Avenir LNG技術(shù)經(jīng)理Tom、項(xiàng)目經(jīng)理Ber、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Anders，中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理陳彬、品質(zhì)保障部部長(zhǎng)納曉彬、造船項(xiàng)目管理部常務(wù)副部長(zhǎng)嚴(yán)凱等公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證。
據(jù)了解，20000立方米LNG運(yùn)輸加注船是全球LNG運(yùn)輸加注船的主要船型之一，該船型總長(zhǎng)160米，型寬25米，設(shè)計(jì)航速達(dá)15.5節(jié)，不僅裝備了配置iCER技術(shù)的WINGD雙燃料主機(jī)，并且后續(xù)還可以選裝高壓岸電系統(tǒng)，可大幅降低船舶生命周期中的污染和溫室氣體排放，切實(shí)回應(yīng)了全球航運(yùn)業(yè)日益嚴(yán)苛的環(huán)保訴求。
此次S1123船的成功開工，是中集太平洋海工與Avenir LNG長(zhǎng)期互信合作的又一重要里程碑。我們期待這艘20000立方米LNG運(yùn)輸加注船順利建造，并早日服務(wù)于全球清潔能源運(yùn)輸與加注市場(chǎng)。中集太平洋海工將一如既往以精湛的工藝和高效的管理，確保項(xiàng)目圓滿交付，助力全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型!
