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信然海洋平臺(tái)專用空壓機(jī)經(jīng)過多年潛心研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，成功一舉調(diào)試成功，打破國外品牌對(duì)中國海洋平臺(tái)壓縮機(jī)的壟斷。
06-04
頭條
6月17日，全球首臺(tái)16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組最關(guān)鍵最核心的部件——主機(jī)機(jī)艙已經(jīng)運(yùn)到了位于福建福清江陰國際集裝箱碼頭?，F(xiàn)場(chǎng)總臺(tái)央視記者古峻嶺報(bào)道指出，風(fēng)電機(jī)組主機(jī)機(jī)艙由上千個(gè)零部件組成，總重量達(dá)到了413噸，相當(dāng)于260多輛家用轎車的重量;福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理盛雷：運(yùn)輸之前，我們聯(lián)合制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案和應(yīng)急處理措施，主機(jī)的擺放位置、機(jī)頭朝向都會(huì)影響后續(xù)的吊裝實(shí)施。這臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組安裝完成后，將...
2023-06-19
海上風(fēng)電機(jī)組
今天(15日)，全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組超長(zhǎng)葉片在連云港碼頭裝船海運(yùn)。這些超長(zhǎng)的葉片單支長(zhǎng)度就達(dá)到了123米，是我國投入安裝階段最長(zhǎng)的風(fēng)電葉片?，F(xiàn)在，風(fēng)力發(fā)電正越來越快地融入我們的日常生活中，在蔚藍(lán)的大海上、綠色的原野上，一座座“大風(fēng)車”挺拔矗立，迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，源源不斷地產(chǎn)生電能點(diǎn)亮千家萬戶。風(fēng)電機(jī)組這樣的“龐然大物”相關(guān)組件是如何制造出來的?又是如何組裝、運(yùn)輸?shù)?一起來看。
2023-06-16
海上風(fēng)電機(jī)組海上風(fēng)電場(chǎng)
經(jīng)過近5個(gè)月的改造，文昌13-1/2油田生活樓擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。此次擴(kuò)建將使生活樓面積增加約300平方米，生活環(huán)境和住宿條件都有了不小的改善。平臺(tái)還將增建黨員活動(dòng)室、職工小家等，豐富海上員工的業(yè)余生活。
2023-06-14
海上油氣平臺(tái)
近日，海上風(fēng)電承包商Hereema Marine首次采用名為RNA的創(chuàng)新浮動(dòng)安裝方法，在德國波羅的海Arcadis Ost 1風(fēng)電場(chǎng)安裝了27臺(tái)維斯塔斯9.5MW機(jī)組中的第一臺(tái)，這種方法只需浮在水面的安裝船而不用接觸海底，在深?；蛲寥罈l件較差地區(qū)具有優(yōu)勢(shì)，且安裝周期更短。2臺(tái)起重機(jī)，一臺(tái)預(yù)組裝塔筒，另一臺(tái)平行組裝機(jī)組和葉片，安裝葉片時(shí)借助一個(gè)固定在船上的“支撐塔”，可以更快更準(zhǔn)地對(duì)齊葉片，再通過起重機(jī)將其組合吊裝到塔筒上。該方法2019年11月首次提出，經(jīng)過3年的開發(fā)和和工程驗(yàn)證，2022年底開始批量化采
2023-06-14
海洋工程
三峽陽江沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)位于陽西縣沙扒鎮(zhèn)南面海域，總裝機(jī)容量200萬千瓦，共布置315臺(tái)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。采用220千伏 海纜接入陸上集控中心，項(xiàng)目水深在27～32米之間。風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)配套建設(shè)4座海上升壓站 分別是：1座30萬千瓦容量的220千伏海上升壓站、2座40萬千瓦容量的220千伏海上升壓站、1座90萬千瓦容量的220千伏海上升壓站
2023-06-09
海上風(fēng)電場(chǎng)
2023年6月7日，隨著第11套吸力式導(dǎo)管架自馬尾造船廠順利出運(yùn)，平潭外海海上風(fēng)電項(xiàng)目全部導(dǎo)管架交付完成。平潭外海海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于在建長(zhǎng)樂外海海上風(fēng)電場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目南側(cè)的平潭海域，規(guī)劃裝機(jī)容量111MW，由4臺(tái)8MW、5臺(tái)10MW、1臺(tái)13MW及1臺(tái)16MW風(fēng)機(jī)組成，11臺(tái)風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)為吸力式導(dǎo)管架，全部由馬尾造船廠建造。自2022年5月31日起，由拖船“東方三號(hào)”拖航裝載導(dǎo)管架的“船政駁1號(hào)”，分六批次從連江粗蘆島運(yùn)往安裝海域，其中前五批次每批次裝運(yùn)兩套導(dǎo)管架，第六批次裝運(yùn)單套導(dǎo)管架。
2023-06-09
海上風(fēng)電項(xiàng)目導(dǎo)管架
MV32 First Oil FPSO Almirante Barroso MV32服役于Buzios油田，其作業(yè)水深為1900米，采用SOFEC發(fā)散式系泊，日產(chǎn)原油15萬桶，每天產(chǎn)氣212萬立方英尺，入ABS船級(jí)社。
2023-06-07
FPSO海上油氣田
6月1日，我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程項(xiàng)目在南海東部海域正式投用，開始規(guī)?；蚝５椎貙幼⑷氚殡S海上石油開采產(chǎn)生的二氧化碳。該項(xiàng)目的成功投用標(biāo)志著我國已擁有海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監(jiān)測(cè)的全套技術(shù)和裝備體系，填補(bǔ)了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白 ，對(duì)我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。
2023-06-02
碳捕捉封存中國海油
日前，在海油工程珠海場(chǎng)地，經(jīng)過6小時(shí)緊張作業(yè)，恩平18-6平臺(tái)順利完成平臺(tái)吊機(jī)安裝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)啟用兩臺(tái)百噸級(jí)履帶吊車牽引，先后吊起60噸的回轉(zhuǎn)平臺(tái)和42米的吊臂，平緩移至距地面52米的安裝點(diǎn)進(jìn)行固定安裝，為后續(xù)陸地建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023-06-01
海油工程海上油氣平臺(tái)
自2022年起，儋州洋浦加速引進(jìn)風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，不斷完善生產(chǎn)要素聚集，目前，已基本構(gòu)建起風(fēng)電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，海上風(fēng)電建設(shè)全面提速。
2023-06-01
海洋裝備海上風(fēng)電
汕頭市濠江區(qū)擁有百里黃金海岸線，坐擁廣澳港、國際海纜登陸站等平臺(tái)，海上風(fēng)能資源豐富，近年來，濠江區(qū)大力發(fā)展海上風(fēng)電事業(yè)，規(guī)劃面積4200畝的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模。上海電氣風(fēng)電集團(tuán)、南瑞魯能、江蘇華納、青島武曉等一批海上風(fēng)電企業(yè)入駐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園。2021年，產(chǎn)業(yè)園向南澳勒門海上風(fēng)電項(xiàng)目批量交付35臺(tái)7兆瓦風(fēng)機(jī)，2022年，亞洲首臺(tái)11兆瓦(MW)級(jí)別海上風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園成功并網(wǎng)，刷新我國已并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組的單機(jī)容量紀(jì)錄。未來，海上風(fēng)電產(chǎn)...
2023-05-25
海上升壓站海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地海上風(fēng)電機(jī)組
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