近日，由沈鼓集團研制的我國首臺9MW級大型天然氣離心壓縮機組在國內(nèi)某海域某平臺順利通過72小時負荷運行考核，機組各項運行數(shù)據(jù)良好，一次性投運成功。這標志著我國海上天然氣生產(chǎn)一舉擺脫了對進口壓縮機的依賴，填補了中國海上油氣平臺用壓縮機的國產(chǎn)化空白。

為保障國家能源安全，沈鼓集團積極承擔海上油氣平臺用壓縮機的國產(chǎn)化重任，針對海洋工程特點，對壓縮機組設(shè)計的集約化、結(jié)構(gòu)設(shè)計適應(yīng)性、系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性以及防腐蝕、防臺風等問題進行考察，深入評估沈鼓壓縮機產(chǎn)品海上運行的可行性，充分利用前期科研攻關(guān)成果，聚焦海上平臺壓縮機組適應(yīng)性分析、系統(tǒng)成套設(shè)計解決方案、整機成橇設(shè)計及壓縮機高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計等技術(shù)關(guān)鍵點，開展積極的技術(shù)攻關(guān)和嚴格的質(zhì)量管控，終于在2022年12月將產(chǎn)品交付用戶現(xiàn)場。

海上油氣平臺用大型離心壓縮機是海上油氣開采的關(guān)鍵裝備，不僅要實現(xiàn)壓縮機組撬裝化、集成化，還要求適應(yīng)臺風、腐蝕等惡劣海上環(huán)境并滿足長周期平穩(wěn)運行。長期以來一直被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷，成為了名副其實的“卡脖子”產(chǎn)品。