海洋能源網(wǎng)獲悉，7月27日，“AI 賦能海洋——智領(lǐng)深藍(lán)，加速未來(lái)船舶跨界融合論壇”在上海成功舉辦。作為 2025 世界人工智能大會(huì)(WAIC2025)唯一面向船海產(chǎn)業(yè)的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性分論壇，本次論壇聚焦人工智能與船舶工業(yè)深度融合的前沿技術(shù)，旨在推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)互通、資源共享與跨界合作，進(jìn)一步鞏固我國(guó)船舶工業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)引領(lǐng)力和影響力。

中船集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理彭原璞，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長(zhǎng)李毅，中共上海市經(jīng)濟(jì)和信息化工作委員會(huì)二級(jí)巡視員、干部人事處處長(zhǎng)黃春華，上海市水務(wù)局(上海市海洋局)副局長(zhǎng)金宏松出席論壇并致辭。來(lái)自國(guó)內(nèi)外船海產(chǎn)業(yè)、鐵路、汽車、信息化等行業(yè)和領(lǐng)域的兩百余位重磅嘉賓出席論壇，共同探討全球海事業(yè)數(shù)智化發(fā)展之路。

論壇上，中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC8)主席李彥慶圍繞中國(guó)新一代智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、航運(yùn)數(shù)字化與自主船舶展望等熱點(diǎn)話題發(fā)表主題演講。他們指出，全球海事業(yè)正處于數(shù)字化向智能化過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)期，需積極探索智能船舶、自主船舶技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展路徑，引領(lǐng)海事行業(yè)走向智能未來(lái)。

上船院副院長(zhǎng)李鑫、日本郵船(NYK)集團(tuán) MTI 總經(jīng)理安藤英幸、GTT 集團(tuán)下屬安升思·馬羅卡新加坡公司董事總經(jīng)理及全球運(yùn)營(yíng)總監(jiān) Haraldur Orri Bjornsson、長(zhǎng)三角船舶與海工裝備技術(shù)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李星群等嘉賓，圍繞 AI 技術(shù)在船舶數(shù)字化和自主化的應(yīng)用實(shí)踐、NYK 面向商業(yè)運(yùn)營(yíng)的自主航行實(shí)現(xiàn)路徑、用人工智能釋放船舶數(shù)據(jù)的潛力、船舶與海洋工程智能應(yīng)用等主題作主旨演講。他們強(qiáng)調(diào)，需加快人工智能在更多海事領(lǐng)域的應(yīng)用落地，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)全球海事業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。

在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)，中國(guó)信息通信研究院總工程師敖立、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長(zhǎng)周時(shí)瑩、國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心副主任都青華、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家郭魁元等嘉賓，圍繞人工智能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的全生命周期應(yīng)用展開(kāi)深入討論，積極探索船舶、鐵路、汽車、信息化等多領(lǐng)域多學(xué)科的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)互通、資源共享與跨界合作。

論壇期間，中船集團(tuán)集中發(fā)布了“智海·圖靈”海上人工智能高效賦能基座平臺(tái)、水星智算處理器凌久 NP101、海鯤大模型、藍(lán)豚智能產(chǎn)品安全性測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)、造船領(lǐng)域科技創(chuàng)新管理高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng)等 6 項(xiàng) AI 創(chuàng)新成果，全面展示了中船集團(tuán)在 AI 領(lǐng)域的探索成就，為推動(dòng)人工智能與船舶工業(yè)深度融合提供了戰(zhàn)略性前瞻。

此外，論壇還發(fā)布了 2024 年度船海產(chǎn)業(yè) AI 創(chuàng)新實(shí)踐案例，包括中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司的航行安全智能管家——航安寶、聯(lián)通數(shù)據(jù)智能有限公司的元景賦能船舶輔助設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)踐、無(wú)錫九方科技有限公司的九方氣象智能導(dǎo)航、陜西歐卡電子智能科技有限公司的船艇智能駕駛系統(tǒng)、上海羚數(shù)智能科技有限公司的船舶維修頭部企業(yè)物資管控優(yōu)化智能體案例等。這些案例通過(guò)大數(shù)據(jù)、AI、大模型等技術(shù)與船海產(chǎn)業(yè)的深度結(jié)合，進(jìn)一步夯實(shí)了船海產(chǎn)業(yè)構(gòu)建數(shù)智生態(tài)的基礎(chǔ)。

上船院等 12 家單位聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)智能船舶可信數(shù)據(jù)空間構(gòu)建倡議，并對(duì)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)方案進(jìn)行了解讀。

本次論壇采用多平臺(tái)、全球直播的方式，與全球船海領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者共享論壇盛況，線上累計(jì)觀看超過(guò)四千人。論壇由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司主辦，上船院、中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)智能船舶分會(huì)、AI + 海洋科創(chuàng)中心、長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、長(zhǎng)三角船舶與海工裝備技術(shù)創(chuàng)新中心、武漢數(shù)字工程研究所、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司上海市分公司、中船斯達(dá)瑞節(jié)能科技(上海)有限公司承辦。