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協(xié)同推進海上油氣與海洋新能源融合發(fā)展

2023-10-25 11:16     來源: 能源評論?首席能源觀     海油觀瀾號 海上油氣中國海油海上風電
5月6日,中國海油宣布“海油觀瀾號”打通連接文昌油田群的輸電“大動脈”,這標志著我國首座深遠海浮式風電平臺具備了并網(wǎng)輸電條件。

近期,海上油氣與海上風電等海洋新能源融合發(fā)展的政策導向顯著增強,系列文件相繼出臺,如《關于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機制和政策措施的意見》提出,鼓勵油氣企業(yè)在油氣田區(qū)域內(nèi)建設多能融合的區(qū)域供能系統(tǒng);《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》在海上風電開發(fā)建設重點部分,確定開展海上風電與海洋油氣田深度融合發(fā)展示范;《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動方案(2023—2025年)》提出,實施海上清潔替代行動,努力打造“低碳”“零碳”油氣田,統(tǒng)籌推進海上風電與油氣勘探開發(fā)。2023年4月,國家能源局組織召開加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展啟動會,并將其列為2023年度能源工作重點任務,標志著海上油氣與海洋新能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展進入實操階段。

融合發(fā)展可行、可持續(xù)

融合發(fā)展是貫徹海洋強國戰(zhàn)略的重要舉措。海洋資源開發(fā)、海洋經(jīng)濟發(fā)展、海洋科技創(chuàng)新等是海洋強國戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。海洋油氣業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)步增長,在主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值的占比逐步提升到5%左右。海洋電力業(yè)產(chǎn)值雖然總量仍不大,但呈現(xiàn)快速增長勢頭,“十三五”期間年均增長率為13%。融合發(fā)展將成為藍色經(jīng)濟發(fā)展的新增長點,是海洋開發(fā)提質(zhì)增效的重要途徑,是推動海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心動能,有助于強化海洋國土空間開發(fā)意識、構建產(chǎn)業(yè)協(xié)同格局。

融合發(fā)展是確保能源安全轉(zhuǎn)型的堅實基礎。全球能源低碳化轉(zhuǎn)型趨勢明顯,非化石能源演變?yōu)橹黧w能源成為共識。全球地緣政治顯著變化,全球能源供應格局重構,能源安全成為優(yōu)先議題。我國油氣對外進口風險敞口高,原油和天然氣對外依存度分別超過70%和40%。海洋石油成為增儲上產(chǎn)主力軍,海洋原油增量連續(xù)四年占全國增量超過60%,為原油產(chǎn)量重上2億噸作出重要貢獻。融合發(fā)展既能實現(xiàn)油氣增儲上產(chǎn)、綠色低碳開發(fā),保障國家能源安全,又能充分利用海洋資源,提升海洋新能源穩(wěn)定性,是優(yōu)化能源結構、增強多元保障的重要形式。

融合發(fā)展是新型能源體系建設的核心內(nèi)容。業(yè)界普遍認為,新型能源體系是以保障能源安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需求為基本前提,以綠色低碳轉(zhuǎn)型為根本方向,突出不同能源品種特點和功能的新一代能源體系,是能源生產(chǎn)與消費各環(huán)節(jié)建設的根本指南。融合發(fā)展在豐富低碳能源供應渠道、培養(yǎng)綠色能源消費理念、構建技術創(chuàng)新優(yōu)勢、優(yōu)化能源生產(chǎn)管理機制以及提升國際話語權等方面將發(fā)揮重要作用,是新型能源體系建設的重要方面。

3月1日,中國海油對外宣布,我國渤海再獲億噸級大發(fā)現(xiàn)——渤中26-6油田。

實現(xiàn)1+1>2 效果的保證因素

實現(xiàn)1+1>2的效果是融合發(fā)展可持續(xù)的重要保證,其驅(qū)動因素如下:

一是地理空間重疊。隨著海洋活動的增加,用海沖突問題日益嚴重。海上油氣和海洋新能源開發(fā)均走向深水遠海,油氣礦區(qū)與海洋新能源開發(fā)區(qū)塊重疊問題已得到利益相關者的關注并啟動協(xié)商解決,為融合發(fā)展提供了空間基礎。融合發(fā)展,不是非此即彼,更可能是你中有我、我中有你,可優(yōu)化海洋資源的規(guī)劃開發(fā),提高單位海域面積能源生產(chǎn)量,促進海洋集約高效利用。

