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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

海上油氣

中海油研究總院項(xiàng)目斬獲“創(chuàng)青春”碳中和大賽金獎(jiǎng) 引領(lǐng)海上油氣田綠色低碳發(fā)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月16日,第三屆創(chuàng)青春中國青年碳中和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總決賽在北京圓滿落幕。研究總院牽頭參賽的項(xiàng)目《海上油氣田零排放火炬技術(shù)創(chuàng)新與突破》在眾多優(yōu)秀項(xiàng)目中脫穎而出,成功斬獲學(xué)術(shù)組全國金獎(jiǎng),成為本屆大賽學(xué)術(shù)組僅有的9個(gè)金獎(jiǎng)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目通過減源、減排、回收的技術(shù)路徑,對(duì)火炬氣進(jìn)行綜合治理,成功打造出海上綠色環(huán)?;鹁嫦到y(tǒng),為海上油氣田全面低碳開發(fā)帶來新的曙光。文昌項(xiàng)目中打造的常規(guī)火炬零排放平臺(tái)已投產(chǎn)并平... 06-17  
頭條

啟東中遠(yuǎn)海工建造的世界最大噸位FPSO“M026”啟航交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月16日,在南通海事局的精心組織,在9艘大馬力拖輪的協(xié)助下,新造的FPSOM026(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船),緩緩駛離啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭,踏上了22.5年的服役征程。這支壯觀的拖帶編隊(duì)由FPSOM026、海巡艇、拖輪和警戒艇組成。FPSOM026主體長335.31米,型寬60米,型深33.515米,采用了吊拖+綁拖的拖帶方式。整個(gè)拖航總航程約16海里,總耗時(shí)約8小時(shí),編隊(duì)總長度達(dá)到了784.2米,刷新了長江拖航尺度的新紀(jì)錄。為確保這艘海上巨無霸順利出江,海事部門... 2024-12-17 FPSO

新型FPSO“亞歷山大·德·古斯茂”成功交付 啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工再創(chuàng)里程碑

海洋能源網(wǎng)獲悉,在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立八周年之際,12月16日,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工設(shè)計(jì)建造的新型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂成功交付并開航,這標(biāo)志著啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在高端海工訂制領(lǐng)域取得了又一新的里程碑。該FPSO采用了SBM獨(dú)創(chuàng)的通用型Fast4Ward船體設(shè)計(jì)概念,由SBM Offshore總包(EPC),啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工作為主要建造商共同打造。這座FPSO項(xiàng)目最終將作業(yè)于巴西的Libra油田。SBM Mero 4亞歷山大·德·古斯茂全長... 2024-12-17 FPSO油氣田開發(fā)海洋深水油氣田

渤海天然氣調(diào)配新中心:渤中13-1油氣田年供氣量超1億立方米

海洋能源網(wǎng)獲悉,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,渤西作業(yè)公司的天然氣樞紐——渤中13-1油氣田在過去十五年中累計(jì)保供天然氣達(dá)17億立方米,累產(chǎn)原油超過270萬噸,為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的冬季民生用氣提供了穩(wěn)定、安全、可靠的綠色清潔能源。渤中13-1油氣田位于渤海中部海域,自2009年12月投產(chǎn)以來,已發(fā)展成為渤海特殊巖性老油田。十五年間,該油氣田從單一井口平臺(tái)發(fā)展成為管理三星連珠及兩座無人井口平臺(tái)的海上油氣生產(chǎn)集群,成為渤海西南部油田群天然氣處理和... 2024-12-17 海上油氣田渤海油田海上油氣平臺(tái)

中國海油海上“膜法”碳封存技術(shù)取得重大進(jìn)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月16日,南海東部油田傳來喜訊,我國首個(gè)海上膜脫碳示范工程項(xiàng)目——惠州32-5平臺(tái)伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項(xiàng)目全面建成投用。這一項(xiàng)目每年可回收伴生氣超1800萬立方米,封存二氧化碳6000噸,對(duì)于推動(dòng)CCUS(碳捕集、利用和封存)和海洋碳匯技術(shù)的發(fā)展,打造世界一流清潔低碳綜合產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商,助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。原油開采過程中常伴隨釋放伴生氣,主要成分為甲烷,由于氣量較少,經(jīng)濟(jì)性不高,傳統(tǒng)做法是直接放空或燃... 2024-12-17 海洋深水油氣田 碳捕捉封存雙碳

滬東中華造船集團(tuán)慶祝首艘大型LNG船“大鵬昊”開工20周年

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月15日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司迎來了其發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑——中國首艘大型LNG船大鵬昊開工20周年紀(jì)念日。這艘具有劃時(shí)代意義的船舶于2004年12月15日開工,并于2008年4月3日成功交付,標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在LNG船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破,填補(bǔ)了國內(nèi)在LNG船生產(chǎn)設(shè)計(jì)和自主建造方面的空白,打破了國外船企在大型LNG運(yùn)輸船制造領(lǐng)域的壟斷,象征著中國船企首次摘取造船業(yè)皇冠上的明珠。大鵬昊以其292米總長、43.35米寬、26.2... 2024-12-16 LNG船

114000噸油船GREEN WHALE OT114首制船順利交付!

