6月24日，華潤集團(tuán)守正電子招標(biāo)平臺發(fā)布了《華潤汕尾紅海灣五海上風(fēng)電項(xiàng)目工程勘察設(shè)計招標(biāo)公告》。該項(xiàng)目位于廣東省汕尾市紅海灣海域，總規(guī)劃容量為500MW，場址中心離岸距離30公里，水深30-40米。
招標(biāo)內(nèi)容涵蓋勘察設(shè)計的多個方面，包括：
1. 海底地形測量、微觀選址及地質(zhì)勘察，涉及海上升壓站、海上無功補(bǔ)償站、風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)及集電海纜路由等。
2. 陸上集控中心、集電線路、海上升壓站基礎(chǔ)、海上無功補(bǔ)償站基礎(chǔ)、海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等專業(yè)工程的初步設(shè)計、招標(biāo)設(shè)計、施工圖設(shè)計及竣工圖編制。
3. 多項(xiàng)專題報告，如微觀選址、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)優(yōu)化、防臺設(shè)計、防雷設(shè)計、電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)等。
4. 現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)及設(shè)計聯(lián)絡(luò)會組織等其他相關(guān)服務(wù)。
交貨期/工期為合同生效之日起至項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收后60日。詳細(xì)內(nèi)容以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。
華潤電力于2023年成功取得汕尾紅海灣五50萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)權(quán)，該項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目之一，將為區(qū)域可再生能源發(fā)展提供重要支持。
02 中交集團(tuán)海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新：引領(lǐng)行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力
6月23日至29日是全國節(jié)能宣傳周，主題為“節(jié)能增效，煥‘新’引領(lǐng)”。海上風(fēng)電作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，正通過技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級重塑能源體系與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。中交集團(tuán)作為我國海上風(fēng)電建設(shè)的國家隊(duì)和主力軍，近年來全面布局海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的原創(chuàng)技術(shù)策源地，從“標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;規(guī)則編寫者”，其海上風(fēng)電施工技術(shù)已躋身國內(nèi)一流、國際先進(jìn)行列。
今年《政府工作報告》提出積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，加快建設(shè)“沙戈荒”新能源基地，發(fā)展海上風(fēng)電，統(tǒng)籌就地消納和外送通道建設(shè)。我國海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模已連續(xù)四年穩(wěn)居全球首位，并構(gòu)建起具有國際頂尖水平的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系，對全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大。作為首批現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”建設(shè)單位，三航局自1998年以來先后承建了70多個海上風(fēng)電項(xiàng)目，累計風(fēng)場容量超2800萬千瓦，完成近2500臺風(fēng)機(jī)安裝，海上風(fēng)電施工市場占有率長期穩(wěn)居中國第一。
深遠(yuǎn)海“沉貫”方案：國產(chǎn)技術(shù)的突破
2024年10月，南海儋州海域，三航局大唐海南儋州海上風(fēng)電項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2050噸重的導(dǎo)管架緩緩下降，項(xiàng)目經(jīng)理李嶸緊盯屏幕上的數(shù)值曲線。這是三航局吸力桶沉貫系統(tǒng)的首次深遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)。儋州西北海域地質(zhì)復(fù)雜，巖面高差突變大，沉貫稍有偏差便可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研制了一整套吸力桶沉貫裝備及智能控制系統(tǒng)，在54號機(jī)位成功完成首秀。
面對復(fù)雜海況，團(tuán)隊(duì)緊急調(diào)用底部剖面數(shù)據(jù)，重算調(diào)平參數(shù)，將壓差控制細(xì)化到0.01兆帕，每次泵組響應(yīng)都由3人聯(lián)動復(fù)核。導(dǎo)管架貼底前，全場屏息，姿態(tài)數(shù)值緩慢歸穩(wěn)，誤差最終鎖定在千分之一級別。隨后，海面突變，團(tuán)隊(duì)迅速切換到備選路徑——斷泵脫附，全程遠(yuǎn)控，10秒內(nèi)完成泵組停機(jī)、壓差釋放，結(jié)構(gòu)始終保持穩(wěn)定。三航局成為國內(nèi)首家完成深遠(yuǎn)海風(fēng)電基礎(chǔ)全流程自主沉貫施工的總承包單位，李嶸堅(jiān)定地說：“這是屬于中國自己的沉貫方案。”
水下沉樁的智慧“大腦”