二是低碳安全約束。能源轉(zhuǎn)型下油氣生產(chǎn)要求綠色低碳,傳統(tǒng)節(jié)能增效措施成效有限,大力提升終端電氣化率、大規(guī)模引入綠電,可進一步減少燃油和燃氣輪機發(fā)電的碳排放及伴生氣消耗,實現(xiàn)海洋新能源電力的就地消納和提高油氣產(chǎn)量的雙贏。此外,清潔電力替代還可降低對國外燃氣透平機組的依賴,彌補部分油田伴生氣缺口,改善海上平臺電網(wǎng)電源結構,確保安全生產(chǎn)。降碳增綠和安全生產(chǎn)要求為融合發(fā)展提供了內(nèi)在動力。

三是裝備技術轉(zhuǎn)化。海上油氣的系泊、浮體、安裝、施工等裝備技術與浮式海上風電重合度高達70%。裝備設施和技術轉(zhuǎn)化復用,如碼頭、倉儲等基礎設施和運維支持船舶的共用,岸電海纜反向輸電,綠氫共用管道上岸,廢棄平臺再利用等,可提高設施裝備的利用率,增加技術投資的經(jīng)濟效益。電力行業(yè)的數(shù)智化能力轉(zhuǎn)化應用可增進油氣生產(chǎn)的數(shù)字化建設,為打造綠色油田提供解決方案。

四是產(chǎn)業(yè)發(fā)展互促。融合發(fā)展有利于產(chǎn)業(yè)的協(xié)同布局,供應鏈的共用可拓展產(chǎn)品市場空間,在技術、戰(zhàn)略、環(huán)境和經(jīng)濟等方面形成優(yōu)勢互補,實現(xiàn)油氣升儲增產(chǎn)、降低周期成本,海上風電等海洋新能源提質(zhì)增效、綜合降本。立足油、氣、電、氫,拓展下游氨、甲醇等產(chǎn)業(yè),與二氧化碳流交織打造的海上綜合能源系統(tǒng),可強力帶動相關海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

尚處探索階段,面臨三大挑戰(zhàn)

國內(nèi)外海上油氣與海上風電等海洋新能源融合發(fā)展道路基本相似,但與國外相比,國內(nèi)的融合發(fā)展開發(fā)利用較晚、技術經(jīng)濟性欠佳,油氣企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型倒逼壓力不足、電力生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)驗欠缺,海上油氣業(yè)與海洋電力業(yè)跨界交流不足,導致海上油氣與海洋新能源融合發(fā)展的探索尚處于技術驗證階段。目前面臨如下挑戰(zhàn):

一是海上能源資源開發(fā)法律法規(guī)失調(diào)。融合發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展、技術進步過程中出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)、新模式,現(xiàn)有國家能源法、海域使用管理法等頂層法律法規(guī)在制修訂時尚未面臨融合發(fā)展的現(xiàn)實迫切需求,如2020年的能源法(征求意見稿)仍將傳統(tǒng)能源和可再生能源分設章節(jié),且均無涉及兩者融合發(fā)展的描述;海域使用管理法僅針對領海內(nèi)海域,海域使用權立體分層設權尚未有效實施,油氣礦產(chǎn)和海上風電海域使用權年限需要匹配。法律法規(guī)協(xié)調(diào)和管理制度完善成為融合發(fā)展首先需要解決的問題。

二是海洋能源商業(yè)模式場景有待創(chuàng)新。當前海上風電等海洋能源的發(fā)電成本仍然相對過高,海上光伏、波浪能等技術尚未完全成熟、產(chǎn)業(yè)扶持政策力度有限、中長期規(guī)劃目標缺乏,商業(yè)化運行難以實現(xiàn)。如何通過商業(yè)模式創(chuàng)新,培育運維救援、廢棄處置等海洋能源縱向產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),提高橫向多能種的技術成熟度、發(fā)電成本和容量規(guī)模的匹配度,成為融合發(fā)展實現(xiàn)的關鍵。

三是關鍵核心技術尚未完全自主可控。我國海上油氣的海洋工程技術發(fā)展快速,但深水領域的部分關鍵裝備技術仍高度依賴進口。海洋工程科技創(chuàng)新鏈、技術鏈不完整,基礎研究相對薄弱,急需對關鍵技術難題的認識和突破。此外,技術研發(fā)的公共平臺和基礎設施條件不充分,科技研發(fā)力量分散,海洋信息數(shù)據(jù)基礎設施建設緩慢,行業(yè)信息共享壁壘高,成為關鍵技術自主可控的制約因素。

