日前，廣東省機械工程學會在佛山市組織召開了由廣東精銦海洋工程股份有限公司、廣東工業(yè)大學、中國鐵建港航局集團有限公司、中國船舶集團華南船機有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司共同完成的“復雜海況下油電混合式高可靠海上風電安裝平臺關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”成果鑒定會。

廣東省機械工程學會常務副理事長兼秘書長劉奕華教授主持并作會議總結(jié)。

廣東精銦海洋工程股份有限公司成立于2007年，至今在海洋工程行業(yè)、自升式海洋平臺及關(guān)鍵設備深耕16年，公司堅持秉承為客戶提供可靠的、高效的產(chǎn)品和服務，為客戶更好地利用海洋賦能的理念初心，始終堅持走高質(zhì)量發(fā)展之路，不斷致力于改革創(chuàng)新、技術(shù)升級以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以實際行動直面困難與挑戰(zhàn)。

從2007年中海油的第一筆訂單開始，組織建立高水平的研發(fā)團隊，不斷突破國外技術(shù)封鎖，在國家政策支持下，經(jīng)過多年的研究與試驗發(fā)展，突破了若干核心關(guān)鍵技術(shù)難題。公司憑借主營業(yè)務海洋工程裝備方面的專利技術(shù),發(fā)展為國家高新技術(shù)企業(yè)，掌握海上風電安裝平臺和海洋油氣平臺的升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)以及海上施工的配套前沿設備的核心技術(shù)，截至目前，擁有國家授權(quán)發(fā)明專利100項，實用新型專利48項，軟件著作權(quán)5項，主導國家標準制定7項，參編國家標準1項，主導在編制國際標準1項，形成了較高的技術(shù)壁壘，填補國內(nèi)在海洋工程裝備領域的標準空白，公司從“賣產(chǎn)品”升級為“賣標準”一流企業(yè)。

公司多項項目成果打破了全產(chǎn)業(yè)鏈的國外技術(shù)壟斷，為我國海洋強國戰(zhàn)略的實施提供了重要技術(shù)支撐，實現(xiàn)設備國產(chǎn)化替代，被業(yè)內(nèi)譽為海洋工程行業(yè)中的“小巨人”。2018年，公司以主導產(chǎn)品“自升式海洋工程平臺升降鎖緊系統(tǒng)”榮登國家工業(yè)及信息化部全國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)名單。

公司項目成果先后獲得廣東省科學技術(shù)進步獎一等獎1項，廣東省科學技術(shù)進步獎二等獎3項，中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎一等獎1項，廣東省機械工程學會及廣東省機械工業(yè)科學技術(shù)一等獎等。主營產(chǎn)品專利獲得第十九屆中國專利優(yōu)秀獎1項，第二十屆中國專利優(yōu)秀獎1項，第九屆廣東省專利優(yōu)秀獎1項。

同時，公司積極探索“產(chǎn)品+服務”的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新方向，拓展海洋風電領域的創(chuàng)新盈利模式，利用自主研發(fā)設計制造的平臺產(chǎn)品開展租賃、運營、管理、安裝和設備維護保養(yǎng)一體化服務，服務范圍可輻射全國。通過數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)實時遠程監(jiān)控和預測性運維，融合海洋工程裝備制造與應用服務，整合海洋工程裝備與綠色新能源，從而確立廣東省在海上風電市場的產(chǎn)業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢，增進我國海洋風電場的安裝與維護水平，提升我國海洋工程裝備自主配套水平，加快我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，為廣東省和我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)升級、科學技術(shù)進步和海洋經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。

未來，公司將聚焦技術(shù)升級新目標，培育競爭新優(yōu)勢，推進科技創(chuàng)新，加快品牌產(chǎn)品的技術(shù)進步，提高產(chǎn)品的檔次和水平。深耕目前公司所在的海上油氣、海上風電的領域，向產(chǎn)業(yè)鏈的下游發(fā)展，為實現(xiàn)新一輪的高質(zhì)量發(fā)展做足準備。

項目承擔單位吳平平總經(jīng)理匯報項目研制情況

項目針對復雜海況下高效率、高可靠、低能耗的海上風電安裝平臺的需求，取得以下創(chuàng)新成果：

將油電混合動力技術(shù)應用于風電安裝平臺，開發(fā)了具有能量回收特性的油電混合動力風電安裝平臺的能源管理系統(tǒng)，通過過熱均衡管理，有效控制電池組工作溫度，實現(xiàn)電池系統(tǒng)的長效安全運行;通過對風電安裝平臺發(fā)電環(huán)節(jié)的管理、平臺樁腿下降產(chǎn)生的能量回收，實現(xiàn)了能源的高效利用和節(jié)能環(huán)保。

提出了基于載荷譜的升降齒輪箱的設計方法，研制出雙升降單元互扭型齒輪齒條升降試驗機，實現(xiàn)了基于八級載荷譜庫的齒輪箱動態(tài)輕量化設計和性能快速檢測;研發(fā)了海工平臺聲學定位監(jiān)測、多傳感器融合的齒輪箱自動檢測等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了風電安裝平臺全過程安全評估和自動監(jiān)測，提升了平臺可變載荷能力及安全監(jiān)測評估響應能力。

研發(fā)了復雜海況下具有高環(huán)境適應性的起重機及吊裝技術(shù)，研制了重型全回轉(zhuǎn)起重機移動式穩(wěn)索鉤驅(qū)動、大直徑海上風機葉輪高效回轉(zhuǎn)組對、海上風機單葉片吊裝和三葉片葉輪整體吊裝，以及海上風機塔筒快速翻轉(zhuǎn)等關(guān)鍵工裝，實現(xiàn)了大型海上風電機組高精度、多型號的高效安全施工。

項目獲授權(quán)專利28件，其中發(fā)明專利14件，軟件著作權(quán)3項，制定國家標準1項，團體標準2項，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

項目產(chǎn)品經(jīng)第三方檢測機構(gòu)檢測，所檢項目符合相關(guān)標準要求。經(jīng)用戶使用，反映良好, 取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

鑒定委員會認為該項目創(chuàng)新性強，總體技術(shù)處于國際先進水平，其中油電混合式風電安裝平臺技術(shù)達到國際領先水平，同意通過科技成果鑒定。