2023年5月，南?；葜莞劭诙Ｉ巷L(fēng)電場，三航局自主研發(fā)的水下智能定位架施工工藝首次成功應(yīng)用。該風(fēng)電場是粵港澳大灣區(qū)首個平價海上風(fēng)電項(xiàng)目，海況復(fù)雜、水深最深，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨巨大壓力。傳統(tǒng)工藝耗時長，團(tuán)隊(duì)提出“水下沉樁數(shù)智化”方案，引入中控、監(jiān)控、信號系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制沉樁的位置、垂直度和高程。
在試驗(yàn)中，團(tuán)隊(duì)優(yōu)化調(diào)平順序，配置防沉板，設(shè)置減壓孔，多次推演液壓數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)水下自動調(diào)平。該工藝涉及的多項(xiàng)技術(shù)已獲得國家實(shí)用新型專利授權(quán)，為外海域風(fēng)電施工開辟了新路徑。
107米葉片空中“翻筋斗”
2024年，浙江象山涂茨海上風(fēng)電項(xiàng)目，國內(nèi)首次采用107米超長葉片，安裝工藝面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)方案耗時長，項(xiàng)目副經(jīng)理陳輝提出大膽設(shè)想：利用夾具和纜風(fēng)繩在空中調(diào)轉(zhuǎn)葉片。團(tuán)隊(duì)設(shè)計小型液壓絞車吸收吊裝晃動能量，自動調(diào)整平衡。方案實(shí)施當(dāng)日，葉片在130米高空完成180度旋轉(zhuǎn)，完美對接輪轂，施工現(xiàn)場掌聲雷動。
中交集團(tuán)通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，不僅為我國新能源高質(zhì)量發(fā)展注入動力，更將自主創(chuàng)新的“中交方案”推向全球，為全球能源變革貢獻(xiàn)中國力量。
03 中國海油首艘高速海上風(fēng)電運(yùn)維船“海洋石油511”交付 助力海上風(fēng)電運(yùn)維邁上新臺階
6月23日，中國海油迎來了一個重要的里程碑。其首艘高速海上風(fēng)電運(yùn)維船“海洋石油511”在廣東成功交付，這標(biāo)志著中國海油在海上風(fēng)電運(yùn)維能力上邁上了新的臺階，為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
“海洋石油511”是中國海油聯(lián)合國內(nèi)造船企業(yè)共同打造的高科技船舶，旨在為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的技術(shù)服務(wù)支撐。這艘船采用了先進(jìn)的雙體設(shè)計，具有良好的平穩(wěn)性和強(qiáng)大的載重能力。船舶總長36.2米，寬10.4米，能夠在2.5米有義波高的復(fù)雜海況下安全頂靠風(fēng)機(jī)樁柱，有效緩解深遠(yuǎn)海風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)受復(fù)雜海況、惡劣環(huán)境以及時間限制等問題。它不僅安全性高、可達(dá)性強(qiáng)，而且功能全面，可廣泛應(yīng)用于各類海域海況。
值得一提的是，在中國海油自主開發(fā)的智慧新能源管理平臺的支持下，“海洋石油511”能夠?qū)崿F(xiàn)智能輔助決策。智慧平臺能夠根據(jù)時間最短、成本最低、效率最高等不同需求，結(jié)合目標(biāo)作業(yè)海域的海況天氣數(shù)據(jù)，基于人工智能算法持續(xù)進(jìn)行調(diào)度優(yōu)化，自動生成船舶在運(yùn)維母港、油氣平臺、海上風(fēng)電場之間的排程計劃。這一創(chuàng)新舉措有效提升了作業(yè)的合理性，推動風(fēng)電運(yùn)維從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變。
近年來，中國海油加快推動新能源與傳統(tǒng)能源融合發(fā)展，錨定深遠(yuǎn)海風(fēng)電等領(lǐng)域，持續(xù)探索新能源產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展新路徑。“海洋石油511”的投用，將為中國海油積極推進(jìn)優(yōu)質(zhì)海上風(fēng)電資源開發(fā)，加快培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力注入新的強(qiáng)勁動能。這艘船的交付，不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是中國海油在新能源領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的重要一步，為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。
04 自升自航式平臺W6035項(xiàng)目成功完成試航
6月21日，招商工業(yè)威海船廠為華科五洲建造的第六座Liftboat自升自航式平臺W6035項(xiàng)目順利完成試航，并順利返港靠泊。此次試航的成功，標(biāo)志著該平臺距離交付使用又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
試航期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同，與船東、船檢緊密配合，嚴(yán)格按照試航計劃推進(jìn)各項(xiàng)工作。團(tuán)隊(duì)成員分工明確，各司其職，確保了試航過程的有序進(jìn)行。在航行測試中，平臺的各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測試與驗(yàn)證，平臺展現(xiàn)出良好的狀態(tài)，其優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了船東和船檢的高度認(rèn)可。
據(jù)悉，W6035項(xiàng)目是招商工業(yè)威海船廠為華科五洲建造的第六座自升自航式平臺。該平臺屬于Liftboat型自升自航式平臺，具備自航和自升功能，主要用于海上作業(yè)，包括海上風(fēng)電安裝、海洋油氣開發(fā)、海上勘探等場景。
W6035項(xiàng)目的成功試航不僅展示了招商工業(yè)在海工裝備制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也為海上風(fēng)電和海洋油氣開發(fā)等領(lǐng)域的作業(yè)提供了新的高效解決方案。
05 國際首次26MW級海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)測試成功完成