目前僅有中國海油“海油觀瀾號”浮式風電為油氣平臺供電的“雙百”示范項目正在建設中,預計6月并網(wǎng)發(fā)電。當前不同利益主體的用海沖突、海上風電大基地等為海上大型綜合能源系統(tǒng)的規(guī)劃設計提供了契機,渤海灣、北部灣、粵東等區(qū)域有望成為探索區(qū)域融合發(fā)展整體規(guī)劃、分步實施的典范區(qū)域。

平衡協(xié)同為要,分階段全方位推進

海上油氣與海洋新能源融合發(fā)展需秉持“油氣優(yōu)先、協(xié)同共贏”的原則,在保障油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)用海的基礎上,明確融合發(fā)展的原則要求和具體規(guī)范,平衡相關利益者訴求,統(tǒng)籌海洋油氣和海洋新能源的規(guī)劃區(qū)域與發(fā)展時序,合理利用海洋資源,實現(xiàn)集約高效利用,優(yōu)化油氣和海洋新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,降低綜合開發(fā)成本,支撐產(chǎn)業(yè)共榮互促。

2023~2025年(示范探索階段),可聚焦渤海灣、北部灣,建設海上分散式風電為油氣平臺供電示范項目,為融合發(fā)展培育能力和積累經(jīng)驗。結合山東、河北、遼寧規(guī)劃建設的岸電設施與渤海灣規(guī)劃風電場,推動規(guī)?;L電和岸電的協(xié)同。在深遠海,開展多能互補綜合能源示范項目,探索油氣和風電融合開發(fā)審批管理辦法。

2026~2030年(規(guī)模推進階段),可通過技術突破和成本管控,推進海上風光波浪商業(yè)化開發(fā),開展油田周邊海洋新能源集中式規(guī)?;诤祥_發(fā)。聚焦綜合能源島建設,以海上風電等海洋新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為驅(qū)動,打造“海上油氣—海上風電+”綜合能源利用體系,將氣體能源和新能源電力產(chǎn)業(yè)延伸至氫氨、甲醇等分子能源。

2031~2035年(深度融合階段),在完成近、中期目標,實現(xiàn)海洋能源綜合、立體開發(fā)后,積極探索綠氫+CCUS綜合利用;推進信息數(shù)據(jù)、建設施工、運維保障等配套產(chǎn)業(yè)的深度融合;形成多層次立體化海洋能源資源開發(fā)所需的技術服務能力。

推進海上油氣與海洋能源融合發(fā)展,應加強政策支持,推動技術創(chuàng)新,推進國際合作。

一是加強規(guī)劃引領和政策支持。建立健全支持海上油氣與海洋能源融合發(fā)展的法律法規(guī)體系,加強融合發(fā)展的綜合規(guī)劃與實施管理,優(yōu)化用海審批政策和管理機制。在完善安全標準規(guī)范的基礎上,優(yōu)化調(diào)整油氣與海上風電等項目開發(fā)建設的時序和節(jié)奏。堅持先期培育、后期市場化的產(chǎn)業(yè)政策導向,完善功能性產(chǎn)業(yè)政策,健全市場機制,為融合發(fā)展提供更加積極有序的發(fā)展環(huán)境。

二是深化技術研發(fā)的融合創(chuàng)新。突出需求導向和目標導向,提高基礎科研和海洋應用技術能力水平。加強設施條件和信息基礎建設,促進信息數(shù)據(jù)的持續(xù)積累和共享利用,營造開放研究環(huán)境。加大對技術研發(fā)的持續(xù)性資金支持力度,引導技術研發(fā)向海洋高效開發(fā)利用轉(zhuǎn)變。支持融合發(fā)展的試點示范探索,推進新模式、新業(yè)態(tài)的協(xié)同創(chuàng)新。

三是推進重點領域的內(nèi)外合作。營造國內(nèi)合作生態(tài),組建聯(lián)盟或平臺,共享技術成果和建設經(jīng)驗,增強自身內(nèi)部循環(huán)。具體來看,可先行開展國內(nèi)政策裝備技術交流合作,逐步對國際開放,打通人才培養(yǎng)、技術交流渠道。深度參與國際事務,構建國際化多元化多層次的融合發(fā)展科技創(chuàng)新平臺,加速推進產(chǎn)學研用項目合作,積極參與世界海洋能合作平臺和發(fā)展計劃,引領帶動全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(作者分別系中國海油集團能源經(jīng)濟研究院海洋經(jīng)濟研究室資深研究員、能源經(jīng)濟與政策研究中心首席研究員)

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