海洋能源網(wǎng)獲悉，8月11日，隨著渤中 19-2-A11H 井采油樹安裝完成，渤中 19-2 油田設(shè)計開發(fā)井全部完鉆。這標(biāo)志著該開發(fā)項目歷時 1 年圓滿收官，較計劃提前 90 余天，實際產(chǎn)量超設(shè)計配產(chǎn)近 70%。這一成果不僅展現(xiàn)了項目的高效推進(jìn)，更為我國海洋油氣開發(fā)樹立了新的標(biāo)桿。

渤中 19-2 油田中心平臺與渤中 19-6 凝析氣田相連，構(gòu)建起“五星連珠”油氣生產(chǎn)集群，實現(xiàn)了區(qū)域油氣資源的高效整合與協(xié)同開發(fā)。渤中 19-2 油田是在渤中 19-6 潛山油氣藏之上發(fā)現(xiàn)的整裝、優(yōu)質(zhì)大油田。開發(fā)項目的主要生產(chǎn)設(shè)施包括 1 座中心處理平臺和 4 座無人井口平臺，共計 59 口開發(fā)井，總進(jìn)尺超 19 萬米。在高峰作業(yè)期間，四艘鉆井船同時作業(yè)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的施工能力。

該項目面臨諸多挑戰(zhàn)，包括鉆機(jī)資源緊張、淺層地質(zhì)條件復(fù)雜、防碰風(fēng)險高、聯(lián)合作業(yè)多等。為此，工程技術(shù)領(lǐng)域率先發(fā)力，將“優(yōu)智”鉆完井技術(shù)體系和管理體系與渤海鉆完井特點緊密結(jié)合，開展海、陸跨部門多平臺聯(lián)合，構(gòu)建開發(fā)、工技、工建、生產(chǎn)融合新策略，打破專業(yè)壁壘，進(jìn)行資源整合，有效解決了項目“點多、面廣、戰(zhàn)線長”的難題。

工程技術(shù)作業(yè)中心以少井高產(chǎn)、提高單井產(chǎn)能為目標(biāo)，充分發(fā)揮地質(zhì)工程一體化優(yōu)勢，將儲層識別率提升至 95% 以上，延伸單井水平段，平均長度超過 500 米，最長近 900 米，極大提升了儲層泄油面積。

項目組通過與多專業(yè)、多部門聯(lián)動，鉆后快速制訂穩(wěn)油控水方案，優(yōu)選新完鉆井技術(shù)，一井一策針對性部署“裸眼分艙 + 有纜智能控水”“預(yù)留分艙封隔器”等控水舉措，為油田中后期穩(wěn)油控水開發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。

一線技術(shù)人員秉承“提高非目的層段鉆進(jìn)效率”的作業(yè)理念，深度剖析并總結(jié)提速方案，構(gòu)建“參數(shù)優(yōu)化—鉆具適配—設(shè)備保障”全鏈條體系，將日進(jìn)尺從 1500 米高位推進(jìn)至近 2000 米的新紀(jì)錄。在提速技術(shù)全面推廣的助推下，開發(fā)項目較計劃提前 90 余天收官。

渤中 19-2 油田開發(fā)項目在技術(shù)創(chuàng)新方面成果顯著，多項作業(yè)體系和自主研發(fā)技術(shù)應(yīng)用場景得以“孵化”。面對井位地質(zhì)條件不明確的挑戰(zhàn)，項目組創(chuàng)新鉆探 7 口領(lǐng)眼井，為后續(xù)勘探開發(fā)提供了詳盡的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);技術(shù)人員因地制宜，創(chuàng)新鉆具組合，精確命中油層靶區(qū)，支撐作業(yè)人員快速評價井況，將油層識別精度提升至 95% 以上。

該項目鉆完井作業(yè)兼顧節(jié)能減排工作。擔(dān)任作業(yè)任務(wù)的“國海國信”鉆井船自今年 2 月開始穩(wěn)定接入采油平臺岸電系統(tǒng)。截至目前，平臺用電相較自發(fā)電模式減排二氧化碳超 1 萬噸。借鑒該方案，當(dāng)前渤海已有 9 艘鉆井船完成岸電接口改造。渤中 19-2 油田高效協(xié)同、量質(zhì)齊優(yōu)的開發(fā)方案正在其他項目中推廣使用，為我國海洋油氣開發(fā)提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。