2025年6月20日上午，在福建省福清市的國家級海上風(fēng)電研究與試驗(yàn)檢測基地，一項(xiàng)具有里程碑意義的測試圓滿完成。經(jīng)過長達(dá)一個月的全天候嚴(yán)格測試，國際上首次基于全工況地面試驗(yàn)臺的26MW級海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)測試宣告成功。
此次測試的完成，標(biāo)志著我國在海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)和檢測領(lǐng)域取得了重大突破，進(jìn)一步鞏固了我國在全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。該測試項(xiàng)目依托于福清市的國家級海上風(fēng)電研究與試驗(yàn)檢測基地，該基地作為我國海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)的核心平臺，具備世界領(lǐng)先的測試能力和完備的實(shí)驗(yàn)設(shè)施。
測試過程中，26MW級海上風(fēng)電機(jī)組在全工況地面試驗(yàn)臺上經(jīng)歷了連續(xù)一個月的高強(qiáng)度考驗(yàn)。測試團(tuán)隊(duì)模擬了各種復(fù)雜的海上運(yùn)行環(huán)境，包括極端天氣、高濕度、高鹽霧等條件，全面檢驗(yàn)了風(fēng)電機(jī)組在不同工況下的性能表現(xiàn)。測試結(jié)果顯示，該風(fēng)電機(jī)組在并網(wǎng)穩(wěn)定性、發(fā)電效率、抗干擾能力等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
此次26MW級海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)測試的成功，不僅為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；l(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐，也為全球海上風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)步貢獻(xiàn)了中國智慧。未來，隨著更多高性能海上風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)和應(yīng)用，我國將繼續(xù)引領(lǐng)全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)注入強(qiáng)大動力。
07 國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“大型海上風(fēng)電場智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目在南京啟動
6月14日，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“大型海上風(fēng)電場智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目啟動暨實(shí)施方案論證會在南京順利召開。此次會議匯聚了眾多權(quán)威專家和行業(yè)代表，共同見證這一重大科研項(xiàng)目的啟動。
中國工程院院士吳澄、中國科學(xué)院院士宣益民、中國科學(xué)院院士管曉宏等多位專家出席了會議，為項(xiàng)目提供專業(yè)指導(dǎo)。省國信集團(tuán)黨委書記、董事長董梁出席會議并致辭，國家自然科學(xué)基金委、省國資委有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志以及項(xiàng)目牽頭單位、課題承擔(dān)及協(xié)作單位代表也參加了會議。省國信集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委委員丁旭春主持了啟動環(huán)節(jié)，評審專家組組長、重慶大學(xué)校長助理朱才朝主持了實(shí)施方案論證環(huán)節(jié)。
聚焦海上風(fēng)電智能運(yùn)維
國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“大型海上風(fēng)電場智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目由省國信集團(tuán)牽頭，聯(lián)合清華大學(xué)、東南大學(xué)、杭州電子科技大學(xué)、金風(fēng)科技等15家國內(nèi)知名高校院所與行業(yè)龍頭企業(yè)共同實(shí)施。該項(xiàng)目旨在突破大型海上風(fēng)電場運(yùn)維的核心技術(shù)難題，提升運(yùn)維效率與安全性，降低全生命周期成本，對推動我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家能源安全具有重大戰(zhàn)略意義。
科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
董梁董事長在致辭中表示，省國信集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述，特別是今年對江蘇提出的“在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”的重要要求。集團(tuán)將科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局的核心位置，立足產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新謀劃科技創(chuàng)新，高標(biāo)準(zhǔn)組建國信研究院，著力打造“前瞻技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、成果示范應(yīng)用”一體貫通的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系。
他指出，當(dāng)前集團(tuán)正根據(jù)能源行業(yè)發(fā)展趨勢，重點(diǎn)聚焦化石燃料清潔高效利用、新型儲能和氫能、智慧能源技術(shù)、先進(jìn)可再生能源發(fā)電等領(lǐng)域，整合產(chǎn)學(xué)研資源，深化協(xié)同創(chuàng)新，加快實(shí)施以“大型海上風(fēng)電場智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目為代表的一批國家級、省級重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目，努力在發(fā)展能源新質(zhì)生產(chǎn)力上走在前、做示范。
