續(xù)發(fā)力，通過創(chuàng)新成盆成凹機制、油氣成藏模式認識，在渤海海域、南海深水領域再獲億噸級油氣勘探新發(fā)現，開辟深水、深層、隱蔽油氣藏、盆緣凹陷等勘探新領域，支撐海洋強國建設能力進一步增強。

渤海南部發(fā)現全球最大太古界變質巖渤中26-6油田，渤海灣負向潛山鉆獲最高日產油氣325噸、33萬立方米，累計探明和控制地質儲量超2億噸油當量。渤海淺層秦皇島27-3油田明下段測試喜獲高產，探明石油地質儲量超過1億噸。南海東部深水獲億噸級油氣發(fā)現，珠江口盆地開平南油田鉆獲日產超千噸高產油流井，累計探明地質儲量超1億噸油當量。

開平南油田勘探作業(yè)平臺現場

渤海首個大型整裝千億立方米渤中19-6凝析氣田一期開發(fā)項目順利投產，氣田累計探明天然氣地質儲量超2000億立方米、凝析油地質儲量超2億立方米，由我國自主設計、建造、安裝及生產運營，海上深層潛山油氣藏開發(fā)邁入新階段。渤海億噸級油田群墾利6-1油田群全面投產，日產原油突破8000噸，當年貢獻原油增量245萬噸。近年來，渤南、陸豐、流花、恩平等油氣田群成為海上油氣產量增長點，我國海上已建成渤海3000萬噸級、南海東部2000萬噸級兩個大型油氣生產基地。

五、老油區(qū)深挖潛再次刷新我國陸上原油產量里程碑

勝利油田打造海上、低滲、頁巖油等產量增長點，連續(xù)7年穩(wěn)產2340萬噸以上，累計生產原油超13億噸，占全國陸上原油總產量的19%。持續(xù)攻關低品位未動用儲量效益建產模式，大力推廣特高含水期精細注水調整技術，創(chuàng)新形成低滲油藏壓驅注水開發(fā)技術，攻關突破海上、高溫高鹽、稠油油藏化學驅大幅度提高采收率技術，其中海上埕島老油田應用新型二元復合驅油技術，大幅提高采收率14.2%，技術整體達到國際先進水平。

八、旋轉導向高端鉆井技術裝備實現跨越發(fā)展

旋轉地質導向鉆井系統(tǒng)作為油氣勘探開發(fā)工程保障的核心利器，長期為國外壟斷。經過多年自主攻關，目前我國已研發(fā)形成系列產品并成功應用于鉆井作業(yè)，我國高端鉆井技術裝備實現跨越發(fā)展。

“璇璣”系統(tǒng)實現海上規(guī)?；瘧?，累計作業(yè)超1600井次，進尺超150萬米，一次入井成功率達95%。“璇璣”2.0運用最新一代井下控制算法，集成垂直鉆井、防托壓、穩(wěn)斜等多項智能模式，采用雙活塞獨立液壓模塊，配合新一代液壓驅動電路，系統(tǒng)功耗明顯下降、導向力輸出大幅提升，為國產自研設備高難度定向井作業(yè)應用開創(chuàng)新局面。

九、深水油氣工程裝備自主設計制造取得重大突破

海洋油氣工程裝備瞄準發(fā)展需求，堅持自主創(chuàng)新，加快數字化、智能化技術應用，攻克自主設計、建造、海上安裝等技術難題，推動我國深海油氣勘探開發(fā)關鍵核心技術裝備研制取得重大突破。

我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產儲卸油裝置完成主體建造，相對傳統(tǒng)船型，具有體積小、儲油效率大幅提高、抵御惡劣海況能力強等優(yōu)勢。與國際上同等規(guī)模的圓筒型FPSO相比建設周期縮短一半，船體主尺寸精度達到世界先進水平，填補國內多項海洋工程行業(yè)技術空白，有效推動我國更多深水油田高效開發(fā)。

我國自主設計建造的深水導管架“海基二號”建設完工。“?；?rdquo;導管架總高338米，總重達3.7萬噸，均刷新亞洲紀錄，將與“海洋石油122”共同服役于我國首個深水油田流花11-1/4-1油田，標志我國海洋深水油氣裝備設計建造能力實現穩(wěn)步提升。

我國自主研發(fā)的海洋地震勘探拖攬采集裝備“海經”系統(tǒng)，順利完成3000米以深超深水海域油氣勘探作業(yè)，通過現場數據處理，成功完成首張由我國自主裝備測繪的3000米深水三維地質勘探圖，使我國成為全球第三個掌握全套海洋地震勘探拖纜采集裝備的國家。

十、油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展推動綠色低碳轉型

我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網，正式為海上油氣田輸送綠電。投產后，年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產，每年可節(jié)約燃料近1000萬立方米天然氣，年減排二氧化碳2.2萬噸。平臺工作海域距海岸線100公里以上，水深超過100米，為我國風電開發(fā)從淺海走向深遠海作出積極探索。