海洋能源網(wǎng)獲悉，9月5日，海洋石油工程股份有限公司發(fā)布消息，由公司總承包的卡塔爾 RUYA EPCI09 項目首條海底管道完成鋪設(shè)，標志著我國承攬最大金額的中東海底管道鋪設(shè)項目取得重要進展，對進一步提升我國海洋工程行業(yè)在國際高端市場的認可度具有重要意義。

卡塔爾 RUYA EPCI09 項目位于距離卡塔爾拉斯拉凡城東北方向約 70 公里的阿爾沙欣油田，區(qū)域最大水深約 70 米。該項目涵蓋油田區(qū)域內(nèi) 41 條海底管道和 9 條復(fù)合海底電纜的管理、設(shè)計、采購、施工、運輸、安裝、預(yù)調(diào)試等內(nèi)容。

據(jù)海油工程卡塔爾 RUYA EPCI09 項目經(jīng)理江新偉介紹，此次鋪設(shè)的海底管道總長約 12.5 公里，主體由鋼管母管、防腐涂層、水泥涂層構(gòu)成，管徑為 12 寸、壁厚為 15.88 毫米、設(shè)計壓力達 15.2 兆帕，可輸送 80℃高溫的油氣流。然而，作業(yè)區(qū)域處于海洋油氣平臺密集區(qū)，干涉節(jié)點超 700 處，海底管道如蜘蛛網(wǎng)般錯綜復(fù)雜，這意味著工程設(shè)計、海上安裝等難度極高。

面對挑戰(zhàn)，海油工程項目團隊聯(lián)合中國廠家開展技術(shù)攻關(guān)，引入我國自主研發(fā)的深海長效防腐涂層技術(shù)，使耐高溫、酸性、疲勞等級達行業(yè)最高標準，實現(xiàn)了“高溫高壓強腐蝕油氣流混輸”海底管道研發(fā)制造全過程的國產(chǎn)化。不僅如此，項目團隊還對主作業(yè)船——“海洋石油 201”的關(guān)鍵設(shè)備進行了適應(yīng)性改造，將船舶動力定位精度提升至厘米級。同時，應(yīng)用國際先進的全自動熔化極氣體保護電弧焊焊接工藝，提升了海底管道間的焊縫耐腐蝕性與結(jié)構(gòu)可靠性，為極端環(huán)境下海底管道建設(shè)提供了堅實保障。