海洋能源網獲悉，日本航運巨頭商船三井(MOL Drybulk)已經與泰州三福船舶工程有限公司(Taizhou Sanfu Ship Engineering)簽訂一艘13000載重噸風電模塊運輸船建造合同，據消息稱這是日本第一艘用于運輸海上風力渦輪機基礎部件的近海模塊運輸船。

預計將于2026年春季交付，屆時將從事海上風力渦輪機基礎的沿海運輸。

新船全長150米，將配備動態(tài)定位系統(tǒng)(DPS)，與非自航駁船相比具有更高的耐候性，可直接向海上風電施工現場的自升式平臺(SEP)船運送貨物。模塊運輸船的甲板是平的，因此可以使用多軸卡車等從船尾和船舷直接裝載風力渦輪機組件，如單樁、塔架、葉片、機艙和浮動基礎。

目前，商船三井物產干散貨運輸(MOL Drybulk)以定期租船的方式運營一艘3,700噸級的模塊運輸船，在亞洲沿海水域運輸陸上和海上風力渦輪機組件、工廠貨物、海洋設備等。