科學(xué)規(guī)劃與專家把關(guān)
在實(shí)施方案論證環(huán)節(jié)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人耿華教授從項(xiàng)目背景、研究內(nèi)容、技術(shù)路線、實(shí)施方案、年度計劃、保障措施等方面詳細(xì)介紹了項(xiàng)目情況。各課題負(fù)責(zé)人也具體匯報了相應(yīng)課題的研究內(nèi)容、研發(fā)方法、任務(wù)分解、預(yù)期成果等。
與會專家圍繞方案中的關(guān)鍵技術(shù)路徑、風(fēng)險防控措施、任務(wù)分工和組織管理等內(nèi)容進(jìn)行了質(zhì)詢和討論，并提出了建設(shè)性的意見和建議。經(jīng)過仔細(xì)論證，專家組一致認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施方案科學(xué)合理、技術(shù)路線明確、考核指標(biāo)清晰，實(shí)施計劃切實(shí)可行，同意通過項(xiàng)目實(shí)施方案。
協(xié)同攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化
下一步，省國信集團(tuán)將切實(shí)履行牽頭單位職責(zé)，充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)資源、應(yīng)用場景、資金要素等優(yōu)勢，與各參與單位精誠合作，密切配合，確保按期完成項(xiàng)目攻關(guān)任務(wù)，形成高質(zhì)量創(chuàng)新成果。同時，集團(tuán)將以重大科技專項(xiàng)為牽引，聚焦能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技需求，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合，不斷優(yōu)化合作組織模式，聚力突破一批關(guān)鍵共性技術(shù)，加速推動科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
通過這一項(xiàng)目的實(shí)施，省國信集團(tuán)將為江蘇加快打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地、堅(jiān)決扛好經(jīng)濟(jì)大省挑大梁責(zé)任作出更大貢獻(xiàn)，助力我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。
08 Van Oord新一代海上風(fēng)電安裝船Boreas命名 開啟可持續(xù)發(fā)展新征程
日前，荷蘭海洋工程承包商Van Oord在鹿特丹為其最新自升式海上風(fēng)電安裝船Boreas舉行了命名儀式。這艘新船是目前世界上規(guī)模最大、最具可持續(xù)性的海上風(fēng)電安裝船，即將在德國Nordseecluster項(xiàng)目中首次亮相。
Boreas于2021年10月在煙臺中集來福士造船廠訂購，并于2025年1月正式交付。命名儀式結(jié)束后，Boreas將前往其首個海上風(fēng)電項(xiàng)目——德國Nordseecluster項(xiàng)目。該項(xiàng)目由RWE和挪威央行投資管理公司(NBIM)共同擁有，Van Oord負(fù)責(zé)安裝104根風(fēng)力渦輪機(jī)單樁基礎(chǔ)、海上變電站基礎(chǔ)及沖刷防護(hù)設(shè)施。其中，Nordseecluster A的第一階段變電站基礎(chǔ)和44根單樁計劃于2025年安裝，而Nordseecluster B的60根單樁則定于2027年安裝。
Boreas以希臘北風(fēng)之神命名，長175米，專為運(yùn)輸和安裝下一代風(fēng)電基礎(chǔ)及渦輪機(jī)而設(shè)計。船上配備一臺臂架高度達(dá)155米的起重機(jī)，起重能力超過3000噸，能夠安裝總高度達(dá)300米、單機(jī)容量最高20兆瓦的海上風(fēng)力渦輪機(jī)。此外，Boreas是同類船舶中首艘配備雙燃料甲醇發(fā)動機(jī)的船只，使用甲醇運(yùn)行可將碳足跡減少78%以上。船上還配備了選擇性催化還原系統(tǒng)，以最大限度減少氮氧化物排放，并搭載超過6000千瓦時的電池組，進(jìn)一步降低油耗和排放。
Van Oord首席執(zhí)行官Govert van Oord表示：“Boreas是我們公司歷史上最大的一筆投資，彰顯了我們立志保持海上風(fēng)電領(lǐng)域領(lǐng)先地位、加速能源轉(zhuǎn)型并負(fù)責(zé)任開展工作的決心。我們一直引領(lǐng)行業(yè)采用更可持續(xù)的綠色船用燃料，如今更具備了甲醇動力航行能力。Boreas為我們的凈零排放征程掀開了新篇章。”
在命名儀式上，Van Oord宣布其氣候目標(biāo)已獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織(SBTi)的批準(zhǔn)，成為首家符合《巴黎協(xié)定》1.5℃溫控路徑的海洋工程承包商。該公司于2023年5月向SBTi提交了溫室氣體減排目標(biāo)，并于2025年6月1日正式獲得批準(zhǔn)。
09 上海臨港海底數(shù)據(jù)中心示范項(xiàng)目開工 打造全球首個海上風(fēng)電融合型零碳標(biāo)桿
6月17日，上海臨港海底數(shù)據(jù)中心示范項(xiàng)目EPCI工程在南通隆重舉行開工儀式。上海海蘭云科技有限公司董事長魏法軍、中交上海港灣院黨委書記王光健、南通海洋公司總經(jīng)理唐建明、公司副總經(jīng)理陳建華等領(lǐng)導(dǎo)共同出席并見證了這一重要時刻。
作為全球首個海上風(fēng)電融合型海底數(shù)據(jù)中心零碳新基建標(biāo)桿項(xiàng)目，上海臨港海底數(shù)據(jù)中心將助力上海在算力基礎(chǔ)設(shè)施綠色化、低碳化領(lǐng)域邁向國際前沿水平，為我國數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動力。
據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資達(dá)16億元，建設(shè)總規(guī)模為24兆瓦，分兩期進(jìn)行建設(shè)。其中，一期示范項(xiàng)目規(guī)模為2.3兆瓦，設(shè)計PUE(電源使用效率)不高于1.15，綠電供給率超過90%。主要建設(shè)內(nèi)容包括拆除并重建陸上集控中心，新建1座立式數(shù)據(jù)艙，以及敷設(shè)2條35千伏主海纜。
