阿布扎比國家石油公司利用數(shù)字技術(shù)大幅提升油田產(chǎn)能

阿布扎比國家石油公司 (ADNOC) 近期宣布，在其海上 Satah Al Razboot (SARB) 油田實(shí)施了一系列行業(yè)領(lǐng)先的先進(jìn)數(shù)字技術(shù)后，該油田的生產(chǎn)能力提升了25%，達(dá)到了每天14萬桶的產(chǎn)量。這一成就不僅為ADNOC的產(chǎn)能提升計(jì)劃提供了有力支持，而且展示了數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何有效地推動石油行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 2024-08-05 海上油氣海上油氣技術(shù)

ADNOC利用數(shù)字技術(shù)大幅提升油田產(chǎn)能

阿布扎比國家石油公司 (ADNOC) 近期宣布，在其海上 Satah Al Razboot (SARB) 油田實(shí)施了一系列行業(yè)領(lǐng)先的先進(jìn)數(shù)字技術(shù)后，該油田的生產(chǎn)能力提升了25%，達(dá)到了每天14萬桶的產(chǎn)量。這一成就不僅為ADNOC的產(chǎn)能提升計(jì)劃提供了有力支持，而且展示了數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何有效地推動石油行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 2024-08-04 海上油氣海上油氣技術(shù)

讓油水分離成本更低、更高效！這家公司研發(fā)出新技術(shù)

管道式油水分離設(shè)備為中國科學(xué)院力學(xué)研究所(安徽中科引力科技有限公司核心團(tuán)隊(duì))在國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)和中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)等重大項(xiàng)目支持下率先研發(fā)，先后提出螺旋管式分離器、柱形旋流分離器(切向入口/軸向入口)、T型管分離器等管道化分離技術(shù)，極大地提高了油水分離的效率，為油水分離技術(shù)的發(fā)展和變革做出了有益的探索，目前這些技術(shù)在部分油田和中海油海洋平臺得到了應(yīng)用和推廣。 2024-07-25 海上油氣技術(shù)海上油氣

我國海上首個稠油熱采油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實(shí)施6井次調(diào)整井蒸汽吞吐作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉，7月20日，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實(shí)施6井次調(diào)整井蒸汽吞吐作業(yè)，日產(chǎn)原油達(dá)220噸，標(biāo)志著海上稠油開發(fā)技術(shù)體系進(jìn)一步完善。 2024-07-22 海上油氣中國海油海上油氣技術(shù)

中海油服自研高頻Q-FWI技術(shù)助力我國首個超深水超淺層氣田發(fā)現(xiàn)！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中海油服物探研究院特普數(shù)據(jù)中心(湛江)(以下簡稱“特普湛江”)成功助力我國首個超深水超淺層氣田陵水36-1的勘探發(fā)現(xiàn)。復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境是南海氣層勘探面臨的諸多世界級技術(shù)挑戰(zhàn)之一。陵水36-1是南海瓊東南盆地淺部氣層和水合物勘探的重要靶區(qū)，天然氣資源潛力巨大。原有地震資料受到淺層氣的影響，對于淺層含氣的分辨能力不足，不利于高豐度氣藏的預(yù)測和井點(diǎn)部署優(yōu)選。 2024-07-05 海上油氣技術(shù)海上油氣田油氣勘探

我國首套海洋拖纜地震勘探采集裝備——“海經(jīng)”系統(tǒng)獲獎！

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月11日，由中海油服自研的我國首套海洋拖纜地震勘探采集裝備——“海經(jīng)”系統(tǒng)獲中國海油科技進(jìn)步一等獎。深水、深層油氣勘探開發(fā)能力是一個國家或石油公司技術(shù)水平的重要體現(xiàn)。長期以來，購買、租賃進(jìn)口拖纜油氣勘探裝備費(fèi)用較為昂貴，為進(jìn)一步提高我國深水油氣藏的勘探能力，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，自2017年起，科研團(tuán)隊(duì)圍繞作業(yè)深度、勘探精度、系統(tǒng)功能等難題，持續(xù)開展深水地震勘探成套裝備的研發(fā)工作。 2024-06-12 油氣勘探海上油氣技術(shù)海上油氣

