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(CLV)新聞

普睿司曼集團新型海纜敷設船“蒙娜麗莎”號正式加入船隊

海洋能源網(wǎng)獲悉,普睿司曼集團(Prysmian Group)近日宣布,其新型海纜敷設船蒙娜麗莎號(Monna Lisa)正式加入公司船隊。這艘由挪威造船廠Vard建造的171米長的海纜敷設船(CLV)在完成海試后,已正式投入使用。蒙娜麗莎號將與普睿司曼現(xiàn)有的達·芬奇號(Leonardo da Vinci)——全球最先進的海纜敷設船——在容量和性能上相匹配。該船配備了兩個容量分別為7000噸和10000噸的纜盤,是當前市場中最高的容量配置,能夠顯著減少從工廠到安裝現(xiàn)場的運輸時... 2025-02-07

PaxOcean斬獲新合同為日本海上風電再添強援——打造14000噸級先進電纜鋪設船

海洋能源網(wǎng)獲悉,新加坡造船企業(yè)PaxOcean近日與日本Penta-Ocean Construction公司達成協(xié)議,將為其建造一艘14000載重噸(DWT)的電纜鋪設船(CLV),這在日本海上風電產(chǎn)業(yè)中被視為一項關鍵項目。據(jù)PaxOcean透露,該船預計將于2028年2月交付。雙方于2024年12月3日正式簽署合同,PaxOcean董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Tan Thai Yong,以及Penta-Ocean Construction總裁、首席執(zhí)行官兼代表董事Takuzo Shimizu出席了簽字儀式。談 2025-01-08

Toyo Construction購入溝槽掘進ROV以拓展海上風電市場

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,日本建筑公司Toyo Construction已從水下技術和服務公司SMD購入一臺溝槽掘進遙控潛水器(ROV),該設備將在日本海上風電領域投入使用。這臺ROV將成為Toyo不斷擴大的資產(chǎn)隊伍的一部分,公司在2023年底還投資建造了一艘定制的電纜敷設船(CLV)。SMD的銷售和業(yè)務發(fā)展經(jīng)理Matthew Woodward表示:Toyo是一家具有前瞻性的公司,致力于成為日本海上風電建設領域的領軍企業(yè)。作為首批進入這一新興市場的公司之一,Toyo抓住了推動清潔能... 2024-12-25

Vard成功交付新型電纜敷設船至NCT Offshore

海洋能源網(wǎng)獲悉,挪威造船廠Vard向丹麥海底工程專家NCT Offshore交付了一艘新型電纜敷設船(CLV),距離合同簽訂不到兩年時間。這艘新交付的船只基于VARD 9 01設計,專為海底電纜敷設作業(yè)特別設計和裝備。自首次切割鋼材以來,在不到18個月的時間里,該船已完成組裝、裝備、調試,并準備開始其首航前往丹麥,在那里她將進行進一步的裝備和測試,包括剩余的電纜敷設設備、海底設備包和Seaonics W2W登機系統(tǒng)。這艘95米長的船體是在Vard Shipyards Roman... 2024-12-24

Vard專用電纜敷設船(CLV)改裝項目順利完工并交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威造船商Vard成功完成了將平臺供應船(PSV)改裝為專用電纜敷設船(CLV)的項目,并向I.T. International Telecom Marine(IT)交付了IT Infinity號船。IT Infinity號最初在Vard Brattvaag船廠建造,并于2008年以Volstad Princess之名交付給Volstad Maritime。該船歷經(jīng)多次轉手,SD Standard Drilling于2017年購入,后于2021年將其出售給IT公司,并更名為IT In 2024-12-11

Van Oord新型混合動力鋪纜船正式亮相

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,荷蘭海上風電施工企業(yè)Van Oord的下一代新型電纜敷設船 (CLV) Calypso已開始在其第一個海上風電項目中安裝電纜,標志著其正式首次亮相。Calypso號是Van Oord公司繼Nexus號之外的第2艘CLV ?;旌蟿恿?CLV擁有面向未來低碳需求的發(fā)動機,除了能夠使用生物燃料運行之外,還具有內(nèi)置的靈活性,預留了電子燃料配置。此外,它還具有大型電池組、岸電連接和能源管理系統(tǒng)。Calypso的第一個項目是德國能源集團RWE索非亞海上風電場,風... 2024-10-29

MEO Group 與 Taihan Cable & Solution將在海上風電項目展開深入合作

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Myclin Express Offshore(MEO集團)和韓國的Taihan Cable & Solution已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),雙方將在海上風電項目上進行合作。MEO Group 和 Taihan 計劃共同促進海上風電項目的合作,尤其是在韓國,部署集團的船舶和 Taihan 的電纜鋪設船 (CLV)。MEO Group 總部位于新加坡,在海外設有 14 家分支機構,專注于提供船舶解決方案,船隊約有 120 艘船,包括用于海上風電項目支持的船舶。在2023 2024-10-14

Van Oord新型電纜敷船即將執(zhí)行其首個作業(yè)任務

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,荷蘭萬沃德公司(Van Oord)的新一代電纜鋪設船 (CLV) 正準備執(zhí)行其首個項目,即為 RWE 迄今為止最大的海上風電場進行陣列間電纜鋪設作業(yè)任務。該電纜鋪設船主要用于安裝海上風電項目的陣列間和輸出電纜,配備兩個電纜轉盤,適合同時鋪設兩根電纜。該船配備混合動力發(fā)動機,除了能夠使用生物燃料之外,還預留了電子燃料系統(tǒng)。此外,它還配備了大型電池組、岸上供電連接和能源管理系統(tǒng)。這家荷蘭公司于 2023 年 8 月 29 日從造... 2024-09-13

Jan De Nul XL海纜鋪設船以“科學天才”William Thomson命名

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Jan De Nul以愛爾蘭物理學家William Thompson的名字命名了其新的XL電纜鋪設船(CLV),該船與之前訂購的 Fleeming Jenkin 船完全相同。William Thomson船擁有三個旋轉盤和28000噸的電纜承載能力,與之前訂購的Fleeming Jenkin相同,兩者共同成為世界上最大的電纜鋪設船。Jan De Nul表示:這些船肯定會為海上電纜行業(yè)帶來創(chuàng)新,物理學家William Thomson也是如此。因此,出于幾個原因,我們最新的電纜鋪設船以這 2024-07-29

VARD新型電纜鋪設船(CLV)在羅馬尼亞下水

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威船舶設計師和造船廠VARD為丹麥海底專家NCT Offshore建造的電纜鋪設船(CLV)在羅馬尼亞下水。該船是NCT于2023年初向 VARD 訂購的,該船型長95米,由Vard Design 負責設計,羅馬尼亞的 Vard Tulcea 負責船體的建造,最后的舾裝、調試和交付將由該公司在挪威的一家造船廠進行。該船將能夠為海上可再生能源行業(yè)提供交鑰匙陣列間海底電纜運輸和安裝工作范圍。... 2024-07-09
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