憑借其全球領(lǐng)先的綠色算力創(chuàng)新方案，上海臨港海底數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目于今年4月成功入選國家發(fā)改委《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單(第二批)》。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“海上風(fēng)電直供綠電+海水自然冷卻”的雙技術(shù)融合創(chuàng)新，將海洋冷卻、風(fēng)電供能、模塊化建設(shè)與智能化運(yùn)維深度融合，形成了一種顛覆性的綠色算力解決方案。通過充分利用海上風(fēng)電資源，該項(xiàng)目將為海底數(shù)據(jù)中心提供綠色、穩(wěn)定的電力供應(yīng)，同時借助海洋冷源的冷卻優(yōu)勢，顯著降低數(shù)據(jù)中心的能耗，實(shí)現(xiàn)海上綠電與海底算力的協(xié)同發(fā)展，推動算力基礎(chǔ)設(shè)施的綠色轉(zhuǎn)型。
項(xiàng)目建成后，將有力推動沿海地區(qū)算力的綠色發(fā)展，優(yōu)化算力布局，并進(jìn)一步促進(jìn)算力與電力的高效協(xié)同和產(chǎn)業(yè)融合。它將為我國沿海地區(qū)及海上絲路算力建設(shè)提供良好的示范效應(yīng)對于，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合具有重要的戰(zhàn)略意義。
10 中國海油研究總院推進(jìn)海上油氣與新能源融合 探索“海油模式”新路徑
近日，中國海油黨組副書記、總經(jīng)理周心懷在赴研究總院調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)融合發(fā)展，探索海上油氣與新能源多能融合的“海油模式”，積極推進(jìn)近海上風(fēng)電規(guī)模降本和深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電規(guī)?；б婊l(fā)展。近年來，研究總院牢牢把握加快培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略任務(wù)，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型的驅(qū)動作用，不斷豐富和創(chuàng)新海上油氣與新能源多能融合的發(fā)展內(nèi)涵。
聚焦構(gòu)建新型能源體系，著力推動發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型
研究總院圍繞公司綠色轉(zhuǎn)型和“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，著力構(gòu)建海上新型能源體系。在渤海油田三期岸電工程建設(shè)中，研究總院牽頭設(shè)計了國內(nèi)海上最大的岸電應(yīng)用工程，設(shè)計岸電規(guī)模達(dá)980MW，實(shí)現(xiàn)了海洋油氣開發(fā)清潔電力替代的重大變革。2024年，依托岸電工程等項(xiàng)目，共實(shí)現(xiàn)綠電替代7.6億千瓦時，有力保障了渤海油田增儲上產(chǎn)七年行動計劃的實(shí)施。
研究總院還完成了我國首個“雙百”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“觀瀾號”接入文昌油田群電網(wǎng)的設(shè)計方案，以及陸豐油田群16MW級浮式風(fēng)電開發(fā)方案設(shè)計。通過推動電化學(xué)儲能技術(shù)首次應(yīng)用于海上平臺電網(wǎng)，創(chuàng)新海上油田高比例綠電替代技術(shù)，構(gòu)建了海上大功率浮式風(fēng)機(jī)直接為海上油田供電的“海油模式”。
此外，研究總院貫徹落實(shí)海上油田綠色、低碳開發(fā)的戰(zhàn)略要求，助力中國海上首個全方位綠色設(shè)計的烏石23-5油田群建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了六站合一綠色處理工藝、生產(chǎn)水零排放及岸電供電等多項(xiàng)綠色實(shí)踐，為海上油氣開發(fā)生產(chǎn)低碳化轉(zhuǎn)型起到了示范作用。同時，研究總院創(chuàng)新設(shè)計了文昌9-7油田首套海上5MW級高溫?zé)煔庥酂酧RC發(fā)電裝置，預(yù)計年發(fā)電量達(dá)4000萬千瓦時，并推動恩平15-1百萬噸級海上CCS項(xiàng)目實(shí)施，首次實(shí)現(xiàn)海上規(guī)?；趸挤獯?。
堅(jiān)持融合發(fā)展重要路徑，推動新場景新模式規(guī)?；瘧?yīng)用
研究總院立足海洋資源能源稟賦，走差異化新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑，挖掘油氣與新能源融合開發(fā)場景，助推新場景、新模式的規(guī)?；瘧?yīng)用。在源頭設(shè)計方面，研究總院主動將新能源開發(fā)方案與油氣田開發(fā)作為整體統(tǒng)籌規(guī)劃，開啟前期研究項(xiàng)目一體化設(shè)計新模式。例如，在寶島21-1氣田開發(fā)項(xiàng)目中，創(chuàng)新提出通過設(shè)置1臺浮式風(fēng)機(jī)為平臺供電和為水下井口提供控制的設(shè)計方案，節(jié)省了約26公里臍帶纜投資，實(shí)現(xiàn)了融合開發(fā)。
在海南CZ7海上風(fēng)電開發(fā)項(xiàng)目中，研究總院前瞻性評估風(fēng)電在陸地消納方案，通過綠電制氫與化工用氫替代，為未來海上風(fēng)電二期消納提供了融合解決方案。此外，依托海洋工程基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢條件，研究總院不斷構(gòu)建以海上資源能源利用最大化的融合模式。例如，在陸豐13-2油田棄置平臺，研究總院開展了“風(fēng)光余熱發(fā)電+氫能制儲運(yùn)用”綜合利用方案研究，借助棄置平臺組塊空間布置新增設(shè)施，同時將棧橋相連平臺的生產(chǎn)水余熱通過溫差能技術(shù)發(fā)電，規(guī)劃方案可實(shí)現(xiàn)海上油田“油氣碳電氫熱”的一體化融合開發(fā)，為海上棄置平臺的再利用提供了新模式。
