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海洋石油229新聞

青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭,為世界最大在建模塊的裝船工作奠定了堅實基礎(chǔ)。青島武船麥克德莫特碼頭呈獨特的U型港池構(gòu)造,空間極為狹窄。“海洋石油229”駁船體型龐大,船長215米,型寬65米,是目前世界第三、亞洲第一大無動力甲板駁船,這對于引航工作來說無疑是一項極高的挑戰(zhàn)。 2025-02-17

文昌9-7平臺 順利完成海上安裝!

近日,隨著文昌9-7平臺上部組塊與“海洋石油229”駁船緩緩分離,文昌9-7平臺順利完成海上安裝。文昌9-7平臺為8腿12裙樁型式固定式導(dǎo)管架鉆采平臺,平臺上部組塊設(shè)計重量約2萬噸, 設(shè)有可容納120人的生活設(shè)施。平臺搭載有全球首套5兆瓦級 海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置 為實現(xiàn)海上油氣田綠色低碳開發(fā)提供新思路。 2024-12-12

“海洋石油229”輪圓滿完成四期改造工程!

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月15日,亞洲第一、世界第三的“海洋石油229”輪在中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造圓滿完成四期改造工程 ?!昂Q笫?29”輪在風(fēng)雨中完工出廠,揚帆遠航 “海洋石油229”輪本次四期改造,主要完成2200噸浮箱拆除、拆卸搖臂吊岸存儲、護舷膠安裝、絞車系統(tǒng)安裝調(diào)試以及新加壓載水處理系統(tǒng)。工程難點主要在于大量大型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝和轉(zhuǎn)運,在文沖修造統(tǒng)籌策劃下,克服了碼頭泊位、場地以及大型設(shè)備使用緊張等困難,按期完成四期改造的所有工程,得到了船東的高度肯定。 2024-06-18

惠州26-6平臺導(dǎo)管架完成“打包”!

海洋能源網(wǎng)獲悉,4月10日,歷經(jīng)7個小時緩緩行進,超1.4萬噸重的惠州26-6平臺導(dǎo)管架在深圳赤灣建造場地順利登上亞洲最大下水駁船“海洋石油229”,向安裝及作業(yè)所在南海東部海域啟航?;葜?6-6平臺是深圳市重點項目,惠州26-6油田開發(fā)項目的核心設(shè)施。總重量約3萬噸,包括1座8腿12裙樁的導(dǎo)管架和設(shè)有120人生活樓、模塊鉆機、燃氣透平電站等設(shè)備的上部組塊。分別在珠海、深圳 兩地建造。 2024-04-12

中海油服海洋石油681船拖航“?;枴睂?dǎo)管架至目標海域

3月25日,中海油服海洋石油681船拖航“海基二號”導(dǎo)管架成功到達目標海域。據(jù)悉,此次作業(yè)中海油服海洋石油681船拖帶海洋石油229載運“?;枴睂?dǎo)管架累計拖航達166海里,作業(yè)總時長超過41小時,其強大的服務(wù)保障能力為后續(xù)作業(yè)順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。 2024-03-29
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