中國海油“環(huán)科一號”高粘易凝多相流動試驗(yàn)系統(tǒng)正式揭牌

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月27日，中國海油“環(huán)科一號”高粘易凝多相流動試驗(yàn)系統(tǒng)在天津?yàn)I海新區(qū)正式揭牌。該套系統(tǒng)是中國海油自主研發(fā)的國內(nèi)首個工業(yè)級別高壓(15MPa)、寬溫域(-10-100℃)多相流動中試評價(jià)系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力等級、溫度范圍和尺度規(guī)模均處于世界先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，系統(tǒng)的正式落地實(shí)現(xiàn)了我國多相流試驗(yàn)技術(shù)從“室內(nèi)評價(jià)”到“中試基地”的跨越式發(fā)展，打通科技研發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。 2024-05-28 中國海油海上油氣技術(shù)

中海油服“海上鉆井平臺關(guān)鍵設(shè)備智能監(jiān)測系統(tǒng)”成功應(yīng)用

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中海油服鉆井事業(yè)部推出的海上鉆井平臺關(guān)鍵設(shè)備智能監(jiān)測系統(tǒng)在海洋石油982平臺成功應(yīng)用，標(biāo)志著海洋石油產(chǎn)業(yè)邁向智能化、數(shù)字化的重要一步。該智能監(jiān)測系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)而成，涵蓋了頂驅(qū)、推進(jìn)器、主發(fā)電機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、分析、診斷等功能。通過平臺端和陸地端的數(shù)據(jù)交互，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，識別潛在故障和異常，為安全生產(chǎn)提供了有力支持。 2024-05-27 海上油氣平臺海上油氣技術(shù)

南海東部油田穩(wěn)油控水再傳捷報(bào)

5月上旬，西江油田群首口智能分艙控水調(diào)整井在西江30-2平臺投產(chǎn)。經(jīng)過一周測試，日均生產(chǎn)原油約410噸，含水率保持在20%的低位，南海東部油田穩(wěn)油控水再傳捷報(bào)。智能分艙控水是什么黑科技?智能分艙控水技術(shù)主要針對水平井生產(chǎn)過程中開采動用不均問題，通過將水平段分為多個獨(dú)立艙室，實(shí)現(xiàn)水平井分段、分流控水、均衡動用實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的目的。 2024-05-24 海上油氣田海上油氣技術(shù)

第三屆海洋油氣工程技術(shù)與裝備論壇成功召開

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，“第三屆海洋油氣工程技術(shù)與裝備論壇”在西安曲江國際會議中心成功召開，海洋油氣工程裝備領(lǐng)域內(nèi)百余名領(lǐng)導(dǎo)、專家和工程技術(shù)人員共同參與。本次論壇主題為“構(gòu)建海洋油氣新質(zhì)生產(chǎn)力，推動工程裝備高質(zhì)量發(fā)展”，與會人員在加強(qiáng)科技創(chuàng)新、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平、發(fā)展綠色低碳和智能化技術(shù)，針對創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)、發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力等方面展開技術(shù)交流。本次論壇由研究總院承辦。 2024-05-22 海上油氣海上油氣技術(shù)海洋裝備

全球首例古潛山裸眼側(cè)鉆分支井技術(shù)在渤中19-6凝析氣田成功應(yīng)用

海洋能源網(wǎng)獲悉，全球首例古潛山裸眼側(cè)鉆分支井技術(shù)在渤中19-6凝析氣田成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國在深層潛山油氣藏開發(fā)方面取得重大技術(shù)突破。該技術(shù)由有限天津分公司工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，適用于深層的新型裸眼空心斜向器側(cè)鉆工具，能夠在潛山極硬地層實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固錨定，鉆頭在油氣井段中猶如“火車變軌”，開辟出另一條分支井眼，有效提高油氣藏的暴露面積，實(shí)現(xiàn)海上深層深井提高單井產(chǎn)能、降低建井成本的新突破。 2024-05-22 海上油氣田海上油氣技術(shù)渤海油田

