海洋能源網(wǎng)獲悉，豪氏威馬(Huisman)近日喜獲Hanwha Ocean的新訂單，將為其設(shè)計(jì)、建造并交付一臺(tái)2600噸繞樁式起重機(jī)。Hanwha Ocean，即原大宇造船海洋工程公司(DSME)，是韓國(guó)頂尖的造船企業(yè)之一。此次簽約是在已有兩臺(tái)定制化的2600噸繞樁式起重機(jī)訂單的基礎(chǔ)上再次簽訂的，這些起重機(jī)專(zhuān)為Cadeler在Hanwha Ocean建造的風(fēng)機(jī)安裝船舶定制。

該起重機(jī)將安裝于NG-16000X平臺(tái)，至此，市場(chǎng)上所有四臺(tái)同類(lèi)型平臺(tái)均配備了豪氏威馬繞樁式起重機(jī)。豪氏威馬設(shè)計(jì)的繞樁式起重機(jī)專(zhuān)為滿(mǎn)足不斷發(fā)展的海上可再生能源行業(yè)的要求而打造。此類(lèi)起重機(jī)輕巧堅(jiān)固，定位精準(zhǔn)，能源效率高，有助于在安裝大型風(fēng)機(jī)期間減少碳排放量。

該起重機(jī)的主要特點(diǎn)包括：

尾部擺動(dòng)?。嚎蓛?yōu)化利用甲板空間，提高作業(yè)效率。

吊臂獨(dú)特設(shè)計(jì)：使其更堅(jiān)固且自重更輕，增強(qiáng)整體性能。

優(yōu)化的電能系統(tǒng)：顯著降低了起重機(jī)的能耗，提升能源效率。

吊臂堅(jiān)實(shí)結(jié)構(gòu)：減輕起重機(jī)吊臂前端的晃動(dòng)，確保作業(yè)穩(wěn)定。

全電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位，降低維保成本，提高可靠性。

自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)軸承系統(tǒng)：進(jìn)一步提升起重機(jī)的高精準(zhǔn)定位能力，增強(qiáng)整體可靠性。

此外，該起重機(jī)尾部擺動(dòng)幅度小，能夠高效利用甲板空間。回轉(zhuǎn)軸承的設(shè)計(jì)延續(xù)了作業(yè)高效的優(yōu)勢(shì)。其分段式構(gòu)造，確保了設(shè)備檢查及維護(hù)的便利。該起重機(jī)將依據(jù)DNV和KR雙重船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，專(zhuān)門(mén)用于支持韓國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的發(fā)展。

該起重機(jī)將在豪氏威馬中國(guó)漳州生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)建造，并計(jì)劃于2027年在韓國(guó)巨濟(jì)的Hanwha Ocean船廠完成調(diào)試。

豪氏威馬首席執(zhí)行官David Roodenburg表示：“第三份合同的簽訂進(jìn)一步彰顯了Hanwha Ocean對(duì)我們的信任與信心。我們對(duì)此深表感激，并且為我們能夠在前兩份訂單開(kāi)發(fā)過(guò)程中建立的建設(shè)性合作關(guān)系繼續(xù)深化而倍感自豪。我們攜手共進(jìn)，共同致力于開(kāi)創(chuàng)先進(jìn)的技術(shù)和解決方案，推動(dòng)海工行業(yè)的可持續(xù)變革。”