研究總院還依托枯竭油氣藏開展海上二氧化碳地質(zhì)封存和工程方案研究，探索海上二氧化碳低成本規(guī)?；獯?，充分發(fā)揮海上基礎(chǔ)設(shè)施再利用潛力，打造海上新能源開發(fā)的海油特色模式。同時，加強(qiáng)新能源資源與海上二氧化碳綜合利用的方案研究，積極探索未來解決方案，布局開展富碳油氣田與綠氫的綜合開發(fā)利用，通過二氧化碳加氫制甲醇，實(shí)現(xiàn)海上二氧化碳高價值轉(zhuǎn)換利用。
強(qiáng)化科技創(chuàng)新驅(qū)動，全面布局“十五五”融合發(fā)展路徑
研究總院將以科技創(chuàng)新為動力，堅(jiān)持融合發(fā)展思路，持續(xù)探索融合發(fā)展的“海油模式”。在技術(shù)引領(lǐng)方面，圍繞油氣增儲上產(chǎn)和油氣開發(fā)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，科學(xué)謀劃“十五五”產(chǎn)業(yè)和科技發(fā)展。積極推動以科技創(chuàng)新為支撐引領(lǐng)的“雙碳”行動方案，打造“源頭減碳”“過程控碳”“綠色替碳”“末端固碳”“交叉融碳”的創(chuàng)新發(fā)展路徑。
在資源開發(fā)方面，加快推動油田周邊分散式風(fēng)電建設(shè)，探索海洋溫差能、地?zé)崮馨l(fā)電新模式。在能源綜合利用方面，堅(jiān)持“油氣電碳?xì)錈?rdquo;等資源能源的一體化開發(fā)，依托海上油田群設(shè)施和風(fēng)電資源，積極打造海上“綠色氫基燃料”能源供應(yīng)基地，有序推動海上綠氫、甲醇業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建海上油氣與新能源融合發(fā)展的“海油模式”。
在清潔能源替代方面，結(jié)合上下游產(chǎn)業(yè)降碳需求，逐步開展綠氫替代技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目示范，推動融合發(fā)展的“海油模式”拓展到上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。
研究總院將堅(jiān)持以加快培育海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力為使命擔(dān)當(dāng)，聚焦構(gòu)建新型能源體系，發(fā)揮科技創(chuàng)新驅(qū)動，錨定海洋資源能源綜合開發(fā)戰(zhàn)略布局，不斷探索海上油氣與新能源多能融合的“海油模式”，助力集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。
11 東方風(fēng)機(jī)無懼“蝴蝶”臺風(fēng)考驗(yàn)彰顯卓越性能
6月13日，今年第1號臺風(fēng)“蝴蝶”以15級陣風(fēng)的強(qiáng)勁勢頭登陸海南西部。面對如此極端天氣的嚴(yán)峻考驗(yàn)，大唐海南儋州海上風(fēng)電項(xiàng)目所采用的60臺東方風(fēng)電10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組不僅成功抵御了臺風(fēng)的侵襲，更在臺風(fēng)過境后僅7小時迅速恢復(fù)運(yùn)行，順利通過了這場臺風(fēng)檢驗(yàn)。
抗臺風(fēng)設(shè)計助力風(fēng)機(jī)安然無恙
該項(xiàng)目所采用的東方風(fēng)電10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，特別采用了抗臺風(fēng)設(shè)計，能夠抵御15級以上的超強(qiáng)臺風(fēng)。當(dāng)臺風(fēng)“蝴蝶”來襲時，場區(qū)風(fēng)速一度超出安全閾值，但機(jī)組憑借先進(jìn)的技術(shù)，自動啟動了“高風(fēng)切出”保護(hù)機(jī)制，并于6月14日凌晨3時全部進(jìn)入抗臺模式。即便臺風(fēng)核心圈以33米/秒的風(fēng)速穿越場區(qū)，60臺風(fēng)電機(jī)組依然始終保持結(jié)構(gòu)完好，充分驗(yàn)證了“東方智造”在極端工況下的卓越安全性和可靠性。
專業(yè)團(tuán)隊(duì)保障風(fēng)機(jī)快速恢復(fù)運(yùn)行
面對臺風(fēng)的猛烈沖擊，東方風(fēng)電調(diào)試團(tuán)隊(duì)24小時不間斷監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保每一臺風(fēng)機(jī)的狀態(tài)都在掌控之中。調(diào)試工程師們不懼暴雨，勇敢地對塔筒進(jìn)行巡檢，而技術(shù)骨干則組成“沖鋒隊(duì)”，逐臺排查潛在隱患。正是憑借他們的專業(yè)與敬業(yè)，60臺風(fēng)電機(jī)組在臺風(fēng)過后迅速“蘇醒”，在臺風(fēng)過境后僅7小時便啟動恢復(fù)運(yùn)行，以最快速度恢復(fù)了綠色電力供應(yīng)，用實(shí)際行動守護(hù)了海南的綠色能源生命線。
此次臺風(fēng)“蝴蝶”的考驗(yàn)，不僅彰顯了東方風(fēng)電10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的卓越性能，也體現(xiàn)了東方風(fēng)電團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)和高效協(xié)作能力。他們以實(shí)際行動證明了“東方智造”在面對極端天氣時的可靠性和穩(wěn)定性，為海南的綠色能源發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
12 伊萊特助力法國首個漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目成功投運(yùn)
近日，法國及地中海地區(qū)首個浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目——Provence Grand Large正式全面投運(yùn)。這一項(xiàng)目的成功標(biāo)志著法國在海上風(fēng)電，尤其是浮式風(fēng)電領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵性的一步。伊萊特作為關(guān)鍵零部件供應(yīng)商，為該項(xiàng)目提供了重要支持。
Provence Grand Large 項(xiàng)目位于法國南部羅訥河口省圣路易港外海約17公里處，安裝了三臺西門子歌美颯8兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量達(dá)25兆瓦。該項(xiàng)目預(yù)計每年能滿足約4.5萬戶家庭的用電需求，是法國首個真正意義上的漂浮式風(fēng)電示范項(xiàng)目。