海油工程獲批“廣東省海洋油氣水下設(shè)施安裝與調(diào)試工程技術(shù)研究中心”

近日，海油工程中海油深技服公司成功獲批“廣東省海洋油氣水下設(shè)施安裝與調(diào)試工程技術(shù)研究中心”，這是公司正式加入科改示范行動以來取得的最新成果。該研究中心于2022年設(shè)立，是2024年深圳市海洋產(chǎn)業(yè)唯一獲批的省級技術(shù)平臺。著力解決深海油氣開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)難題，全面提升深水油氣開發(fā)效率和工程技術(shù)能力，讓新科技在工程應(yīng)用中“大顯身手”。 2024-05-21 海上油氣海上油氣技術(shù)

安技服自主研發(fā)的海洋石油設(shè)備設(shè)施多維耦合風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)順利取得科技成果鑒定證書

近日，由安全環(huán)保公司安技服(以下簡稱“安技服”)自主研發(fā)的海洋石油設(shè)備設(shè)施多維耦合風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù) 順利取得科技成果鑒定證書。經(jīng)天津市科技局科學(xué)技術(shù)評價(jià)中心組織來自天津大學(xué)、南開大學(xué)、天津理工大學(xué)及中國船級社等單位的多名權(quán)威教授專家評審認(rèn)定，該成果關(guān)于構(gòu)建不同設(shè)施類型的多維風(fēng)險(xiǎn)因素知識圖譜、多維風(fēng)險(xiǎn)耦合數(shù)學(xué)模型、基于機(jī)器學(xué)習(xí)的訓(xùn)練模型等技術(shù)均處于行業(yè)研究的最前沿，成功實(shí)現(xiàn)海上設(shè)備設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的動態(tài)鏈接及系統(tǒng)性的全面風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測。 2024-05-21 海上油氣技術(shù)

中海油服新型超大通徑防砂及智能分注管柱在海上油田首次成功應(yīng)用

5月14日，海洋能源網(wǎng)獲悉，中海油服公司自主研發(fā)的新型超大通徑防砂及智能分注管柱在海上油田首次成功應(yīng)用，開啟了分層防砂、分層注水技術(shù)應(yīng)用新模式。海上油田側(cè)鉆調(diào)整井日益增多，傳統(tǒng)的7″套管簡易防砂管柱內(nèi)徑小，為大排量注水和修井處理帶來很大限制。自主研發(fā)的新型管柱能有效增加注水管柱強(qiáng)度，降低大排量下注水摩阻，更大的內(nèi)通徑滿足地質(zhì)油藏獲取地層數(shù)據(jù)的需求。 2024-05-16 海上油氣田海上油氣技術(shù)

石化機(jī)械四機(jī)賽瓦與中海油服聯(lián)合研制! 用中國的裝備助力海洋油氣開發(fā)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，石化機(jī)械四機(jī)賽瓦公司與中海油服聯(lián)合研制的海洋固井泵橇，在南海東部鉆井平臺順利完成7英寸尾管拖輪固井作業(yè)。該裝備核心部件首次全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。固井作業(yè)是油氣鉆井過程中的重要環(huán)節(jié)，其目的是增強(qiáng)井壁的穩(wěn)定性和密封性，確保后續(xù)鉆探和生產(chǎn)作業(yè)的安全進(jìn)行。固井泵橇的性能狀態(tài)直接影響到固井作業(yè)成敗。在此之前，相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品被國外公司壟斷，主要靠“引進(jìn)來”。 2024-05-13 海上油氣油氣鉆采海上油氣技術(shù)