記者注意到，“嚴酷環(huán)境下抗結冰低表面能長效防護涂料研制及產業(yè)化(揭榜制)”、“船舶螺旋槳用防空蝕防污涂層材料制備及產業(yè)化應用(揭榜制)”兩個項目均入圍。
“嚴酷環(huán)境下抗結冰低表面能長效防護涂料研制及產業(yè)化”項目需求目標：聚焦海工裝備對涂料的國產化需求，開展海洋嚴酷環(huán)境下涂料的抗結冰和長效防護材料研發(fā)。突破高性能低表面能樹脂、抗冰助劑和光熱助劑的合成、涂料配方設計等關鍵技術，研制抗結冰低表面能長效防護涂料及產業(yè)化，解決傳統(tǒng)防覆冰涂層易發(fā)生相分離的技術難題，大幅提升涂料的表面張力、耐溫差能力、抗剝離和抗結冰性能，實現(xiàn)防結冰涂料的國產化，提升嚴酷環(huán)境下的涂料長效防護和自主修復水平。具體需求目標如下：
實現(xiàn)防結冰涂料國產化并進行實際案例示范。涂層接觸角不低于120°，附著力不少于10MPa，涂層表面硬度不低于2H，基材表面經過處理后達到Sa21/2級,耐剝離脫皮耐鹽霧性能不少于5000h。耐交變溫度-20℃至60℃,30min內40個周期漆膜不起泡，涂層24 h的自主修復效率不低于90%，冰層附著力下降程度不低于90%，涂層的結冰延時提高20倍，預期使用壽命不少于25年。申請專利2-3項，實現(xiàn)新增年銷售額4000萬元。
“船舶螺旋槳用防空蝕防污涂層材料制備及產業(yè)化應用”項目需求目標：針對海洋船舶螺旋槳空蝕和海生物附著的問題，基于LIS型涂層技術，開發(fā)有機硅改性聚氨酯樹脂，并輔以負載聚二甲基硅氧烷的二氧化硅氣凝膠，構建LIS型無毒、耐磨、防空蝕、長效防污涂層;利用含液光滑表面材料，突破超光滑涂層防污技術;突破LIS型防空蝕防污材料在螺旋槳表面涂覆工藝技術，實現(xiàn)船舶螺旋槳防空蝕腐蝕及防海洋生物粘附性能的提升，開展船舶螺旋槳用防空蝕防污涂層技術的工程化應用。具體需求目標如下：
研制船舶螺旋槳用防空蝕防污涂層材料產品，完成現(xiàn)場模擬海試。防空蝕防污樹脂：拉伸強度不低于5 MPa;斷裂伸長率不小于100%;模擬老化壽命不少于5年。螺旋槳用防空蝕防污涂層：耐受流速不低于35m/s;抗空蝕損耗(水流速30m/s，6小時失質量)不高于5mg;1年靜態(tài)掛海測試海生物附著污損面積不高于10%;防污期效不少于18個月。申請發(fā)明專利不少于3項;建設產業(yè)化生產線1條，形成年產30噸級防空蝕防污涂料生產能力;開展船舶螺旋槳用防空蝕防污一體化涂層示范應用1項。
記者注意到，“無溶劑化液體碳氫樹脂用于海洋防腐涂料的關鍵技術攻關與產業(yè)化(揭榜制)”、“環(huán)保型深遠海養(yǎng)殖艙內壁涂料的研制及產業(yè)化應用(揭榜制)”兩個項目入圍2023年青島市海洋科技專項海洋產業(yè)關鍵技術攻關項目名單。
“無溶劑化液體碳氫樹脂用于海洋防腐涂料的關鍵技術攻關與產業(yè)化”項目需求目標：為解決油性涂料溶劑揮發(fā)的環(huán)保難題、水性防腐能力不夠以及水揮發(fā)二次污染的弊端，研發(fā)用于海洋防腐涂料的無溶劑化液體碳氫樹脂，研究液體形式油性原料的全固態(tài)樹脂聚合技術;研究液體樹脂和其他主體樹脂配合使用時的相容性、粘度的可調節(jié)性;研發(fā)液體樹脂分子量的可控性分布技術，提高海洋重防腐涂層的綜合性能。
“環(huán)保型深遠海養(yǎng)殖艙內壁涂料的研制及產業(yè)化應用”項目需求目標：聚焦深遠海養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖艙內壁無毒長效防腐蝕的需求，通過突破多功能固化劑改性技術，提高涂料的環(huán)境適應性;突破高韌性成膜樹脂的改性技術，提高涂層的柔韌性;突破無毒防腐涂層的耐久延壽技術，提高涂層的防腐壽命。研制一種對環(huán)境友好、與金屬底材附著力高、耐富氧海水性能優(yōu)異、防腐壽命可達10年以上的無溶劑無毒涂料，解決深遠海養(yǎng)殖工船養(yǎng)殖艙長效防腐問題。
