海洋工程新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月27日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為國際客戶量身打造的SPP40石油平臺供應(yīng)船(船體編號S1095)舉行鋪龍骨儀式,標(biāo)志著該船正式進(jìn)入船體主結(jié)構(gòu)組裝階段。國銀金租代表宇雷、趙德立,SPEC代表張耀、趙仲武,BV船級社現(xiàn)場經(jīng)理狄宏宇、現(xiàn)場監(jiān)理龍葉飛、夏江平,以及中集太平洋海工風(fēng)電運(yùn)維船項(xiàng)目總監(jiān)劉薛岳、搭載部部長劉長亭、造船項(xiàng)目管理部常務(wù)副部長嚴(yán)凱等項(xiàng)目組成員共同見證了這一重要時刻。高...
2025-02-28
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月26日,上海振華重工為中國電建打造的兩艘新型海洋工程安裝船——3600噸全回轉(zhuǎn)起重船電建志高號和1600噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺電建志遠(yuǎn)號,在振華重裝基地舉行交付儀式。這兩艘船是我國自主研發(fā)的第四代海洋工程安裝船,也是全球最新一代的風(fēng)電安裝船。出席交付儀式的嘉賓包括中國電建黨委常委、副總經(jīng)理徐鵬程,中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理劉成云,南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任王棟成,中國電建港航建設(shè)...
2025-02-27
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月23日,央視《新聞聯(lián)播》欄目播出報道《我國海工裝備市場份額 連續(xù)7年居世界首位 》。 由上海振華重工建造的兩艘海洋工程船3600噸全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”及1600噸風(fēng)電安裝平臺”電建志遠(yuǎn)”在《新聞聯(lián)播》中亮相。這兩艘船是我國第四代風(fēng)電海洋工程裝備,也是全球最新一代的風(fēng)電安裝船。這對海工“雙子座”組合是我國抗風(fēng)浪能力最強(qiáng),綜合安裝能力最優(yōu),作業(yè)效率和智能化水平最高的風(fēng)電安裝船組合之一。
2025-02-26
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月20日,中???號海纜船作為我國海洋工程領(lǐng)域的杰出代表,入選中國國家博物館網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新圖景成就展,在中國國家博物館南4展廳正式向公眾展出。這一展覽不僅是對中海科1號技術(shù)成就的認(rèn)可,更是對我國自主可控海纜應(yīng)急保障能力的集中展示。中???號搭載了由中國中車全自主研制的核心裝備,包括線性布纜機(jī)、輪轂式布纜機(jī)、深水挖溝機(jī)和拖曳式埋設(shè)犁,形成了全球領(lǐng)先的海纜鋪設(shè)與搶修成套技術(shù)體系。這些裝備的成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國...
2025-02-25
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,龍源電力設(shè)計院自主研發(fā)的“鋼結(jié)構(gòu)的連接裝置及鋼結(jié)構(gòu)組件”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。該專利提出了一種利用混凝土與螺桿(栓)相結(jié)合的連接方式,可應(yīng)用于海上風(fēng)電漂浮式基礎(chǔ)等海洋工程鋼結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高效、非焊接的連接方案。這一創(chuàng)新方案在國內(nèi)尚屬首例,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為海洋工程項(xiàng)目的快速推進(jìn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
2025-02-24
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月23日,我國自主研發(fā)的第四代海洋工程安裝船志高號與志遠(yuǎn)號在江蘇南通正式竣工。這兩艘安裝船由中國電建投資建造,標(biāo)志著我國在海上風(fēng)電施工領(lǐng)域邁出了堅實(shí)的一步,為我國海上風(fēng)電挺進(jìn)深遠(yuǎn)海提供了強(qiáng)大的技術(shù)和裝備支持。志高號作為中國電建首艘入列的海上風(fēng)電施工船,其總長182米型,寬49米,型深15米,最大起重能力達(dá)到3600噸,吊高可達(dá)甲板上130米。它專為25兆瓦以下海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、海上升壓站等海事工程吊裝作業(yè)而設(shè)計,憑借...
2025-02-24
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由廣東精銦海洋工程股份有限公司(以下簡稱精銦海工)主導(dǎo)編制的ISO 16173:2025《船舶與海洋技術(shù) 自升式海洋平臺升降系統(tǒng)齒條式樁腿鎖緊裝置》國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這是精銦海工繼主導(dǎo)編制七項(xiàng)國內(nèi)海工行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)后,首次主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)的編制并成功發(fā)布,標(biāo)志著公司在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得了里程碑式的成就,實(shí)現(xiàn)了從國內(nèi)領(lǐng)先邁向國際引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越。此次標(biāo)準(zhǔn)的編制聯(lián)合了中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國船級社和中...
2025-02-21
2月11日,龍源電力設(shè)計院自主研發(fā)的“鋼結(jié)構(gòu)的連接裝置及鋼結(jié)構(gòu)組件”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。該專利提出了一種利用混凝土與螺桿(栓)相結(jié)合的連接方式,可應(yīng)用于海上風(fēng)電漂浮式基礎(chǔ)等海洋工程鋼結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高效、非焊接的連接方案。這一創(chuàng)新方案在國內(nèi)尚屬首例,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為海洋工程項(xiàng)目的快速推進(jìn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
2025-02-19
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,康士伯海事(Kongsberg Maritime)宣布為海上施工船(OSCV)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案,旨在顯著擴(kuò)展該船型的作業(yè)能力,助力海上風(fēng)電、海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域、海洋工程等反面發(fā)展。康士伯海事表示,通過在新造船階段將專用設(shè)計的錨處理絞車、鯊魚鉗和艉滾輪整合到OSCV的設(shè)計中,船東可以為船舶配備更強(qiáng)大的系泊操作能力,使OSCV能夠獨(dú)立完成更多任務(wù)。這一創(chuàng)新解決方案不僅提升了船舶的作業(yè)靈活性,還填補(bǔ)了當(dāng)前能夠進(jìn)行大規(guī)模系...
2025-02-17
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,在無棣縣東風(fēng)港經(jīng)濟(jì)園區(qū)船舶平臺上,無棣津?yàn)I船舶重工有限公司員工對新能源海上光伏打樁船“瑞祺樁02”進(jìn)行內(nèi)部檢測。該船將于近期交付使用。據(jù)了解,“瑞祺樁02”是為青島中達(dá)晟合海洋工程有限公司生產(chǎn),船長36米、寬12.8米、吃水2.7米。該船具有高效施工能力、精準(zhǔn)定位技術(shù)、智能化操控系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了由氣壓打樁作業(yè)向液壓打樁作業(yè)的重大轉(zhuǎn)變,標(biāo)志著我國在海上光伏建設(shè)領(lǐng)域取得重要突破。
2025-02-14
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