由于浮式風(fēng)電項(xiàng)目在動態(tài)海洋環(huán)境中運(yùn)行，對設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性提出了極高的要求。伊萊特在2021年為該項(xiàng)目提供了3件關(guān)鍵法蘭鍛件，這些法蘭在保障風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行方面發(fā)揮了重要作用。
項(xiàng)目開發(fā)商EDF表示，非常榮幸建成法國第一個浮式海上風(fēng)電場，并對所有合作伙伴表示感謝。EDF指出，這個創(chuàng)新項(xiàng)目不僅為海上風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展開辟了新的前景，也為低碳能源生產(chǎn)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。
法國首個浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目的成功投運(yùn)，標(biāo)志著伊萊特在全球風(fēng)電市場版圖的進(jìn)一步拓展。伊萊特憑借其在關(guān)鍵部件制造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)保障。
伊萊特股份將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，持續(xù)深化漂浮式海上風(fēng)電關(guān)鍵部件技術(shù)研發(fā)。未來，伊萊特將進(jìn)一步拓展全球市場，為漂浮式風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力全球海上風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
13 運(yùn)華東地區(qū)最大海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園配套碼頭即將完工
中船集團(tuán)旗下中船海裝象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園配套碼頭建設(shè)即將迎來重要節(jié)點(diǎn)。該項(xiàng)目預(yù)計于2025年6月30日完成全部建設(shè)，并進(jìn)入交工驗(yàn)收階段。這一碼頭的建成，將成為國內(nèi)罕見的突堤式結(jié)構(gòu)碼頭，為海上風(fēng)電裝備的運(yùn)輸與吊裝提供強(qiáng)大支持。
該碼頭采用獨(dú)特的突堤式結(jié)構(gòu)，總長度達(dá)130米，港池凈寬35米，設(shè)計水深7.5米。其設(shè)計充分考慮了大型風(fēng)電裝備的吊裝需求，能夠滿足500噸級風(fēng)電整機(jī)的安全吊裝。與傳統(tǒng)靠泊式碼頭相比，突堤式設(shè)計配合龍門吊直裝方案，徹底解決了大型裝備滾裝上船的安全隱患。中船海裝風(fēng)電(象山)有限公司總經(jīng)理向松表示：“這種設(shè)計不僅提高了吊裝效率，還顯著降低了操作風(fēng)險，為海上風(fēng)電裝備運(yùn)輸提供了可靠保障。”
該碼頭的年設(shè)計吞吐量為9.96萬噸，未來還將進(jìn)一步擴(kuò)建至萬噸級泊位，以更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)園的170萬千瓦年產(chǎn)能。作為輻射長三角和華南海域的核心樞紐，該碼頭配套的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園占地450畝，涵蓋整機(jī)制造、葉片生產(chǎn)、智慧運(yùn)維等全產(chǎn)業(yè)鏈。一期項(xiàng)目預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)54億元，遠(yuǎn)期產(chǎn)能將提升至170萬千瓦，有望成為華東地區(qū)最大的海上風(fēng)電裝備基地。
象山縣依托該碼頭加速培育綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。項(xiàng)目投運(yùn)后，將顯著降低長三角地區(qū)風(fēng)電裝備的物流成本，進(jìn)一步強(qiáng)化我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的競爭力。同時，該碼頭也將助力浙江海洋經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，成為推動區(qū)域綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。
中船海裝象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園配套碼頭的建成，不僅是中船集團(tuán)在海上風(fēng)電領(lǐng)域的重要布局，也將為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
14 大唐汕頭新能源開發(fā)建設(shè)南澳勒門Ⅰ擴(kuò)建風(fēng)電場全容量并網(wǎng)發(fā)電
近日，由大唐汕頭新能源有限公司開發(fā)建設(shè)的南澳勒門Ⅰ擴(kuò)建風(fēng)電場順利實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，正式投入商業(yè)運(yùn)營。這標(biāo)志著該項(xiàng)目成為汕頭市第三個建成投產(chǎn)的海上風(fēng)電場，為當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉窗l(fā)展注入了新的動力。
南澳勒門Ⅰ擴(kuò)建風(fēng)電場項(xiàng)目位于廣東省汕頭市南澳縣勒門海域，是大唐汕頭新能源有限公司在該區(qū)域的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。自項(xiàng)目啟動以來，建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了復(fù)雜的海洋環(huán)境、惡劣的天氣條件以及技術(shù)難題等多重挑戰(zhàn)，精心組織施工，科學(xué)安排進(jìn)度，確保了項(xiàng)目的高質(zhì)量推進(jìn)。此次全容量并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)現(xiàn)，不僅標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了圓滿成功，也展現(xiàn)了大唐汕頭新能源有限公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和高效執(zhí)行力。