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月10日,由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、江蘇新韓通船舶重工有限公司為挪威船東Ecotank AS公司建造的114000噸油船GREEN WHALE OT114首制船順利交付。該船掛馬紹爾旗,入級(jí)挪威船級(jí)社。 2024-12-16 海上油氣海洋裝備

“北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)在“海洋石油119”FPSO成功上線

12月11日,“北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng)在“海洋石油119”FPSO成功上線。這是我國深水油田首次應(yīng)用 “北斗”衛(wèi)星通訊系統(tǒng), 為打造自主可控的現(xiàn)代海洋油氣裝備體系,促進(jìn)海上油氣田數(shù)智化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了新思路、新方案。 2024-12-16 FPSO海上油氣海洋通信北斗

大連造船17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗(yàn)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船建造的17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗(yàn),得到船東、船檢及GTT等參建單位的一致好評(píng)。 2024-12-16 LNG船海上油氣

海洋能源科普——世界上有哪些類型的海洋鉆井平臺(tái)?

鉆機(jī)是在地質(zhì)勘探中,帶動(dòng)鉆具向地下鉆進(jìn),獲取實(shí)物地質(zhì)資料的機(jī)械設(shè)備,又稱鉆探機(jī)。 其主要作用是帶動(dòng)鉆具破碎孔底巖石,下入或提出在孔內(nèi)的鉆具,可用于鉆取巖芯、礦芯、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等,以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。石油鉆機(jī)為鉆機(jī)的一個(gè)重要門類。 2024-12-16 海上油氣平臺(tái)海上油氣海上鉆井平臺(tái)海洋能源科普

中國鐵建港航局“鐵建起重5000”自航式全回轉(zhuǎn)起重船試航成功

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月13日,上海振華重工為中國鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000圓滿完成試航任務(wù),順利返回振華海工長興分部碼頭。鐵建起重5000是我國自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的自航式全回轉(zhuǎn)起重船,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船長203米、型寬50米、型深18米,船艉裝備一臺(tái)5000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī),全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)到3500噸,主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米。動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)配置DP2級(jí)動(dòng)力定位,搭載3臺(tái)3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器和... 2024-12-16 海上風(fēng)電安裝船海上油氣平臺(tái)海洋工程導(dǎo)管架海工裝備

1000噸“大塊頭”——濕氣壓縮機(jī)模塊精準(zhǔn)安家番禺34-1平臺(tái)

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,隨著長19米、寬18米、高18米、 重達(dá)1050.86噸 的“大塊頭”——濕氣壓縮機(jī)模塊精準(zhǔn)放置在番禺34-1平臺(tái)42米預(yù)留甲板,標(biāo)志著南海東部首個(gè)自營氣田群降壓開采項(xiàng)目取得重要的里程碑勝利。 2024-12-13 海上油田海上油氣平臺(tái)海洋工程

我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪出海!

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月9日清晨,在海事部門10艘海巡艇的接力維護(hù)下,我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪順利離開長江江蘇段,前往舟山船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。據(jù)悉,該拖帶船隊(duì)總長705米,其中“NGUYA FLNG”輪船長376米、型寬60米、型深35米,拖航時(shí)水面以上高度約61.65米。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖,4艘大馬力拖輪傍拖,2艘大馬力拖輪頂推,2艘拖輪分別作應(yīng)急主拖和輔拖,拖帶船隊(duì)長度刷新了長江拖航紀(jì)錄。 2024-12-13 液化天然氣海洋裝備LNG船

海上油氣田技術(shù)革新 我國海上精細(xì)分層注氣技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月12日,我國海洋油氣田開發(fā)領(lǐng)域傳來喜訊,中海油研究總院聯(lián)合有限天津分公司和有限湛江分公司研發(fā)的海上精細(xì)分層注氣關(guān)鍵技術(shù)在渤海油田曹妃甸6-4油田現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中取得圓滿成功。該試驗(yàn)由海油發(fā)展負(fù)責(zé)實(shí)施,調(diào)控精度高達(dá)95%,這標(biāo)志著我國在氣驅(qū)領(lǐng)域的海洋油氣田關(guān)鍵技術(shù)取得了重大突破。技術(shù)突破解決行業(yè)難題我國海上油田常用的分層注氣管柱包括同心雙管、平行雙管和偏心投撈等類型,但這些傳統(tǒng)技術(shù)存在吸氣剖面不均勻、氣竄... 2024-12-13 海上油氣田渤海油田油氣田開發(fā)

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)兩型船獲AIP認(rèn)證,彰顯技術(shù)創(chuàng)新

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在船舶自主研發(fā)領(lǐng)域取得了顯著成就,兩款新型船舶設(shè)計(jì)同時(shí)獲得了船級(jí)社的原則性設(shè)計(jì)認(rèn)可(AIP)認(rèn)證。其中,F(xiàn)PSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船)浮體自主研發(fā)項(xiàng)目榮獲美國船級(jí)社(ABS)頒發(fā)的AIP證書,而49900 DWT MR型成品油、化學(xué)品船的自主研發(fā)項(xiàng)目則獲得了中國船級(jí)社(CCS)和美國船級(jí)社(ABS)的雙重AIP認(rèn)證。自主研發(fā)的FPSO船型采用了通用型浮體設(shè)計(jì)方案,這一方案賦予了船舶更高的靈活性,能夠根據(jù)船東的具體需求實(shí)現(xiàn)甲... 2024-12-13 FPSO

我國南海最大油田群——恩平油田年產(chǎn)量首次突破400萬噸

海洋能源網(wǎng)獲悉,截至11月底,我國南海最大油田群恩平油田2024年累計(jì)生產(chǎn)原油超 400萬噸。投產(chǎn)十年來,年產(chǎn)量首次突破400萬噸大關(guān),達(dá)到新的里程碑,為保障國家能源安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷注入新動(dòng)能。 2024-12-13 海上油氣田油田群海洋能源
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