”長(zhǎng)勝5000“是4000T全回轉(zhuǎn)非自航起重船，船總長(zhǎng)182米，型寬48米，型深15米，作業(yè)吃水11米。鋼制、單甲板、無限航區(qū)、具備DP-1動(dòng)力定位系統(tǒng);該船采用流線型設(shè)計(jì)，圓舭中部設(shè)置舭龍骨、縱骨架式、單連續(xù)甲板鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)。該船原為無動(dòng)力船，為保證船舶可在規(guī)定環(huán)境條件下，自動(dòng)保持位置和艏向，從而在惡劣海況穩(wěn)定作業(yè)，中船712所為其進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)加裝，提供了發(fā)電機(jī)組、配電板、變壓器、變頻器、推進(jìn)電機(jī)等設(shè)備。船艉設(shè)置一臺(tái)起重能力4000T×40M(固定尾吊)/3000T×40M(全回轉(zhuǎn))重型起重機(jī)，可進(jìn)行海上起重作業(yè)，以海上風(fēng)電打樁及安裝為主，兼顧海洋結(jié)構(gòu)物的吊運(yùn)安裝。

“長(zhǎng)勝5000”建造項(xiàng)目于2022年3月29日 在南通振華重裝2號(hào)基地開工建造，由于疫情影響，業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)通過視頻直播的方式參加了儀式!

2022年8月20日， 該項(xiàng)目首船分段運(yùn)往啟東船塢。此后，項(xiàng)目組克服了疫情、高溫天氣、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等不利條件的影響，歷時(shí)131天，順利出塢。

2022年12月12日 ，長(zhǎng)勝5000主船體貫通。自此，該項(xiàng)目船體搭載工作結(jié)束，正式進(jìn)入船舶舾裝環(huán)節(jié)。項(xiàng)目主船體129個(gè)分段組成49個(gè)總段運(yùn)往啟東進(jìn)行搭載。

2023年1月2日 上午7點(diǎn)38分，”長(zhǎng)勝5000”全回轉(zhuǎn)起重船項(xiàng)目順利下水出塢，正式進(jìn)入碼頭舾裝、調(diào)試環(huán)節(jié)。