該風(fēng)電場的建成投產(chǎn)，將進(jìn)一步優(yōu)化汕頭市的能源結(jié)構(gòu)，提升清潔能源在當(dāng)?shù)氐恼急?。其每年可為電網(wǎng)輸送大量清潔電力，減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，同時也有助于推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，為汕頭市實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。
隨著南澳勒門Ⅰ擴(kuò)建風(fēng)電場的全容量并網(wǎng)發(fā)電，大唐汕頭新能源有限公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善。未來，公司將繼續(xù)秉持綠色發(fā)展理念，加大在新能源領(lǐng)域的投入，積極探索創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)提升項(xiàng)目運(yùn)營管理水平，為推動我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助力國家能源轉(zhuǎn)型做出更大貢獻(xiàn)。
15 法國Provence Grand Large漂浮式海上風(fēng)電場全面投運(yùn)
法國Provence Grand Large25 兆瓦海上漂浮式風(fēng)電場已全面投入運(yùn)營。作為法國乃至整個地中海地區(qū)首個海上漂浮式風(fēng)電場，該項(xiàng)目具有里程碑意義。
Provence Grand Large海上風(fēng)電場由普羅旺斯大海洋風(fēng)電公司所有，該公司是法國電力可再生能源公司(EDF Renouvelables)、恩橋可再生能源公司(Enbridge Eolien France 2 S.à.r.l，簡稱 EEF2，恩橋公司子公司)和加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會(CPP Investments)的合資企業(yè)。
該項(xiàng)目是一個試點(diǎn)項(xiàng)目，在馬賽附近羅訥河口的圣路易港海岸線 17 公里處安裝了 3 臺西門子歌美颯 8 兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在由 SBM 海上公司和 IFP 新能源公司開發(fā)的張力腿平臺上，平臺采用了從石油和天然氣作業(yè)中改進(jìn)而來的深水錨固技術(shù)。
法國電力集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官 Bernard Fontana 表示：“通過助力可再生能源的多元化發(fā)展，該試點(diǎn)風(fēng)電場在法國能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了積極作用，同時也有助于圍繞這些創(chuàng)新技術(shù)催生一個尖端工業(yè)部門。我謹(jǐn)向所有地方利益相關(guān)方以及法國電力可再生能源公司的團(tuán)隊(duì)、合作伙伴恩橋和 CPP 投資公司致以感謝，感謝他們的付出。”
16 運(yùn)達(dá)股份牽頭!“全省海上風(fēng)電技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲認(rèn)定
浙江省科技廳日前公布2024年度省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)名單，由運(yùn)達(dá)股份牽頭，聯(lián)合浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)共同組建的浙江省“全省海上風(fēng)電技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”正式獲得認(rèn)定。該實(shí)驗(yàn)室是浙江省聚焦新能源領(lǐng)域布局的重大創(chuàng)新平臺，將致力于突破深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。
17 1183.25萬千瓦!江蘇海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模居全國第二
近年來，江蘇新能源發(fā)展呈現(xiàn)“風(fēng)光劇增、海陸并舉”的特點(diǎn)。截至5月底，光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)8225.69萬千瓦，其中分布式光伏裝機(jī)為5800.03萬千瓦，成為絕對主力。風(fēng)電裝機(jī)達(dá)2337.15萬千瓦，其中海上風(fēng)電以1183.25萬千瓦的裝機(jī)規(guī)模居全國各省市自治區(qū)第二。
1.09億千瓦的新能源裝機(jī)，占全省電源總裝機(jī)的48%。與“十四五”初期相比，江蘇新能源裝機(jī)年均增長超30%，遠(yuǎn)超全國平均水平。2022年12月，江蘇新能源裝機(jī)超過5000萬千瓦之后，跨越6000萬、7000萬、8000萬千瓦大關(guān)，分別歷時9個月、6個月、6個月，而從今年1月突破9000萬千瓦到破億，僅用時不到3個月。
新能源“裝得多”，更要“接得住”。針對新能源裝機(jī)占比最大的分布式光伏，國網(wǎng)江蘇電力創(chuàng)新打造分布式光伏可觀可測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對全省90余萬戶分布式光伏功率的準(zhǔn)確預(yù)測，助力電力調(diào)度人員提前規(guī)劃發(fā)、用電計劃，靈活調(diào)配電力資源。
今年1至5月，江蘇新能源發(fā)電量達(dá)665.14億千瓦時。在能源供給側(cè)和消費(fèi)側(cè)持續(xù)發(fā)力下，全省全社會用電量中，新能源占比已從2003年的不足5%，躍升至如今的30%以上。“未來，我們還將建設(shè)一批直流輸電工程，在不重復(fù)占用土地資源的基礎(chǔ)上，破解新能源‘跨江’難題，加速綠色發(fā)展進(jìn)程，為全球能源綠色發(fā)展提供中國經(jīng)驗(yàn)。”高正平說。
