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信然海洋平臺專用空壓機經過多年潛心研發(fā)和技術創(chuàng)新,成功一舉調試成功,打破國外品牌對中國海洋平臺壓縮機的壟斷。
06-04
頭條
海洋能源網獲悉,中國海油8日宣布,在南海珠江口盆地發(fā)現(xiàn)我國首個深水深層大油田——開平南油田,探明油氣地質儲量1.02億噸油當量。該油田是全球核雜巖型凹陷最大的商業(yè)發(fā)現(xiàn)。開平南油田位于南海東部海域開平凹陷,距離深圳市約300公里,平均水深超過500米,最大井深4831米,油品性質為輕質原油。發(fā)現(xiàn)井鉆遇油氣層100.6米,測試平均日產油氣超過1000噸油當量,刷新了我國深水深層油氣測試產量紀錄。
2024-03-08
中國海油海上油氣田油氣勘探
海洋能源網獲悉,3月4日,我國滿足最新環(huán)保排放標準的11.5萬噸原油船在中國船舶大連造船正式交付,該船是我國自主研發(fā)和設計的新阿芙拉型產品,總長約243米,可運載約80萬桶原油,具有優(yōu)秀的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點,為中國船舶自主品牌在國際上發(fā)揮引領作用提供堅實支撐。
2024-03-07
海洋裝備
海洋能源網獲悉,2月28日,隨著最后一個模塊吊裝就位,深海一號二期綜合處理平臺海上安裝作業(yè)全部完成。我國南部海域順利建成首個四星連珠海上天然氣田生產集群。新建平臺與原有的3個油氣平臺連成一體,成為我國南部海域海上天然氣處理和集輸?shù)闹行臉屑~,為進一步提升我國海上天然氣產能奠定更為堅實的基礎。深海一號二期工程綜合處理平臺是接收處理深水油氣的關鍵設施,由下部導管架和上部生產設施組成,總高約136米,相當于近49層居民樓高度,總重...
2024-02-29
導管架海上油氣深海一號
海洋能源網獲悉,西北院積極響應國家戰(zhàn)略,布局海上光伏業(yè)務,“多措并舉、換道超車”,2023年海上光伏實現(xiàn)“零”突破,具備“一體四翼”良好的發(fā)展基礎。全國首個大規(guī)模近海樁基固定式海上光伏項目——中廣核煙臺招遠400兆瓦海上光伏項目正式開工,全國首臺套海上光伏打樁裝備“電建海裝001號”正式入列,全國首個數(shù)字海光平臺也正式發(fā)布上線。
2024-02-28
海上光伏
順利出塢,F(xiàn)PSO ONE GUYANA項目迎來又一個重要里程碑!
2024-02-23
FPSO
海洋能源網獲悉,2月16日,有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項目(下稱烏石項目)首座平臺上部組塊-----烏石16-1W平臺上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè),并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。
2024-02-20
海上油氣田海上油氣平臺海上油氣
海洋能源網獲悉,2月2日,南通振華重裝舉行華夏金融租賃有限公司5000噸自航式全回轉起重船首艘船吉水暨第二艘船鋪龍骨儀式。據(jù)了解,2艘全回轉起重船于2023年5月10日開工,首艘船于2023年7月3日舉行鋪龍骨四方見證儀式。
2024-02-04
海上風電海工裝備海洋工程
海洋能源網獲悉,近日,由中國船級社(CCS)執(zhí)行檢驗的38米系列風電運維船嶺洲805輪順利完工交付。至此,該系列第一期共4艘風電運維船全部完工交付。該船型是目前國內最大高速風電運維船,船舶總長38米,型寬10.8米,型深4.2米,雙體結構、鋼質船體、鋁合金上建,由廣州市?;士萍加邢薰窘ㄔ?。內裝設計采用以人為本的設計理念,通過人均空間舒適度的理論計算,確定運維人員休息空間的大小,給船上工作人員提供優(yōu)質的生活條件和工作環(huán)境。該系列船建造工期...
2024-02-01
海上風電風電運維船
海洋能源網獲悉,近日,疊風新能源科技(天津)有限公司(以下簡稱“疊風新能源”)承接的“海洋石油226”船用風力旋筒助推系統(tǒng)改造項目在大船集團山海關船舶重工順利完工,并通過中海油海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)的驗收正式投入商業(yè)應用。
2024-01-30
海洋裝備海上油氣
海洋能源網獲悉,1月28日,廣西投資集團控股建設的廣西首個海上風電項目——防城港海上風電示范項目首批機組成功實現(xiàn)并網發(fā)電。 來自北部灣的陣陣海風,正式化為綠色清潔電能。防城港海上風電示范項目是我國在建單體裝機容量最大、國內首個零補貼 的平價海上風電項目,由廣投集團旗下廣西能源集團控股的廣西本土唯一能源上市企業(yè)——廣西能源股份公司 投資建設。項目于2023年3月全面啟動,6月海上工程全面開工,8月首臺風機完成吊裝,11月完成海上升壓站吊裝,2024年1月由南方電網廣西電網公司建設的220千伏海上風電送
2024-01-29
海上風電
海洋能源網獲悉,近日,東海航海保障中心溫州航標處在華能蒼南海上風電場完成東海海區(qū)首套首套北斗水上智能感知預警系統(tǒng)現(xiàn)場安裝調試工作。該系統(tǒng)能有效保障海上風電場運行安全和海域船舶通航安全,對助力綠色能源發(fā)展,實現(xiàn)“碳中和、碳達峰”目標具有重要意義。
2024-01-29
海上風電場海洋通信北斗
FPSO Agogo—世界上最環(huán)保的FPSO、第一個具有碳捕集功能的浮船。馬來西亞Yinson Production與英國bp和意大利埃尼Eni的合資公司一起,在安哥拉FPSO Agogo上部署海上碳捕集與封存(CCS)裝置,該裝置是世界上首個安裝在FPSO上的燃燒后碳捕獲裝置。
2024-01-24
FPSO海洋裝備 碳捕捉封存
近日,位于南海東部海域的惠州25-8油田正在進行新優(yōu)快項目A29H井投產前的工作,該井是南海東部油田新年第一口大位移井。為了能盡早見到產量,作業(yè)團隊科學安排時間,使各項作業(yè)環(huán)環(huán)相扣。最終,各項開井參數(shù)運轉平穩(wěn),該井順利投入生產。
2024-01-16
海上油氣田海上鉆井平臺
由海南鈺洲國際航運有限公司全資投建、上海潤吉船舶設計有限公司設計、中國船舶第七一二研究所動力系統(tǒng)承制,搭載國產首臺套3MW吊艙的鈺洲世佳號完成了為期14天的航行試驗,順利返回長江碼頭,進入下一工作階段。鈺洲世佳號DP-2海洋工程大件運輸船型長160米,型寬42米,型深9.58米,設計吃水6.35米。我所為其提供動力系統(tǒng)集成解決方案以及包括國產化吊艙推進器在內的3MW級系列化電力推進系統(tǒng)設備,突破了傳統(tǒng)航運大件運輸船的動力形式壁壘,提高了...
2024-01-16
海工裝備
近年來,海上油田所采用的科學防冰手段越來越多,如測冰雷達、視頻監(jiān)控、測振探頭等,它們就像海上油田的千里眼,可實時收集、分析海冰情況,監(jiān)測海冰對平臺樁腿潛在沖擊情況,同時通過疊加信息和衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)升級監(jiān)測內容,目前已能監(jiān)測海冰冰厚、種類、冰量及漂浮冰移動狀態(tài)等信息。
2024-01-04
海上油氣田海上油氣平臺
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